Le TBM per la linea ferroviaria Fortezza-Ponte Gardena “Renate” e “Magdalena”: due nuove TBM (Tunnel Boring Machine) con un diametro di 9.68 metri sono pronte per essere trasportate in Italia e assemblate dal Consorzio Dolomiti. Queste talpe meccaniche verrranno utilizzate negli scavi della linea ferroviaria Fortezza-Ponte Gardena, estendendo la Galleria di Base del Brennero. La…
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Riapertura del collegamento Verona est-tangenziale sud Il 23 marzo 2026 segna il ripristino del collegamento diretto tra il casello di Verona Est e la Tangenziale Sud di Verona. Questo importante corridoio viario torna ad essere una risorsa fondamentale per la viabilità locale, dopo la chiusura necessaria per i lavori della nuova linea ferroviaria ad alta…
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Nuovo doppio binario Cancello – Frasso per la linea AV/AC Napoli – Bari Rete Ferroviaria Italiana ha completato un’importante fase del progetto Alta Velocità/Alta Capacità Napoli – Bari con l’attivazione del doppio binario lungo la tratta Cancello – Frasso Telesino-Dugenta. Questa tratta si estende per circa 18 chilometri e rappresenta il secondo segmento attivato dopo…
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Raddoppio ferroviario Galleria La Rossa, un passo avanti cruciale nel lotto 2 Il 30 ottobre, alle ore 19, è stato abbattuto il diaframma della Galleria La Rossa in località Genga, Ancona, segnando un traguardo significativo nel progetto di potenziamento della linea Orte–Falconara. L’evento, che ha visto l’uso di escavatori per completare la galleria lunga 1196…
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Installazione del ponte ad arco VI09B sulla linea AV Verona-Padova Nella costruzione dell’importante linea ad AV Verona–Padova, è stato compiuto un significativo passo avanti con il completamento dell’installazione del ponte ad arco in acciaio **VI09B**. La struttura, lunga 78 metri, rappresenta un elemento essenziale nella realizzazione di questa infrastruttura. Progettata e realizzata da SCL Costruzioni…
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Il progetto per il quadruplicamento della linea ferroviaria tra San Massimo e Pescantina non riguarda solo l’infrastruttura su rotaia. A Verona città, l’intervento trasformerà anche la rete viaria urbana, con modifiche sostanziali a strade, sottopassi e connessioni tra quartieri. L’obiettivo principale è migliorare la fluidità dei collegamenti tra le zone a est e a ovest…
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Rete Ferroviaria Italiana, società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane, ha aggiudicato la gara per la progettazione esecutiva e realizzazione degli interventi relativi all’installazione dell’ACCM* (Apparato Centrale Computerizzato Multistazione) al raggruppamento temporaneo di imprese composto da Hitachi Rail STS S.p.A., Eredi Giuseppe Mercuri S.p.A. e Comesvil S.p.A. I lavori interesseranno la tratta Maddaloni-Cervaro…
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ICM, in partnership con Proger, Rocksoil e Ingegneria del Territorio, ha vinto l’appalto per la progettazione e la realizzazione della nuova linea Ferrandina – Matera La Martella, assegnata dalla società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane, Rete Ferroviaria Italiana. L’investimento per la costruzione della nuova linea, che permetterà di collegare Matera all’infrastruttura ferroviaria…
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E’ stato firmato oggi il Protocollo d’intesa tra il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili (Mims), la Regione Umbria e Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) per la costituzione di un gruppo di lavoro finalizzato a definire le modalità per il potenziamento e lo sviluppo della linea ferroviaria Foligno-Perugia-Terontola. Con l’accordo, siglato dal Ministro delle Infrastrutture e Mobilità…
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Approvato il progetto di fattibilità tecnica ed economica del raddoppio tra Arosio e Inverigo (Como) sulla linea ferroviaria Milano-Seveso-Asso. “Il raddoppio – spiega l’assessore a Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile, Claudia Maria TerziTerzi– tra Arosio e Inverigo, con l’eliminazione del passaggio a livello, rientra nelle azioni per il potenziamento della linea Milano-Asso, con l’obiettivo di…
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