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23 nov 2020

LAZIO | Arriva un terzo treno Rock per i pendolari

di mobilita

Il Gruppo FS, con Trenitalia, e la Regione Lazio hanno fatto tris. Ha iniziato a viaggiare sulle linee FL1 Orte-Fiumicino Aeroporto e FL3 Roma-Viterbo il terzo treno regionale Rock a due piani, costruito negli stabilimenti italiani di Hitachi Rail.  È un altro importante passo verso il rinnovo della flotta dei treni destinati al trasporto locale e in particolar modo ai pendolari, frutto della collaborazione e dei piani di investimento legati al Contratto di Servizio fra Trenitalia e le Regioni. FLOTTE GIOVANI E SMART PER UN VIAGGIO MIGLIORE Obiettivo di tale rinnovo non è solo l'abbassamento dell'età media dei convogli, che entro il 2024 arriverà a 6 anni, ma soprattutto il miglioramento dell'esperienza di viaggio sia ai passeggeri occasionali che ai pendolari, il tutto grazie a un design interno in grado di garantire accessibilità, comfort e sicurezza. Oltre ai 65 nuovi treni Rock previsti nel programma di investimento pluriennale del Gruppo FS in accordo con la Regione, nel Lazio arriveranno altri quattro treni 200 km/h e tre convogli a trazione sia elettrica che diesel che rinnoveranno totalmente la flotta regionale Trenitalia, portando l’età media a 6 anni nel 2024. I CONTRATTI CON LE REGIONI I nuovi convogli rientrano nei Contratti di Servizio di lunga durata che Trenitalia ha firmato con le singole Regioni, assicurando così importanti investimenti con ricadute positive per la qualità del servizio e per l’intero indotto industriale del Paese. Garanzie che Ferrovie dello Stato intende mantenere con tutto il territorio nazionale e che sta dando i suoi frutti anche in questo particolare periodo contrassegnato dalle ricadute della pandemia da Covid-19 UNA REGIONE E UN PAESE SEMPRE PIÙ CONNESSO Grande attenzione nel Lazio, come nel resto d’Italia, anche sul tema dell’interconnessione tra i diversi mezzi di trasporto, una strategia a favore dell'ambiente e di una mobilità sempre più sostenibile. Si va dallo Smart Parking, dispositivo automatico in grado di permettere al convoglio di risparmiare energia spegnendo gradualmente i sistemi non indispensabili per lo stop del treno all'arrivo in stazione, alla valorizzazione del servizio pubblico locale attraverso una migliore coesistenza dei diversi collegamenti intermodali attivati nel Lazio, sia su ruote che su binari. Tra questi anche i nuovi servizi treno+bus tra la stazione di Ferentino-Supino e la località di Fumone e tra la stazione di Frosinone e il centro cittadino, attivi dallo scorso 16 novembre, che vanno ad unirsi a quelli già esistenti.

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29 ott 2020

TOSCANA | Consegnato il quarto treno rock per il rinnovo della flotta regionale

di mobilita

Sono saliti a quattro i treni Rock in circolazione in Toscana. È arrivato, infatti, il nuovo convoglio, a doppio piano e alta capacità, costruito da Hitachi Rail Italy, per il rinnovo della flotta regionale. Il quarto Rock integrerà, per il momento, il servizio lungo le linee Firenze-Arezzo e Firenze-Pisa-Livorno. A partire da dicembre, invece, sarà operativo tra Pisa-Viareggio-Massa-Carrara, sulla dorsale Tirrenica. Entro la fine del 2021 saranno 15 i Rock in Toscana, ma entro il 2034 saliranno a quota 100, grazie al Contratto di Servizio, sottoscritto da Regione Toscana e Trenitalia, che prevede investimenti per quasi 1,4 miliardi di euro. Il Rock può raggiungere 160 km/h di velocità massima e ha oltre 600 posti a sedere.

