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23 apr 2018

FUORI SALONE MILANO | I MINI Augmented VISION

di Roberto Lentini

Siamo stati al Fuori Salone del Mobile 2018 per raccontarvi curiosità ed innovazioni anche nel mondo della mobilità. Abbiamo scovato, all'interno dei saloni della triennale, degli occhiali in realtà aumentata capaci di descrivere un futuro non molto lontano in cui i visori virtuali alla Oculus Rift si sposeranno con le esigenze di un'automobilista.  Stiamo parlando dei MINI Augmented VISION, presentati la prima volta al salone dell'auto di Shanghai nel 2015 e ideati dai ricercatori del gruppo BMW con il gruppo americano Qualcomm per offrire al guidatore, attraverso le lenti degli occhiali, funzioni di connessione e visualizzazione. Si va dalle informazioni su rotta e parcheggi liberi, alla visione delle immagini della telecamera di retromarcia, alla lettura dei messaggi in arrivo. C'è anche una sorta di effetto raggi X, grazie a telecamere esterne che rendono virtualmente trasparenti portiere e montanti e consentono di vedere tutto ciò che è attorno all'auto. Qui sotto vi proponiamo un video che spiega meglio il funzionamento dei MINI Augmented VISION  

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22 apr 2018

FOTO | Air Italy svela il primo Boeing 737 MAX 8 della nuova flotta

di Amedeo Paladino

Air Italy ha svelato le immagini del primo Boeing 737 MAX 8 della sua flotta: dopo la riverniciatura con la livrea della compagnia aerea, lascerà gli hangar Boeing a Portland, in Oregon. La compagnia aerea italiana nata dalle ceneri di Meridiana grazie al nuovo azionista Qatar Airways, nei prossimi anni rinnoverà la flotta grazie all'arrivo di 20 Boeing 737 Max 8 (per i collegamenti di breve e medio raggio) e 30 Boeing 787-8 Dreamliner (per quelli intercontinentali). Nel frattempo cinque Airbus A330-200 della Qatar Airways entreranno a far parte della flotta di Air Italy fino a maggio 2019, quando il primo lotto di 787-8/9 Dreamliner sarà consegnato alla compagnia italiana. Il primo Boeing 737 MAX 8 sarà utilizzato per le rotte nazionali da Milano Malpensa, hub della compagnia aerea, a Roma Fiumicino, Napoli, Palermo, Catania e Lamezia-Terme (SUF), a partire dal 1 maggio 2018.  

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20 apr 2018

FOTO | All’aeroporto di Bruxelles gli appassionati di aviazione sono i benvenuti: due piattaforme per l’avvistamento

di Amedeo Paladino

Una bella notizia per gli appassionati di aviazione: l'aeroporto di Bruxelles ha inaugurato due nuovissime piattaforme di avvistamento, una a Zaventem alla pista 01/19 e un'altra a Steenokkerzeel sulla pista 07R / 25L. Ogni giorno, infatti, decine di appassionati raggiungono l'aeroporto di Bruxelles attirati dalla grande varietà di compagnie aeree, dagli ultimi tipi di aerei e dai numerosi aerei governativi. Per dare agli osservatori il proprio punto di ritrovo sicuro sono state costruite due piattaforme di avvistamento in collaborazione con i comuni limitrofi di Steenokkerzeel e Zaventem. Entrambe le piattaforme offrono una visuale libera della pista, ma fungono anche da luogo di divertimento per le famiglie.

