Il cantiere del raddoppio ferroviario Piadena-Mantova è in piena attività su diversi fronti. Comprendendo 34 chilometri di rilevato, 8 cavalcavia, 3 sottopassi e una galleria artificiale, l’opera vede coinvolte diverse aree operative. Commissionato da RFI, il progetto è gestito dal raggruppamento di imprese composto da Impresa Pizzarotti & C. S.p.A., Saipem, Gruppo ICM e Salcef…
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Piano di rinnovo Frecciarossa: nove nuovi treni da Hitachi Rail Introduzione ai nuovi Frecciarossa Trenitalia prosegue il suo piano di rinnovo per la flotta Alta Velocità con un nuovo contratto con Hitachi Rail per la realizzazione di nove Frecciarossa di nuova generazione. L’accordo, del valore di circa 260 milioni di euro, amplia ulteriormente l’investimento precedentemente…
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Una gigantesca Tunnel Boring Machine (TBM) lunga 235 metri, grande quanto due campi da calcio e progettata per operare sotto oltre 2.000 metri di copertura rocciosa, è stata consegnata nello stabilimento Herrenknecht di Schwanau, in Germania. Si tratta della prima delle due talpe meccaniche destinate al lato italiano del tunnel di base del Moncenisio, elemento…
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Il 29 gennaio 2026, si è conclusa una tappa fondamentale per il progetto della nuova linea ferroviaria AV/AC Napoli-Bari grazie all‘abbattimento dell’ultimo diaframma della galleria Tuoro S. Antuono. Questo evento ha segnato il completamento dello scavo della sesta delle sette gallerie previste lungo la tratta Telese-Vitulano. I lavori sono stati portati a termine dal Consorzio…
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Al cantiere di Lonato, lungo la nuova Linea AV/AC Brescia–Verona, si è conclusa una fase cruciale dei lavori con il completamento della posa del binario. Questa infrastruttura è parte del Corridoio Mediterraneo TEN-T, un progetto significativo nel contesto del sistema ferroviario italiano ed europeo, mirato a migliorare la mobilità di persone e merci. La linea,…
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Nel contesto della strategia di decarbonizzazione energetica del Gruppo FS, è stato attivato un nuovo impianto fotovoltaico ad Arezzo. Questo rappresenta il terzo impianto di energia rinnovabile collegato alla rete ferroviaria, dopo quelli di Padova e Foggia. Il progetto è stato realizzato con la collaborazione in-house di Italferr e Rete Ferroviaria Italiana. Dettagli tecnici dell’impianto…
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Linea Pescara-Foggia: al via la terza fase dei lavori di potenziamento Il 14 gennaio 2026 inizierà la terza fase degli interventi di potenziamento infrastrutturale e tecnologico sulla linea ferroviaria tra **San Vito Lanciano e San Severo, situata tra Pescara e Foggia. Rete Ferroviaria Italiana, parte del Gruppo FS, condurrà i lavori nel periodo compreso tra…
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Il progetto H2iseO riceve un’importante spinta con la posa del nuovo elettrolizzatore da 5 MW presso l’impianto di Edolo, avvenuta il 28 novembre. Questa installazione rappresenta un elemento fondamentale per completare la stazione di rifornimento di idrogeno, promossa da un sodalizio di enti tra cui FNM, FERROVIENORD e Trenord con il sostegno della Regione Lombardia.…
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L’attivazione del bivio Lugagnano segna un traguardo cruciale nel potenziamento della rete ferroviaria italiana, fungendo da nuovo nodo di interconnessione tra la linea storica Torino–Venezia e la futura infrastruttura AV/AC Brescia–Verona. Contestualmente, il completamento del primo binario del tratto Brescia-Verona rappresenta un importante progresso verso il pieno funzionamento della nuova linea. Questi sviluppi promettono di…
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Raddoppio ferroviario Galleria La Rossa, un passo avanti cruciale nel lotto 2 Il 30 ottobre, alle ore 19, è stato abbattuto il diaframma della Galleria La Rossa in località Genga, Ancona, segnando un traguardo significativo nel progetto di potenziamento della linea Orte–Falconara. L’evento, che ha visto l’uso di escavatori per completare la galleria lunga 1196…
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