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28 ott 2020

LIGURIA | Consegnato da Trenitalia un altro Rock per il trasporto regionale

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Sono diventati 13 dal 27 ottobre i nuovi treni circolanti in Liguria, con la consegna da parte di Trenitalia di un altro Rock, il convoglio a due piani di ultima generazione prodotto in Italia da Hitachi Rail, che entrerà in servizio tra Savona, Genova e Sestri Levante. Questo contingente rappresenta poco meno di un terzo di quei 48 nuovi treni previsti nel piano di ammodernamento del parco rotabili ligure che porterà alla consegna, entro il 2023, di 5 Jazz, 28 Rock e 15 Pop. Il  piano sta proseguendo, nonostante il covid-19, e consentirà di far scendere l’età media dei treni utilizzati dai pendolari liguri a 5 anni. Anche perché, giova ricordarlo, gli altri treni in dotazione alla Regione Liguria sono i Vivalto a due piani di recente fabbricazione. Tutto ciò è stato reso possibile grazie al Contratto di Servizio sottoscritto nel 2018 con la Regione Liguria. Il Rock appena arrivato in Liguria può raggiungere i 160 km/h di velocità massima con un’accelerazione di 1,10 m/sec2 e ospitare fino a 1.130 persone, con oltre 600 sedute.

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16 ott 2020

LAZIO | Trenitalia e Regione presentano il nuovo Rock ai pendolari

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Un confronto sul campo, al binario 5 della stazione Ostiense di Roma, per far conoscere più da vicino tecnologie e caratteristiche del nuovo treno regionale Rock di Trenitalia. Giovedì 15 ottobre la società di trasporto del Gruppo FS ha incontrato i pendolari dell’Associazione ORT (Osservatorio Regionale dei Trasporti) per illustrare le particolarità del nuovo convoglio di ultima generazione ad alta capacità di trasporto già in circolazione sulla linea FL3 Roma-Viterbo. All’iniziativa era presente anche Mauro Alessandri, assessore alla Mobilità della Regione Lazio, che assieme a Trenitalia si è fatta promotrice dell’invito alla delegazione dei pendolari per visitare il Rock, ultimo arrivato della flotta dedicata al trasporto locale. Il nuovo treno regionale riassume in sé tutte le caratteristiche per offrire un servizio di alta qualità: dal comfort di seduta, all’accessibilità, dal design di alto livello, ai requisiti di sostenibilità ambientale. L’iniziativa che ha coinvolto i pendolari dell’Associazione ORT è un’ulteriore tappa del percorso intrapreso negli ultimi anni da Trenitalia per un dialogo sempre più condiviso, aperto e trasparente con viaggiatori e stakeholder. “L’Osservatorio Regionale Trasporti - ha sottolineato Mauro Alessandri - è una delle migliori esperienze che ho fino ad oggi avuto nella mia attività di assessore: donne e uomini che conoscono il trasporto pubblico direttamente e che ci aiutano, ci indirizzano, anche con severità, di volta in volta in confronti diretti, sinceri e basati sul rispetto dei reciproci ruoli. Abbiamo condiviso la soddisfazione per risultati concreti”. "Il Rock - ha commentato il rappresentante dell’ORT Andrea Ricci - sicuramente è un mezzo più “europeo” che presenta nel complesso significative migliorie in particolare riguardo all’ampiezza delle sedute, all’accessibilità, alla fruibilità per viaggiatori a mobilità ridotta o muniti di bagagli e biciclette. Ci auguriamo che le sue prestazioni, superiori alla flotta attuale, inducano ulteriori complessivi miglioramenti nell’offerta ".