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19 apr 2018

PORTO DI VENEZIA | Imbarcati 4 reattori destinati al mercato iraniano

di mobilita

Un trasporto eccezionale (project cargo) composto da 4 reattori “hydrotreating”, per un totale di 1.532 tonnellate complessive, è transitato in questi giorni per il Porto di Venezia con destinazione Bandar Abbas, Iran. I reattori saranno impiegati in una raffineria per la rimozione dello zolfo dal gasolio. L’operazione in questione è stata condotta dalla società Fagioli SpA che ha coordinato, per il cliente VRV SpA, il trasporto di due reattori del peso di 232 t ciascuno con dimensioni 21,56 x 5,28 x 5,07 m, provenienti da Ornago (MB), e di due reattori da 534 t ciascuno con dimensioni 31,05 x 6,12 x 6,35 m provenienti da Marghera (VE), fino al Porto Commerciale di Porto Marghera, dove sono stati imbarcati presso il terminal Transped a bordo della nave Jumbo Kinetic dotata di 2 gru con capacità di sollevamento fino a 3.000 t totali. “Il porto di Venezia si conferma scalo leader in Italia nel settore del project cargo – dichiara Pino Musolino, Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale –. Solo nel 2017, infatti, sono stati movimentati qui oltre 850 carichi eccezionali”. La delicata fase di movimentazione dei reattori si è svolta attraverso trasporto stradale e fluviale con partenza dal Porto di Cremona, utilizzando carrelli stradali speciali, una gru a portale con capacità di sollevamento di 500 t, chiatte e spintori fluviali di proprietà della Fagioli SpA. I due reattori più piccoli sono stati interamente costruiti nella sede di VRV SpA a Ornago (MB), mentre i due più grandi sono stati assemblati, a partire dalle virole finite, a Marghera in considerazione del fatto che le dimensioni e i pesi dei materiali in questione, infatti, non avrebbero permesso di svolgere il trasporto altrove. “Lo scalo veneziano è il gateway ideale per i carichi eccezionali destinati a oltre 40 Paesi nel mondo e costituisce un collegamento naturale tra l’Europa e il Medio Oriente, – aggiunge il Presidente Musolino – grazie alla sua favorevole posizione geografica posta all’incrocio di due grandi corridoi di trasporto europei, all’assenza di rilievi montuosi nelle vicinanze, alle infrastrutture stradali e ferroviarie e all’accesso a un collegamento fluviale che mette Venezia in contatto diretto con il cuore manifatturiero della Pianura Padana. Le aziende di tutta Europa, infine, riconoscono come elementi di competitività l’elevata expertise e il know-how diffusi tra i terminalisti, i trasportatori e gli spedizionieri che operano nel nostro scalo”. Accanto ai project cargo, anche i breakbulk cargo (merci spedite in colli ma in contenitori non standard) sono tra le specialità dello scalo veneziano che sarà, infatti, tra i protagonisti della prossima fiera dedicata al settore, “Breakbulk Europe 2018”, manifestazione che si terrà a Brema tra il 29 e il 31 maggio.

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19 apr 2018

REGIONE LOMBARDIA | Incontro tra Mazzoncini e Fontana per migliorare sistema mobilità

di mobilita

Si è tenuto oggi, presso la sede di Ferrovie dello Stato Italiane, un incontro tra il Presidente della Regione Lombardia Attilio Fontana, e l’Amministratore Delegato di FS Italiane Renato Mazzoncini. Presenti anche Davide Caparini, Assessore al Bilancio, Finanze e Programmazione, Antonello Turturiello, Segretario generale della Regione e l’Amministratore Delegato di Rete Ferroviaria Italiana Maurizio Gentile. Il primo incontro istituzionale tra il neo Presidente lombardo e il Vertice di FS Italiane è stato l’occasione per impostare un dialogo a 360 gradi sui numerosi temi di comune interesse: investimenti infrastrutturali, ferroviari e stradali, esercizio del trasporto e investimenti nei materiali rotabili. Dall’incontro è emersa la comune volontà di affrontare, nell’ambito dei rispettivi ruoli, in modo nuovo ed efficace l’urgenza di dare ai pendolari che si muovono in Lombardia una prospettiva di miglioramento del servizio e dell’intero sistema della mobilità regionale. Il lavoro condiviso di pianificazione degli interventi passerà attraverso alcuni approfondimenti tecnici che partiranno nei prossimi giorni

