Mireille, la TBM rigenerata da Webuild, ha completato lo scavo della galleria Caterina, segnando un importante traguardo per la Linea AV/AC Salerno–Reggio Calabria. Sviluppata su oltre 1 km, questa galleria rappresenta il primo tunnel completato del Lotto 1A, parte del progetto per collegare il Sud Italia al Nord e all’Europa. Supportata da un team di…
Leggi tutto
Le TBM per la linea ferroviaria Fortezza-Ponte Gardena “Renate” e “Magdalena”: due nuove TBM (Tunnel Boring Machine) con un diametro di 9.68 metri sono pronte per essere trasportate in Italia e assemblate dal Consorzio Dolomiti. Queste talpe meccaniche verrranno utilizzate negli scavi della linea ferroviaria Fortezza-Ponte Gardena, estendendo la Galleria di Base del Brennero. La…
Leggi tutto
Fresa Wilma Raggiunge i 5000 Metri nella Galleria di Base del Brennero A metà gennaio 2026, l’attività presso il cantiere BBT “H53 Pfons-Brennero” ha segnato un traguardo significativo: la fresa Wilma, una TBM impegnata nella costruzione della Galleria di Base del Brennero, ha superato i 5000 metri di scavo. In attività dal 18 settembre 2024,…
Leggi tutto
Tianshan Shengli Tunnel: il tunnel autostradale più lungo del mondo La Cina ha recentemente inaugurato il Tianshan Shengli Tunnel, che ora detiene il record come il tunnel autostradale più lungo del mondo. Situato a un’altitudine di circa 3.000 metri nei Tianshan Mountains, questo tunnel si estende per 22 chilometri ed è un elemento chiave della…
Leggi tutto
Progetto della nuova Linea D – Metropolitana di Roma La recente riunione tra il sindaco Roberto Gualtieri, gli assessori Eugenio Patanè e Maurizio Veloccia e Roma Metropolitane ha delineato il percorso della nuova linea D della metropolitana di Roma. Identificata dal colore giallo, questa linea attraverserà la città da Nomentana a Roma 70, comprendendo il…
Leggi tutto
Il Monte Sant’Angelo connector segna un importante passo avanti nella rete ferroviaria di Napoli, collegando le linee Circumflegrea e Cumana. Recentemente, i lavori hanno raggiunto una fase cruciale con il completamento del Pozzo CV04 e l’inizio degli scavi per il tunnel a doppio binario verso le stazioni di Terracina e Parco San Paolo. Questo progetto…
Leggi tutto
Avanzamenti nei lavori del tunnel Torino-Lione Il 18 ottobre è iniziato lo scavo dell’ultimo dei quattro pozzi di ventilazione del tunnel di base della Torino-Lione, segnando un significativo progresso nel progetto. Con l’ausilio di una Raise Boring Machine, l’alesaggio viene eseguito dal basso verso l’alto a un ritmo di 7,7 metri al giorno su un…
Leggi tutto
Il 3 ottobre 2025 segna un traguardo cruciale per la mobilità in Alto Adige con il completamento del tunnel della galleria Perca. Dopo meno di due anni di lavori intensivi che hanno visto lo scavo di 1.700 metri di galleria e la rimozione di oltre 200.000 metri cubi di roccia e terra, la nuova infrastruttura…
Leggi tutto
La TBM “Gaia” e il progetto del Collettore Mediano “Idropolitana” di Torino Il progetto del Collettore Mediano di Torino si distingue per il suo carattere strategico e innovativo, rappresentato dalla TBM “Gaia, uno strumento ingegneristico avanzato. Con l’obiettivo di realizzare un tunnel di 9,5 km, la macchina opera a profondità superiori a 10 metri sotto…
Leggi tutto
Ampliamento SS318: abbattuto l’ultimo diaframma della galleria Casacastalda A Giugno 2025 è stato abbattuto l’ultimo diaframma della galleria Casacastalda sulla SS318 di Valfabbrica, rappresentando un significativo progresso nell’ambito dell’ampliamento a quattro corsie di un’importante arteria umbra. Lo scavo della galleria, lungo 1.545 metri, è stato condotto simultaneamente da due fronti, segnando l’ultimo dei tunnel previsti…
Leggi tutto