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16 set 2020

LAZIO | Arriva il secondo treno Rock di Trenitalia

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È arrivato un nuovo treno Rock di Trenitalia sui binari del Lazio. A due mesi dall’arrivo del primo, è pronto a entrare in servizio anche il secondo convoglio ultramoderno, ecosostenibile e spazioso. Il treno, in servizio prima sulla FL1 Orte-Fiumicino Aeroporto e successivamente sulla FL3 Roma-Viterbo, fa parte di una flotta che comprende l’arrivo in regione, entro il 2024, di 65 nuovi treni Rock sostenibili, riciclabili, studiati per garantire alti standard di comfort. Permettono di ridurre i consumi del 30% e sono composti per il 97% di materiale riciclabile. Al loro interno è, inoltre, possibile trasportare fino a 18 biciclette. Nel programma di investimento pluriennale del Gruppo FS Italiane nel Lazio si prevede di far arrivare, entro il 2024, 4 treni 200 km/h e 3 treni bimodali rinnovando al 100% la flotta viaggiante portando l’età media dei convogli dai 14 anni del 2018 a 6 nel 2024.

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31 lug 2020

Lego Super Mario arriva in Italia con il treno Rock

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Ha sporto prima i baffi fuori, poi si è guardato attorno e infine è sceso sulla banchina con la sua iconica salopette blu: stamattina Super Mario è arrivato a Roma in treno. E una superstar come lui non poteva che scegliere il Rock, il nuovo arrivato nella flotta regionale di Trenitalia. Ma che ci fanno il mitico idraulico, insieme all’amico dinosauro Yoshi e all’antagonista Bowser, alla stazione Termini? Il treno speciale che li ha portati nella Capitale svela qualcosa: livrea bianca, i personaggi della saga del noto videogame impressi sui vagoni e la scritta “Lego Super Mario” accanto al logo di Trenitalia. Il Rock è, infatti, il treno ufficiale del nuovo prodotto Lego, sugli scaffali degli store dal 1° agosto, con protagonista uno tra i personaggi dei videogiochi più amato che, per la prima volta dopo 35 anni, esce dal mondo virtuale e diventa di mattoncini. L’arrivo al binario 1 del viaggiatore speciale, è stata preceduta proprio dalla presentazione della partnership tra Lego Italia e Trenitalia che segna l’inizio di una serie di azioni congiunte. Iniziative volte, innanzitutto, ad animare le tappe del prossimo tour che farà conoscere i treni regionali in giro per l’Italia. In autunno, invece, un concorso premierà i pendolari che scelgono il treno. «La partnership con Lego è un ulteriore tassello per rendere i treni regionali sempre più vicini alle persone che, per raggiungere i luoghi di lavoro o studio, viaggiano con noi. Negli ultimi anni sono stati raggiunti importanti risultati in termini di qualità dei viaggi, ora la nostra sfida è avvicinare bambini e ragazzi, i nostri viaggiatori del futuro», ha dichiarato durante la presentazione Sabrina De Filippis, Direttore Divisione Passeggeri Regionale di Trenitalia presente. La responsabile del comparto regionale ha ricordato, poi, l’attenzione che Trenitalia rivolge ai più piccoli: con la promo Junior i ragazzi fino a 15 anni, accompagnati dalle proprie famiglie, viaggiano gratis su tutti i treni regionali fino al 27 settembre. «Il Rock è un super treno, costruito con materiali riciclabili fino al 97% e che permette di ridurre i consumi del 30% rispetto ai treni precedenti. A bordo spazi ampi, massimo comfort e un’area nursery pensata per genitori e bimbi», ha commentato De Filippis, ribadendo la vocazione sostenibile e family-friendly della new entry della flotta regionale Trenitalia. Stare vicino alle persone è anche la missione di Lego «regalando loro momenti di felicità e condivisione:  la collaborazione con Trenitalia va proprio in questa direzione. Per noi, ogni momento può essere giusto per far vivere la propria fantasia e creatività, anche un viaggio in treno», ha dichiarato Paolo Lazzarin, Amministratore Delegato di Lego Italia. «Dopo 35 anni, abbiamo portato Mario dal digitale al reale e nuovi bambini ora possono interagire con lui e con tanti diversi set per giocare in una modalità assolutamente nuova. Siamo davvero felici di festeggiarne l’arrivo in Italia con questa importante partnership con Trenitalia», ha concluso Lazzarin. Spazio quindi ai bambini, alle famiglie, al gioco e al viaggio. A Termini oggi ha aperto i battenti lo store Lego. Si tratta del primo negozio dell’azienda danese all’interno una stazione ferroviaria, perfetto per i globetrotter amanti dei mattoncini colorati che, magari, vogliono cimentarsi anche in viaggio.    