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19 apr 2018

Educazione stradale | Segnali stradali di precedenza

di Salvatore Galati

Continua il nostro "viaggio" attraverso il CdS.  Una piccola premessa, i segnali di prescrizione, è la categoria dei segnali che riguardano, i segnali di precedenza, di divieto e di obbligo. I segnali di prescrizione sono posti nel punto dove inizia il divieto o l'obbligo. L'ordine gerarchico delle prescrizioni: 1- segnalazione degli agenti; 2- segnalazioni dei semafori; 3- segnalazioni verticali e 4- segnalazioni orizzontali. Questa settimana tratteremo i segnali stradali di precedenza.   Fermarsi e dare precedenza: il seguente segnale obbliga a fermarsi in corrispondenza della striscia trasversale di arresto e dare precedenza agli altri veicoli; con il seguente segnale dare precedenza a destra e a sinistra. Dare precedenza nei sensi unici alternati: il segnale raffigurato impone di dare precedenza nei sensi unici alternati; obbliga di dare precedenza ai veicoli provenienti dal senso contrario. Preavviso di dare precedenza: il segnale raffigurato è un preavviso di dare precedenza sia a destra che a sinistra; il seguente segnale preannuncia la successiva presenza di un segnale di Dare Precedenza; il segnale raffigurato indica la distanza dall'incrocio in cui dobbiamo dare precedenza; il segnale raffigurato preannuncia di rallentare per potersi fermare se bisogna dare precedenza ad altri veicoli. Incrocio con precedenza a destra: il segnale raffigurato preannuncia un incrocio in cui vale la regola generale di dare precedenza a destra. Fine del diritto di precedenza: il seguente segnale indica che la strada non gode più del diritto di precedenza; il seguente segnale indica che di norma si dovrà dare la precedenza a destra. Preavviso di fermarsi e dare precedenza: il seguente segnale preavvisa di fermarsi e dare precedenza; preannuncia di arrestarsi al prossimo incrocio e dare precedenza a destra e a sinistra; il seguente segnale preannuncia un segnale di STOP a 320 metri. Diritto di Precedenza: il seguente segnale indica una strada in cui i veicoli hanno il diritto di precedenza; in presenza del segnale è comunque necessario rallentare in prossimità degli incroci. Diritto di precedenza nei sensi unici alternati: in presenza del segnale dobbiamo accertarci che i veicoli provenienti  dal senso opposto ci diano la precedenza; con il segnale raffigurato dobbiamo procedere con cautela, anche se abbiamo la precedenza. Incrocio con diritto di precedenza: il seguente segnale preannuncia un incrocio con strade di minore importanza; con il seguente segnale, indica che si ha la precedenza sui veicoli che provengono da strade secondarie; con il seguente segnale preannuncia che dobbiamo rallentare e accertarci che ci venga data la precedenza. Dare precedenza: il segnale raffigurato obbliga di dare precedenza ai veicoli provenienti sia da destra che da sinistra; il seguente segnale preannuncia che dobbiamo moderare la velocità e all'occorrenza fermarsi.   Confluenza a destra: il segnale raffigurato preannuncia un immissione da destra con corsia di accelerazione; il segnale raffigurato indica che abbiamo precedenza sui veicoli che si immettono da destra.   Confluenza a sinistra: il segnale raffigurato preannuncia un immissione da sinistra con corsia di accelerazione; il segnale raffigurato indica che abbiamo precedenza sui veicoli che si immettono da sinistra.   Incrocio a "T" con diritto di precedenza da destra: il segnale raffigurato preannuncia un incrocio in cui il conducente ha la precedenza sui veicoli provenienti da destra; il segnale raffigurato preannuncia che si incrocia una strada di minore importanza.   Incrocio a "T" con diritto di precedenza da sinistra: il segnale raffigurato preannuncia un incrocio in cui il conducente ha la precedenza sui veicoli provenienti da sinistra; il segnale raffigurato preannuncia che si incrocia una strada di minore importanza. Grazie per la lettura, alla prossima settimana!

