Le TBM per la linea ferroviaria Fortezza-Ponte Gardena “Renate” e “Magdalena”: due nuove TBM (Tunnel Boring Machine) con un diametro di 9.68 metri sono pronte per essere trasportate in Italia e assemblate dal Consorzio Dolomiti. Queste talpe meccaniche verrranno utilizzate negli scavi della linea ferroviaria Fortezza-Ponte Gardena, estendendo la Galleria di Base del Brennero. La…
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Una gigantesca Tunnel Boring Machine (TBM) lunga 235 metri, grande quanto due campi da calcio e progettata per operare sotto oltre 2.000 metri di copertura rocciosa, è stata consegnata nello stabilimento Herrenknecht di Schwanau, in Germania. Si tratta della prima delle due talpe meccaniche destinate al lato italiano del tunnel di base del Moncenisio, elemento…
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Prolungamento M1 Baggio: nuovo collegamento metropolitano da Bisceglie a Baggio Il prolungamento della linea metropolitana M1 di Milano vedrà l’estensione del tratto da Bisceglie a Baggio, un’opera che comprende 3,3 chilometri di gallerie sotterranee e tre nuove stazioni: Parri-Valsesia, Baggio e Olmi. Questo progetto servirà a migliorare la connettività dei quartieri nel sud-ovest di Milano,…
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Fresa Wilma Raggiunge i 5000 Metri nella Galleria di Base del Brennero A metà gennaio 2026, l’attività presso il cantiere BBT “H53 Pfons-Brennero” ha segnato un traguardo significativo: la fresa Wilma, una TBM impegnata nella costruzione della Galleria di Base del Brennero, ha superato i 5000 metri di scavo. In attività dal 18 settembre 2024,…
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Nuova linea AV/AC Salerno–Reggio Calabria: avanzamento dei lavori con le TBM Leucosia, Ligea e Mireille Le opere per la nuova linea AV/AC Salerno–Reggio Calabria proseguono con l’impiego di quattro TBM di ultima generazione, tra cui le recenti Leucosia, Ligea e Mireille. Queste macchine stanno lavorando intensamente allo scavo di gallerie fondamentali lungo il tracciato, inserito…
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Avanzamenti nei lavori del tunnel Torino-Lione Il 18 ottobre è iniziato lo scavo dell’ultimo dei quattro pozzi di ventilazione del tunnel di base della Torino-Lione, segnando un significativo progresso nel progetto. Con l’ausilio di una Raise Boring Machine, l’alesaggio viene eseguito dal basso verso l’alto a un ritmo di 7,7 metri al giorno su un…
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Lo scavo della galleria dello scolmatore del torrente Bisagno rappresenta un traguardo cruciale per migliorare la sicurezza idraulica di Genova. Grazie al contributo della D’Agostino Costruzioni Generali S.p.A. e dei suoi partner, è iniziata l’opera di scavo utilizzando “Dalia”, una TBM all’avanguardia. Questo progetto mira a deviare parte della portata del Bisagno, prevenendo esondazioni e…
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L’avvio ufficiale della TBM Dalia che verrà utilizzata per il progetto dello scolmatore del Bisagno segna l’inizio di un’opera strategica per la protezione di Genova, un progetto atteso da decenni che contribuirà a ridurre il rischio idraulico nella città ligure. Alla cerimonia hanno partecipato importanti figure politiche e istituzionali, testimoniando la rilevanza del progetto per…
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Scavo completato: TBM Lilia finalizza la galleria principale del lotto H41 L’avanzamento significativo nelle infrastrutture ferroviarie delle Alpi è stato segnato dal completamento dello scavo della galleria di linea est del lotto H41 Gola del Sill-Pfons. Il 6 ottobre 2025, la fresa TBM “Lilia” ha realizzato l’abbattimento del diaframma nel comune di Navis, portando così…
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La TBM “Gaia” e il progetto del Collettore Mediano “Idropolitana” di Torino Il progetto del Collettore Mediano di Torino si distingue per il suo carattere strategico e innovativo, rappresentato dalla TBM “Gaia, uno strumento ingegneristico avanzato. Con l’obiettivo di realizzare un tunnel di 9,5 km, la macchina opera a profondità superiori a 10 metri sotto…
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