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23 lug 2020

CAMPANIA | Arriva il nuovo treno regionale Rock

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Nella terra del neomelodici, ci pensa il Rock a portare altra musica per i pendolari del trasporto ferroviario. Sui binari della Campania – in anticipo sui tempi previsti –arriva infatti il nuovo treno regionale Rock. Un convoglio a due piani di ultima generazione, fiore all’occhiello della tecnologia ferroviaria made in italy. La consegna alla Regione è avvenuta oggi, nell’impianto di manutenzione di Napoli Centrale, alla presenza del governatore Vincenzo De Luca e dell’AD di Trenitalia Orazio Iacono. Un Vincenzo De Luca che non ha perso l’occasione di raccomandare l’uso delle mascherine a bordo dei mezzi pubblici, bollando coloro che non lo fanno come «cafoni incivili che mettono a rischio la salute degli altri». E ha avuto parole di elogio, in tal senso, per le attenzioni prestate da Trenitalia al rispetto delle regole: «Mi auguro che tutti seguano la linea di comportamento che adotta Trenitalia, che ha l’ottima abitudine di bloccare i treni quando ci sono persone incivili e irresponsabili che non indossano la mascherina» Il Rock consegnato stamani è il primo dei 37 previsti, che si aggiungeranno ai 24 Jazz già circolanti in Campania. Grazie a questi arrivi, entro il 2025 la flotta regionale sarà completamente rinnovata, come previsto dal contratto di servizio 2019-2033 – firmato lo scorso dicembre – che include investimenti per oltre 680 milioni di euro (di cui 390 destinati proprio al rinnovo della flotta). Il Rock è un treno ad alta capacità, ecologico e meno energivoro (-30% di consumi) dei suoi predecessori,  e caratterizzato da elevate prestazioni: 160 km/h di velocità massima con un’accelerazione di 1,10 m/sec2, oltre 600 posti a sedere, sedute ampie, portale intranet, area passeggini, illuminazione a led, nuovo sistema di climatizzazione, prese usb e di corrente per ricaricare tablet e smartphone, 9 posti bici con prese elettriche, cinquanta videocamere a circuito chiuso per un viaggio sicuro. All’interno del Rock sono presenti 4 postazioni per persone con disabilità, vicine alle porte di ingresso e uscita e ai servizi igienici, per facilitare gli spostamenti e garantire la massima accessibilità. Il Rock e gli altri treni regionali di Trenitalia svolgono un efficace ruolo nella strategia del Gruppo FS  di sostegno al turismo, in particolare quello di prossimità. A tal fine in Campania sono stati creati speciali collegamenti integrati treno+bus e treno+nave, come il  “Cilento Link”, il “Costiera Link” e il “Pompei Link”, che permettono di raggiungere comodamente alcune delle più affascinanti mete della Campania. Per di più a prezzi estremamente convenienti grazie alla promo Estate Insieme di Trenitalia che fa viaggiare no limits su tutti i treni regionali e per qualsiasi destinazione.