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18 apr 2018

Osservatorio del traffico, a Marzo + 1,2% su tutta la rete ANAS

di mobilita

Traffico in crescita a marzo 2018, rispetto al mese precedente, sul campione della rete stradale e autostradale di oltre 26 mila km gestita da Anas. L’Indice di Mobilità Rilevata (IMR) dell’Osservatorio del Traffico ha infatti registrato una crescita dell’1,2%. Flessione invece del 5% rispetto a marzo 2017. Scomponendo le percentuali all’interno delle macro-aree, i dati di traffico dei veicoli totali sono così distribuiti: rispetto al mese precedente, marzo segnala un -1% Nord, un +1% al Centro, un +2% al Sud, un +4,4% in Sicilia. Stabile invece la Sardegna. Il confronto con marzo 2017 mostra invece traffico in calo dell’8% al Nord, del 4% al Centro e al Sud, del 3% in Sicilia e in Sardegna. Spicca invece maggiormente il segmento dei veicoli pesanti rispetto a febbraio 2018: l’aumento su tutta la rete a marzo è del 4%,con un picco del 6,3% al Sud, seguito dal  5% in Sicilia, dal 4% al Nord e dal 2% al Centro e in Sardegna. Rispetto a marzo 2017, i mezzi pesanti riportano un calo del 5% circa su tutto il territorio, dove quello meno consistente è al Sud con un -1%. Dati che rivelano, come verificatosi anche lo scorso mese, una stabilizzazione del traffico a seguito della forte impennata dello scorso anno, quando a marzo 2017, rispetto al mese precedente, si era registrato un +6,2% sul segmento dei veicoli totali e un +9% su quello dei mezzi pesanti, mentre a confronto con marzo 2016 un +3,5% sui veicoli totali e un +10% sui mezzi pesanti. I massimi volumi giornalieri del traffico a marzo 2018 sono stati rilevati soprattutto nei giorni precedenti alle festività pasquali(fra mercoledì 28 e venerdì 30) su gran parte della rete nazionale attraverso un aumento medio del 20% rispetto ai giorni feriali non di esodo, in particolare sulla A2 “Autostrada del Mediterraneo”, dove sul tratto campano mercoledì 28 è stata registrata un’intensificazione del volume di traffico del 40%, mentre sul tratto calabrese il giorno successivo del 30%.

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15 apr 2018

PORTO DI VADO LIGURE | Arrivata la prima nave con le maxi gru cinesi

di mobilita

E' arrivata nel porto di Vado Ligure la prima nave con le maxi gru cinesi destinate alla nuova piattaforma container.  Dopo aver lasciato i cantieri del gruppo Zpmc Shanghai Zhenhua Heavy Industries Company Limited, la notte fra venerdì e sabato ha visto l’arrivo della mega ship alla banchina del bacino di Vado. Le grandi gru saranno destinate alle operazioni di imbarco e sbarco dei container. La costruzione delle gru nei cantieri cinesi è arrivata dopo l’accordo siglato a Vado quasi due anni fa tra il vicepresidente di Zpmc, Zhu Lian Yu, l’amministratore delegato della sede italiana della multinazionale cinese, Elio Crovetto, e l’amministratore delegato di Apm Terminals Italia, Paolo Cornetto, alla presenza del sindaco Monica Giuliano. La Zpmc è uno dei maggiori costruttori del settore e punta proprio su Vado Ligure e la Maersk come vetrina delle proprie gru verso i porti del Mediterrraneo.Nella rada di Vado in questi giorni sono state ultimate le operazioni per predisporre le aree che dovranno ospitare il montaggio e i collaudi. Il terminal di Apm-Maersk che vede partner anche il colosso cinese Cosco, diventerà operativo nella primavera del prossimo anno.

