Nuovi treni per la linea 6 della metropolitana di Napoli
La metropolitana di Napoli si appresta a vivere importanti cambiamenti con l’avvio dell’immissione dei nuovi treni nella Linea 6, realizzati da Hitachi Rail.
Questi convogli proverranno dai siti produttivi in Italia, compreso Napoli, e sostituiranno progressivamente i treni LTR90, migliorando notevolmente la frequenza del servizio fino a ogni 8 minuti. Il 16 ottobre 2026, il primo treno è stato posizionato nei tunnel sotterranei da Piazzale Tecchio, segnando una pietra miliare significativa all’interno del progetto.
Caratteristiche tecniche dei nuovi treni
I nuovi treni, lunghi 39 metri, possono trasportare fino a 290 passeggeri ciascuno. Sono realizzati con materiali innovativi che assicurano **sicurezza, resistenza e riciclabilità**. Ogni treno è dotato di sistema ATP (*Automatic Train Protection*), migliorando la sicurezza del trasporto, e di un sistema di climatizzazione avanzato per il comfort dei passeggeri.
La presentazione ufficiale dei treni era avvenuta nell’estate del 2024, quando un modello in scala 1:1 era stato esposto a Napoli.
Dettagli del contratto e delle fasi di realizzazione
L’arrivo del primo convoglio fa parte del contratto firmato tra il Comune di Napoli e Hitachi Rail nel febbraio 2024 per fornire e mettere in servizio 22 nuovi treni per la Linea 6. Il contratto prevede diverse fasi, con la prima dedicata alla costruzione di sei treni per la tratta Mostra-Municipio.
Nel dicembre scorso, si è sottoscritto un ulteriore contratto per la realizzazione del deposito ferroviario di via Campegna, fondamentale per la manutenzione dei convogli e il controllo operativo della linea.
Impatto sulla città e la costruzione della linea 6
La Linea 6 si estende per circa sei chilometri da Mostra d’Oltremare a Piazza Municipio attraverso otto stazioni, quattro delle quali nuove: Arco Mirelli-Repubblica, San Pasquale, Chiaia e Municipio. Collega quartieri strategici come Fuorigrotta e la Riviera di Chiaia, migliorando l’accessibilità urbana e contribuendo alla riduzione delle emissioni di CO₂ grazie alla promozione di una mobilità più sostenibile.
Il nuovo deposito ferroviario via Campegna
Il nuovo deposito ferroviario in costruzione a via Campegna, adiacente alla stazione Campi Flegrei, coprirà un’area di 110.000 metri quadrati. Progettato per garantire elevati standard operativi, includerà anche una nuova sala di controllo. Questo intervento è fondamentale per sostenere il funzionamento efficiente della linea metropolitana.
Credits foto: Hitachi Rail