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02 lug 2020

Nel Lazio arriva il Rock, nuovo treno dedicato al trasporto regionale

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Nel Lazio arriva Rock, il nuovo treno regionale ad alta capacità di trasporto, frutto delle migliori tecnologie, con tutte le caratteristiche di sostenibilità ambientale E’ il primo dei 72 nuovi convogli di Trenitalia (Gruppo FS Italiane) che entro il 2024 garantiranno il rinnovo totale della flotta regionale dedicata soprattutto ai pendolari. Il Rock è stato consegnato  questa mattina a Roma Termini al Presidente della Regione Nicola Zingaretti, dall’Amministratore Delegato di Ferrovie dello Stato Italiane Gianfranco Battisti e di Trenitalia Orazio Iacono, e dal Direttore della Divisione Passeggeri di Trenitalia Sabrina De Filippis. Progettato e costruito da Hitachi Rail Italy per Trenitalia, il Rock è dotato di 602 posti a sedere e sarà impiegato sulle linee FL1 Orte - Roma - Fiumicino Aeroporto e FL3 Roma - Cesano/Viterbo. Spazioso ed ecosostenibile, vista la scelta dei materiali per garantire elevati livelli di riciclabilità (superiore al 95 per cento) e rinnovabilità, è accessibile alle persone a ridotta mobilità. Capiente, accessibile e anche ecologico, il nuovo treno consente infatti di ridurre i consumi del 30% rispetto ai precedenti. Spazio all’interno anche per il trasporto di 18 biciclette. Il trasporto regionale è “uno dei pilastri e la grande sfida del Gruppo FS, ed è lì che dobbiamo fare la differenza perché è dove ci facciamo la reputazione”, ha commentato l’AD di Ferrovie dello Stato Gianfranco Battisti. “Per avvicinare il pendolare al sistema trasporti - ha proseguito - abbiamo introdotto un’app che lo informa costantemente su orari, prezzi e ritardi e introdotto la security su treni pendolari, soprattutto quelli più affollati, e un nuovo modello di customer care con un servizio dedicato ai pendolari dei regionali”. Il Rock "è uno dei 600 treni a livello nazionale che abbiamo messo in campo per il trasporto regionale che è la vera priorità dal punto di vista aziendale", ha sottolineato l'AD. "Dobbiamo fare in modo di garantire e recuperare quel gap qualitativo che abbiamo avuto in questi anni sui pendolari, ma dobbiamo, soprattutto, lavorare in prospettiva per creare le condizioni per redistribuire i flussi del trasporto pendolari. Lo possiamo fare con treni come questo, che hanno standard di qualità molto alti, sono ecologicamente sostenibili e rappresentano quel tassello in più che aiuterà davvero a cambiare il modo di viaggiare dei pendolari in Italia".