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12 apr 2018

AEROPORTO BOLOGNA | Nuovo collegamento Bologna – Atene operato da Aegean

di mobilita

AEGEAN, membro di Star Alliance e principale compagnia aerea greca, continua ad investire in Italia attraverso l’ aumento della capacità offerta come parte della propria strategia di crescita. Per la stagione estiva 2018, AEGEAN opererà su 13 destinazioni in Italia tra cui Roma, Milano, Napoli, Venezia, Torino, Verona, Pisa, Bari, Catania, Palermo, Lamezia Terme, Genova e Bologna. Per quanto riguarda quest’ ultima, la compagnia opererà i propri servizi stagionali diretti dal 18 Maggio sino al 28 Settembre 2018. Il collegamento Bologna – Atene avrà frequenza bi-settimanale, ogni Martedì e Venerdì, e sarà effettuato con aeromobili A319/320, con l’offerta di un servizio completo comprensivo di cibi e bevande gratuiti per tutti passeggeri. Il servizio di bordo si contraddistingue per l’offerta gratuita di pasto caldo e bevande alcoliche (vino e birra), una franchigia bagaglio a mano di 1 pezzo delle dimensioni e peso consentiti (per tutte le tariffe – Golight e Flex), franchigia bagaglio registrato di 1 pezzo per peso massimo di 23 Kg (solo per tariffe Flex). Ulteriori dettagli / informazioni, nonchè possibilità di acquisto, presso le Agenzie di Viaggi autorizzate e visitando aegeanair.com Il collegamento bi-settimanale fornirà ai passeggeri l’accesso diretto alla capitale greca, oltre ad offrire l’ opportunita’ di accedere a comode coincidenze per numerose destinazioni servite da AEGEAN tra cui Salonicco / Rodi / Heraklion / Chania / Santorini / Mykonos, nel network domestico, e Larnaca / Tel Aviv / Yerevan / Tbilisi / Beirut / Amman , nel network internazionale. Atene è una delle città più antiche al mondo, con la sua storia lunga circa 3400 anni. L’Atene classica è stata un centro per le arti, la formazione e la filosofia, patria dell’Accademia di Platone e del Liceo di Aristotele, nota come culla della civiltà occidentale e patria della democrazia. Oggi la metropoli cosmopolita della moderna Atene è il centro economico, finanziario, industriale, politico e culturale della Grecia. L’epoca classica è ancora evidente nella città, che brulica di monumenti antichi e di opera d’arte, tra cui spicca il Partenone, considerato un’attrazione centrale per la civiltà occidentale moderna. Sede di due siti patrimonio mondiale dell’UNESCO, l’Acropoli di Atene e il Monastero di Dafne, è un esempio di monumento storico per tutto il mondo.  Atene è stata anche la sede dei primi Giochi olimpici moderni nel 1896 e sede dei Giochi olimpici nel 2004. Bologna – Atene – Bologna (attivo dal 18 Maggio al 28 Settembre 2018) Da              A       Partenza    Arrivo    Giorni    Aeromobile Bologna    Atene    17.05    20.10    Venerdì    A320 Bologna    Atene    15:20    18:25    Martedì    A319 Da          A           Partenza    Arrivo    Giorni    Aeromobile Atene    Bologna    15.00    16.20    Venerdì    A320 Atene    Bologna    13.20    14.40    Martedì    A319

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11 apr 2018

VIDEO | Una nave MSC si è scontrata contro il molo di Roatán nel mar dei Caraibi

di Amedeo Paladino

La nave da crociera Armonia della compagnia di navigazione MSC  ha distrutto uno dei moli del porto di Roatán, isola tropicale del Mar dei Caraibi, al largo delle coste dell'Honduras. La nave ha colpito circa alle 8 del mattino (ora locale) di ieri, martedì 10 aprile, contro il molo destinato all'attracco delle grandi navi da crociera, causando danni all'imbarcazione e alla struttura del porto. Video amatoriali filmati sul posto, mostrano diverse persone che corrono verso il luogo dell'evento, come riportano i media locali non si segnalano feriti, né a bordo né a terra, a seguito della collisione. MSC Armonia è una nave varata nel 2001 ed è lunga quasi 275 metri e con una stazza di 65 mila tonnellate; attualmente è impegnata nella navigazione delle isole dei Caraibi con tappe a L'Avana, Giamaica e Belize. Ecco il video filmato sul posto:

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