Fresa Wilma Raggiunge i 5000 Metri nella Galleria di Base del Brennero A metà gennaio 2026, l’attività presso il cantiere BBT “H53 Pfons-Brennero” ha segnato un traguardo significativo: la fresa Wilma, una TBM impegnata nella costruzione della Galleria di Base del Brennero, ha superato i 5000 metri di scavo. In attività dal 18 settembre 2024,…
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Un nuovo passo in avanti per il progetto del Brenner Base Tunnel (BBT): la fresa meccanica (TBM) Ida ha raggiunto il traguardo dopo un percorso sotterraneo lungo 8,4 chilometri, segnando un momento storico per i lavori in corso sotto le Alpi. Il viaggio di Ida sotto le Alpi Partita il 27 giugno 2023, Ida ha lavorato senza sosta per quasi…
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Siemens Mobility ha compiuto un significativo passo avanti nell’industria ferroviaria con la consegna della prima locomotiva Vectron MS a Rail Traction Company (RTC) S.p.A. e InRail S.p.A.. Questo evento si è svolto durante la fiera Transport Logistic 2025 a Monaco di Baviera, rappresentando un esempio di innovazione e collaborazione nel trasporto ferroviario. Il progetto rafforza…
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Il progetto per il quadruplicamento della linea ferroviaria tra San Massimo e Pescantina non riguarda solo l’infrastruttura su rotaia. A Verona città, l’intervento trasformerà anche la rete viaria urbana, con modifiche sostanziali a strade, sottopassi e connessioni tra quartieri. L’obiettivo principale è migliorare la fluidità dei collegamenti tra le zone a est e a ovest…
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La TBM “Flavia” raggiunge il confine con l’Austria Un momento storico per la mobilità europea: il 3 maggio 2025 si è concluso lo scavo meccanizzato lato italiano della futura Galleria di Base del Brennero, grazie al lavoro della TBM “Flavia”, una delle tre grandi frese impiegate nel progetto. Con i suoi 64 km complessivi, sarà il tunnel ferroviario…
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L’Italia sta assistendo ad una stagione di grandi trasformazioni infrastrutturali che puntano a migliorare la connettività, la sostenibilità e la competitività del Paese. Uno dei principali asset che trainano questi investimenti è rappresentato senza dubbio dal sistema ferroviario. Da nord a sud, sono molteplici i grandi cantieri all’attivo. Tra scavi, TBM e connessioni oltre i…
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Si è tenuta una cerimonia importante presso il cantiere “H53 Pfons-Brennero”, dove sono state avviate le ultime due Tunnel Boring Machines (TBM), chiamate “Wilma” e “Olga”. Queste macchine avanzate completeranno lo scavo delle gallerie principali della Galleria di Base del Brennero, un’opera infrastrutturale di portata europea e simbolo di cooperazione transnazionale tra Austria e Italia.…
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La Galleria di Base del Brennero è uno dei progetti infrastrutturali più importanti ed ambiziosi in Europa. Tuttavia, come spesso accade in progetti di tale portata, il costo iniziale del progetto è stato oggetto di numerosi aumenti e revisioni. Recentemente, BBT SE, l’azienda che si occupa della realizzazione della Galleria, ha effettuato un’accurata analisi sui…
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La talpa meccanica “Lilia” è pronta per avviare lo scavo meccanizzato in una delle tratte più lunghe delle gallerie principali della Galleria di Base del Brennero su territorio austriaco. È stato concluso con successo il rituale test finale (Factory Acceptance Test) presso le officine di Herrenknecht a Schwanau, Germania. È la prima delle due TBM (Tunnel Boring Machine) che saranno…
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È stato abbattuto oggi il diaframma nella Galleria di Base del Brennero tra i due lotti costruttivi di Mules e del Sottoattraversamento Isarco. Con l’abbattimento del diaframma, avvenuto alle 13.45, viene creato un collegamento di 24 chilometri senza soluzione di continuità dal portale Sud di Fortezza al Brennero. Un tratto questo che fa parte dei 64 chilometri di linea che…
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