Frecciarossa: piano di rinnovo con 9 nuovi treni da Hitachi Rail

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Piano di rinnovo Frecciarossa: nove nuovi treni da Hitachi Rail Introduzione ai nuovi Frecciarossa Trenitalia prosegue il suo piano di rinnovo per la flotta Alta Velocità con un nuovo contratto con Hitachi Rail per la realizzazione di nove Frecciarossa di nuova generazione. L’accordo, del valore di circa 260 milioni di euro, amplia ulteriormente l’investimento precedentemente…

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Nuovo doppio binario Cancello – Frasso Telesino-Dugenta

doppio binario Cancello – Frasso

Nuovo doppio binario Cancello – Frasso per la linea AV/AC Napoli – Bari Rete Ferroviaria Italiana ha completato un’importante fase del progetto Alta Velocità/Alta Capacità Napoli – Bari con l’attivazione del doppio binario lungo la tratta Cancello – Frasso Telesino-Dugenta. Questa tratta si estende per circa 18 chilometri e rappresenta il secondo segmento attivato dopo…

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AV Milano – Venezia: Completata la posa dei binari

Al cantiere di Lonato, lungo la nuova Linea AV/AC Brescia–Verona, si è conclusa una fase cruciale dei lavori con il completamento della posa del binario. Questa infrastruttura è parte del Corridoio Mediterraneo TEN-T, un progetto significativo nel contesto del sistema ferroviario italiano ed europeo, mirato a migliorare la mobilità di persone e merci. La linea,…

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Nuova stazione ferroviaria Sesto San Giovanni: il cantiere

stazione ferroviaria Sesto San Giovanni

Nuova Stazione Ferroviaria Sesto San Giovanni: proseguono i lavori La nuova stazione ferroviaria Sesto San Giovanni continua a prendere forma con interventi concentrati sulla passerella superiore, pensata come collegamento strategico tra due aree urbane. Completate le strutture lato Falck-Unione, l’infrastruttura a ponte, lunga 89 metri, integrerà sistemi energetici innovativi grazie ai 2.400 mq di pannelli…

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Galleria di Base del Brennero: Tbm Wilma raggiunge i 5 km

BBT TBM Wilma Galleria di Base del Brennero

Fresa Wilma Raggiunge i 5000 Metri nella Galleria di Base del Brennero A metà gennaio 2026, l’attività presso il cantiere BBT “H53 Pfons-Brennero” ha segnato un traguardo significativo: la fresa Wilma, una TBM impegnata nella costruzione della Galleria di Base del Brennero, ha superato i 5000 metri di scavo. In attività dal 18 settembre 2024,…

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Ferrobonus: incentivi per una logistica sostenibile Il

Il programma Ferrobonus rilancia il trasporto intermodale su rotaia, aprendo le domande per gli incentivi per il periodo 2025-2026. Rivolto a imprese e operatori del settore, questo incentivo spinge verso una logistica più efficiente e sostenibile. Gli operatori multimodali sono tenuti a trasferire almeno il 50% dell’incentivo ai clienti finali, garantendo benefici lungo tutta la…

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Terzo Valico: riprendono gli scavi con il “martellone”

L’opera del Terzo Valico dei Giovi prosegue con l’utilizzo del “martellone” per completare il tratto di galleria tra Redimero e la Val Lemme. Dopo la complessa rimozione delle maxi talpe meccaniche, rimaste incastrate durante gli scavi del tunnel, si procederà con metodi tradizionali per assicurare il successo del progetto. La decisione è stata confermata da RFI,…

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Prima consegna della locomotiva Siemens Vectron MS a RTC

Siemens RTC

Siemens Mobility ha compiuto un significativo passo avanti nell’industria ferroviaria con la consegna della prima locomotiva Vectron MS a Rail Traction Company (RTC) S.p.A. e InRail S.p.A.. Questo evento si è svolto durante la fiera Transport Logistic 2025 a Monaco di Baviera, rappresentando un esempio di innovazione e collaborazione nel trasporto ferroviario. Il progetto rafforza…

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Lavori sul Viadotto VI03 per il raddoppio ferroviario Messina–Catania

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Viadotto VI03 a Letojanni: fondazioni in corso per il raddoppio della linea ferroviaria Messina–Catania Nell’ambito del raddoppio della linea ferroviaria Messina–Catania, proseguono i lavori sul Viadotto VI03, situato in località Fiumara, nel territorio di Letojanni (ME). L’intervento è parte integrante del 2° Lotto Funzionale della tratta Taormina–Giampilieri, uno dei segmenti chiave della nuova infrastruttura ferroviaria…

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Alta velocità a Verona: al via in estate i lavori dell’ingresso ovest

Entro l’estate 2025 partiranno ufficialmente i cantieri per il nuovo Ingresso Ovest del Nodo AV/AC di Verona, parte strategica della linea Alta Velocità/Alta Capacità Brescia Est–Verona. Un’opera fondamentale per migliorare il traffico ferroviario sia passeggeri che merci, ottimizzando flussi e separando i percorsi dei diversi tipi di treni. L’annuncio è arrivato durante una conferenza stampa alla presenza…

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