Si è tenuta una cerimonia importante presso il cantiere “H53 Pfons-Brennero”, dove sono state avviate le ultime due Tunnel Boring Machines (TBM), chiamate “Wilma” e “Olga”. Queste macchine avanzate completeranno lo scavo delle gallerie principali della Galleria di Base del Brennero, un’opera infrastrutturale di portata europea e simbolo di cooperazione transnazionale tra Austria e Italia.…
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Il costo aggiornato della Galleria del Brennero: 10,5 miliardi di euro
La Galleria di Base del Brennero è uno dei progetti infrastrutturali più importanti ed ambiziosi in Europa. Tuttavia, come spesso accade in progetti di tale portata, il costo iniziale del progetto è stato oggetto di numerosi aumenti e revisioni. Recentemente, BBT SE, l’azienda che si occupa della realizzazione della Galleria, ha effettuato un’accurata analisi sui…
Leggi tuttoGalleria di Base del Brennero | Collaudata la fresa “Lilia”
La talpa meccanica “Lilia” è pronta per avviare lo scavo meccanizzato in una delle tratte più lunghe delle gallerie principali della Galleria di Base del Brennero su territorio austriaco. È stato concluso con successo il rituale test finale (Factory Acceptance Test) presso le officine di Herrenknecht a Schwanau, Germania. È la prima delle due TBM (Tunnel Boring Machine) che saranno…
Leggi tuttoGalleria di Base del Brennero: abbattuto il diaframma tra i lotti di Mules e Isarc
È stato abbattuto oggi il diaframma nella Galleria di Base del Brennero tra i due lotti costruttivi di Mules e del Sottoattraversamento Isarco. Con l’abbattimento del diaframma, avvenuto alle 13.45, viene creato un collegamento di 24 chilometri senza soluzione di continuità dal portale Sud di Fortezza al Brennero. Un tratto questo che fa parte dei 64 chilometri di linea che…
Leggi tuttoWebuild realizzerà un nuovo tratto della galleria del Brennero
Salgono a 4 le tratte realizzate da Webuild per il traforo del Brennero, tunnel ferroviario di 55km e più lungo al mondo Il Gruppo Webuild (inclusa la controllata svizzera CSC Costruzioni) ha ottenuto l’aggiudicazione del nuovo Lotto costruttivo “H41 Gola del Sill–Pfons” della Galleria di Base del Brennero, del valore complessivo di €651 milioni. Il Gruppo partecipa al…
Leggi tuttoImpegno comune Italia Austria per accelerare i lavori del Tunnel di base del Brennero
Colloquio in videoconfererenza tra la Ministra delle Infrastrutture e dei Trasporti Paola De Micheli e la collega austriaca Leonore Gewessler sul traffico di transito al Brennero e sui lavori del Tunnel di Base. Le due Ministre hanno manifestato le rispettive preoccupazioni sulla situazione del traffico dei mezzi pesanti sul Brennero e affrontato il tema del…
Leggi tuttoVERONA | Si accelera sull’alta velocità Verona – Brennero. La linea Borgo Milano – San Massimo sarà interrata
Si accelera sull’alta velocità Verona-Brennero, la tratta ferroviaria verso nord collegata ai lavori del nuovo tunnel di base. Con la novità che il tracciato sul territorio veronese, da Borgo Milano a San Massimo, sarà quasi completamente interrato. Ciò significa che corso Milano non sarà interessata da alcun cantiere ferroviario, a vantaggio della viabilità esistente e…
Leggi tuttoGalleria di base del Brennero: abbattuto l’ultimo diaframma del cunicolo esplorativo
Alle ore 08:27, la fresa meccanica “Günther” partendo da nord verso sud, perforando l’ultima roccia presente nel suo cammino, è giunta a destinazione. Questa “fabbrica nella montagna” ha scavato per ben 16,7 km partendo dal cantiere di Ahrental, (Innsbruck). La caduta del diaframma è avvenuta nel comune di Steinach am Brenner. Il primo tratto di…
Leggi tuttoBRENNERO | Code lunghe 50 km stanno causando una situazione di estremo pericolo sull’A22
La Centrale viabilità della Provincia di Bolzano segnala code tra Bressanone e il confine di stato per oltre 50 chilometri. A causa delle code di tir in direzione nord per i controlli anti-coronavirus in Austria, l’ultimo tratto dell’autostrada del Brennero è off limits per il traffico leggero. Auto e furgoni devono lasciare l’A22 al casello di…
Leggi tuttoSlitta l’inaugurazione del tunnel di base del Brennero
A causa di alcuni ritardi nei lavori sul versante austriaco, il tunnel di base del Brennero non sarà completa prima del 2028. Lo ha confermato l’amministratore delegato di Rfi Spa, Maurizio Gentile, in un incontro a Trento sul corridoio ferroviario del Brennero. “Dei complessivi 230 chilometri di gallerie sotterranee necessarie per il completamento dell’opera, ne sono stati…
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