Torniamo a mostrarvi gli aggiornamenti relativi ai lavori dell’alta velocità nella tratta Brescia – Verona rispetto all’aggiornamento di ottobre.
Ringraziamo sempre chi ci ha inviato queste immagini.
Nel cantiere di Lonato Ovest si è ultimato l’assemblaggio della TBM “Martina”
Il 14 Novembre la TBM Martina ha iniziato lo scavo della galleria. Lo si nota anche dalle quantità di terra depositata nell’apposita area
In superficie prosegue l’accumulo dei conci che permetteranno il rivestimento della galleria.
Proseguono anche le messe in opera delle fondazioni del nuovo cavalcavia
Poco distante dal cantiere di Lonato, vi è il cantiere di Calcinato dove la notte tra il 12 e il 13 Dicembre è stato demolito il vecchio cavalcavia che lascerà spazio al nuovo.
All’interno della galleria abb
Ci spostiamo nel cantiere di Lonato Est dove terminerà la galleria scavata con la TBM e dove sono in corso le attività di realizzazione della fossa di uscita.
Da qui la talpa sarà smontata e spostata nuovamente nel cantiere di Lonato Ovest dove scaverà la seconda canna del tunnel.
Sia l’area a valle, che a monte della nuova viabilità vede notevoli progressi.
Lato monte si sta proseguendo i lavori di realizzazione della fossa di estrazione.
Lato valle in pochi mesi sono stati realizzati due solettoni con le pareti verticali
Lungo l’A4 quasi tutte le aree di cantiere vedono lavori in corso.
Vi mostriamo una carrellata di immagini dai cantieri di Desenzano del Garda, Peschiera, San Martino della Battaglia, Castelnuovo del Garda, S. Giorgio in Salici
Nel cantiere di Tagliaferro, proseguono i lavori di consolidamento del fronte di uscita della galleria.
Ricordiamo che questa sarà l’uscita dell’ultima galleria che porterà la ferrovia in superficie fino a ricollegarsi con la linea attualmente in esercizio nei pressi di Verona
Vi lasciamo con un breve video riepilogativo:
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=iBb0Od-yOWc&w=875&h=492]
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