Alla presenza di importanti rappresentanti delle istituzioni e dell’industria delle infrastrutture, è stata ufficialmente accesa la centrale frigorifera della pista da bob di Cortina. Un passo decisivo che segna l’avvio del processo di raffreddamento della pista, in vista dei grandi eventi sportivi che ospiterà. Un impianto innovativo e sostenibile La centrale frigorifera, con una potenza…
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AV Brescia Est – Verona: consolidamento dei bypass della galleria Lonato
Nel cantiere dell’Alta Velocità Brescia Est – Verona, i lavori procedono a ritmo serrato con un’importante operazione di consolidamento dei bypass della galleria naturale Lonato. Le perforazioni superano i 1000 metri lineari al giorno, grazie all’impiego di quattro potenti perforatrici Comacchio MC30 e otto pompe da 800 cavalli. Un intervento di alta ingegneria che punta a migliorare la stabilità e la…
Leggi tuttoL’idrogeno: una soluzione energetica del futuro
L’uso dell’idrogeno come fonte di energia rappresenta una delle chiavi per la transizione verso un futuro sostenibile. Con l’Italia che ha recentemente riconosciuto il ruolo cruciale dell’idrogeno nel suo piano di recupero, destinando ingenti risorse alla produzione di energie rinnovabili, questa tecnologia si pone come uno dei pilastri della rivoluzione verde. Tra i settori in…
Leggi tuttoMetro C di Roma: verso l’apertura della stazione Colosseo-Fori Imperiali
Dopo oltre un decennio di lavori, la Linea C della metropolitana di Roma si avvicina a un traguardo storico. Il cantiere della nuova stazione Colosseo-Fori Imperiali è ormai prossimo alla conclusione, e dal 19 febbraio la carreggiata nord di via dei Fori Imperiali è stata liberata dai mezzi e dalle ruspe. Un cambiamento significativo per…
Leggi tuttoLa TBM Ida al km 14,2 della Galleria di Base del Brennero
La Galleria di Base del Brennero è una delle opere infrastrutturali più ambiziose d’Europa. Con i suoi 64 chilometri di lunghezza complessiva, sarà il tunnel ferroviario più lungo del mondo, riducendo significativamente i tempi di percorrenza tra Italia e Austria e favorendo il trasporto sostenibile delle merci e dei passeggeri lungo l’asse ferroviario europeo Scandinavo-Mediterraneo.…
Leggi tuttoAugusta, aggiudicati i lavori del bypass ferroviario
Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) ha aggiudicato la gara per la realizzazione del bypass ferroviario di Augusta, un intervento che cambierà il volto della tratta Catania-Siracusa. L’opera, dal valore di oltre 116 milioni di euro, verrà realizzata dall’impresa Cosedil S.p.A. e finanziata anche con fondi del PNRR. Il progetto prevede la costruzione di una variante…
Leggi tuttoVenezia Mestre Gazzera: una nuova fermata tra Venezia e Udine
Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) ha presentato ufficialmente la nuova fermata Venezia Mestre Gazzera, l’infrastruttura per la linea ferroviaria Venezia-Udine. L’intervento, che rientra nel progetto di potenziamento del cosiddetto “Nodo della Gazzera”, rappresenta un miglioramento significativo per i collegamenti ferroviari dell’area metropolitana di Venezia. Un investimento per il futuro Il progetto della fermata di…
Leggi tuttoRoma | Metro C: finanziati i nuovi prolungamenti
Roma si prepara a un importante passo avanti per la sua mobilità. La Giunta capitolina ha approvato lo schema di Convenzione con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per finanziare la realizzazione di nuove tratte della Linea C della metropolitana. Un investimento di quasi 4 miliardi di euro che permetterà di collegare ancora meglio…
Leggi tuttoIl nuovo porto crocieristico di Fiumicino
Il 16 gennaio 2025, il Ministero dell’Ambiente ha dato il via libera alla realizzazione del nuovo porto crocieristico di Fiumicino, un progetto ambizioso promosso da Royal Caribbean International. Con un investimento complessivo di 500 milioni di dollari, questa infrastruttura trasformerà il panorama turistico e commerciale della regione, posizionandosi come uno dei porti crocieristici più avanzati…
Leggi tuttoLa funivia delle mele in Val di Non: un capolavoro d’ingegneria
Nelle Alpi trentine, una rivoluzionaria opera infrastrutturale sta prendendo forma: la “funivia delle mele”, progettata per trasportare i frutti raccolti nella Val di Non direttamente nelle celle ipogee scavate nelle miniere di San Romedio. Questa soluzione innovativa non solo rappresenta un’eccellenza tecnologica, ma promette di rivoluzionare la logistica agricola della regione riducendo significativamente l’impatto ambientale.…
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