Lo scorso maggio 2026 sono state condotte nuove prove dinamiche all’interno della Galleria di Base del Brennero (Brenner Basistunnel – BBT), nell’ambito delle attività di progettazione della futura infrastruttura ferroviaria che, con oltre 64 km di sviluppo, diventerà il tunnel ferroviario sotterraneo più lungo al mondo. Le immagini diffuse da STCE mostrano l’impiego del sistema…
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Studio di fattibilità sul pedaggio variabile asse del Brennero
Nel mese di maggio, la Provincia autonoma di Bolzano, la Baviera e la Provincia autonoma di Trento hanno intrapreso uno studio di fattibilità congiunto per valutare l’introduzione di un pedaggio variabile per il trasporto merci sull’asse del Brennero. Il progetto mira a esaminare la fattibilità tecnica, giuridica ed economica di un sistema di pedaggio differenziato…
Leggi tuttoLa TBM Kathrin avvia lo scavo della Galleria Gardena
TBM Kathrin avvia lo scavo della Galleria Gardena sul Brennero Introduzione alla Galleria Gardena sotto il passo del Brennero L’operazione di scavo per la Galleria Gardena, una parte cruciale del nuovo asse ferroviario del Brennero, è stata inaugurata dalla TBM “Kathrin”. Questo avvio, parte del cantiere Fortezza–Ponte Gardena, rappresenta un significativo contributo verso l’obiettivo di…
Leggi tuttoCantieri ferroviari 2026: AV Brescia-Verona nel 2027
Cantieri ferroviari 2026: la rete FS entra nella fase più intensa degli investimenti Il 2026 rappresenta uno degli anni più importanti per l’evoluzione della rete ferroviaria italiana. Secondo quanto comunicato dal Gruppo FS, sono attivi ogni giorno circa 1.300 cantieri lungo l’infrastruttura nazionale tra nuove opere, manutenzioni straordinarie e aggiornamenti tecnologici. Il piano di sviluppo…
Leggi tuttoGalleria di Base del Brennero: Tbm Wilma raggiunge i 5 km
Fresa Wilma Raggiunge i 5000 Metri nella Galleria di Base del Brennero A metà gennaio 2026, l’attività presso il cantiere BBT “H53 Pfons-Brennero” ha segnato un traguardo significativo: la fresa Wilma, una TBM impegnata nella costruzione della Galleria di Base del Brennero, ha superato i 5000 metri di scavo. In attività dal 18 settembre 2024,…
Leggi tuttoIda completa la sua corsa: TBM arriva a Navis dopo 8,4 km di scavo
Un nuovo passo in avanti per il progetto del Brenner Base Tunnel (BBT): la fresa meccanica (TBM) Ida ha raggiunto il traguardo dopo un percorso sotterraneo lungo 8,4 chilometri, segnando un momento storico per i lavori in corso sotto le Alpi. Il viaggio di Ida sotto le Alpi Partita il 27 giugno 2023, Ida ha lavorato senza sosta per quasi…
Leggi tuttoPrima consegna della locomotiva Siemens Vectron MS a RTC
Siemens Mobility ha compiuto un significativo passo avanti nell’industria ferroviaria con la consegna della prima locomotiva Vectron MS a Rail Traction Company (RTC) S.p.A. e InRail S.p.A.. Questo evento si è svolto durante la fiera Transport Logistic 2025 a Monaco di Baviera, rappresentando un esempio di innovazione e collaborazione nel trasporto ferroviario. Il progetto rafforza…
Leggi tuttoVerona Nord: al via il dibattito pubblico per la linea ferroviaria verso il Brennero
Il progetto per il quadruplicamento della linea ferroviaria tra San Massimo e Pescantina non riguarda solo l’infrastruttura su rotaia. A Verona città, l’intervento trasformerà anche la rete viaria urbana, con modifiche sostanziali a strade, sottopassi e connessioni tra quartieri. L’obiettivo principale è migliorare la fluidità dei collegamenti tra le zone a est e a ovest…
Leggi tuttoUltimato lo scavo lato Italia della galleria di base del Brennero
La TBM “Flavia” raggiunge il confine con l’Austria Un momento storico per la mobilità europea: il 3 maggio 2025 si è concluso lo scavo meccanizzato lato italiano della futura Galleria di Base del Brennero, grazie al lavoro della TBM “Flavia”, una delle tre grandi frese impiegate nel progetto. Con i suoi 64 km complessivi, sarà il tunnel ferroviario…
Leggi tuttoGrandi cantieri ferroviari: i progetti in corso a fine 2024
L’Italia sta assistendo ad una stagione di grandi trasformazioni infrastrutturali che puntano a migliorare la connettività, la sostenibilità e la competitività del Paese. Uno dei principali asset che trainano questi investimenti è rappresentato senza dubbio dal sistema ferroviario. Da nord a sud, sono molteplici i grandi cantieri all’attivo. Tra scavi, TBM e connessioni oltre i…
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