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29 mag 2020

TOSCANA | Trenitalia consegna i primi due treni Rock per il trasporto regionale

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Arrivano i primi due treni Rock per rinnovare a flotta ferroviaria in Toscana. Li hanno consegnati questa mattina presso il deposito ferroviario di Osmannoro (FI) all'assessore regionale ai trasporti, Vincenzo Ceccarelli,, Orazio Iacono, Amministratore Delegato, Sabrina De Filippis, Direttore Divisione Passeggeri Regionale e Gianluca Scarpellini, Direttore regionale Toscana di Trenitalia. I convogli fanno parte della fornitura di 100 nuovi treni previsti nel Contratto di Servizio 2020-2034, sottoscritto a novembre 2019 da Regione Toscana e Trenitalia. Un contratto quindicennale che prevede investimenti per quasi 1,4 miliardi di euro, di cui circa 913 milioni destinati al rinnovo della flotta che passa da un’età media di 16 anni a 7,6 anni nel 2024. Nel biennio 2020 e 2021 saranno 15 i treni Rock a disposizione della Toscana. Si tratta di prodotti made in Italy, anzi fatti in Toscana, costruiti nello stabilimento di Pistoia da Hitachi Rail Italy. I nuovi treni Rock entreranno in servizio nei prossimi giorni sulle linee Firenze – Pisa e Firenze – Valdarno – Arezzo. Nell’occasione sono state mostrate all’assessore Vincenzo Ceccarelli le attività di sanificazione dei convogli che vengono svolte quotidianamente seguendo il protocollo COVID-19. Per rendere sicuro il viaggio anche i nuovi treni Rock sono stati allestiti con marker sui sedili da non occupare, segnaletica sulle porte per la salita e la discesa, indicazioni a terra per segnalare l’uscita più vicina e la distanza da tenere con gli altri passeggeri oltre alla presenza di dispenser con liquido igienizzante per le mani. Il Rock è un treno a doppio piano ed alta capacità che rivoluziona l’esperienza di viaggio, perchè progettata intorno alle persone: 160 km/h di velocità massima con oltre 600 posti a sedere, maggior spazio per i viaggiatori nelle sedute, finestrini più grandi per ammirare le bellezze del belpaese, portale intranet, area passeggini, illuminazione a led, nuovo sistema di climatizzazione, prese usb e di corrente a 220V per ricaricare tablet e smartphone. A bordo ci sono anche 50 videocamere a circuito chiuso per un viaggio in sicurezza ed informazioni ai passeggeri su monitor di dimensioni doppie rispetto al passato. E' un treno ecosostenibile riciclabile fino al 97% con una riduzione del 30% dei consumi energetici rispetto ai treni precedenti, così come l’utilizzo di materie prime provenienti dal riciclo, caratterizzano l’impronta ecologica del treno Rock. Per le persone con mobilità ridotta sono presenti 4 postazioni collocate nelle immediate vicinanze delle porte di accesso e dei servizi igienici, così da ridurre al minimo gli spostamenti all’interno del treno. I mezzi sono costruiti in modo facilitare salita e discesa delle persone a ridotta mobilità e hanno anche 9 posti bici con prese elettriche incluse per ricaricare i modelli di nuova generazione e bagagliere. TI POTREBBERO INTERESSARE: Il nuovo treno Rock e la rivoluzione del trasporto pendolare Treno ROCK, caratteristiche e innovazioni del nuovo treno regionale ad alta capacità di trasporto

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15 apr 2020

REGIONE LIGURIA | Consegnati da Trenitalia due nuovi treni Rock e Pop

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Due nuovi treni Rock e Pop sono stati consegnati da Trenitalia alla Regione Liguria mantenendo gli impegni assunti nel Contratto di Servizio, nonostante il difficile momento dettato dall’emergenza sanitaria che l’intera nazione sta affrontando. “La Liguria non si ferma. Nonostante la gran parte degli sforzi della Regione, su tutti i fronti, siano impegnati nella lotta al Coronavirus, non solo dal punto di vista sanitario – spiega il presidente di Regione Liguria Giovanni Toti– il contratto di servizio resta operativo e proseguiamo, come promesso, con l’operazione di rinnovo del materiale rotabile. I due treni al momento non verranno utilizzati, ma entreranno in servizio appena possibile: un segnale non solo di speranza, ma anche di attenzione a tutti gli aspetti di quella che dovrà tornare a essere la vita ordinaria di questa regione nel prossimo futuro”. “Questi convogli – spiega l’assessore ai Trasporti Gianni Berrino - si aggiungono ai due treni (un Rock e un Pop) già consegnati a novembre dello scorso anno. I nuovi treni rientrano nel Contratto di Servizio sottoscritto a gennaio 2018 con la Regione Liguria che prevede investimenti per circa 550 milioni di euro e il rinnovo totale della flotta ligure. In Liguria – precisa Berrino-  sono previsti complessivamente 43 nuovi treni, di cui 28 Rock e 15 Pop”. Rock è il nuovo treno regionale a doppio piano e alta capacità di trasporto progettato e costruito da Hitachi Rail Italy. Un treno per i pendolari a 5 carrozze con prestazioni paragonabili a quelle di una metropolitana. Può raggiungere i 160 km/h di velocità massima con un’accelerazione di 1,10 m/sec2 e ospitare fino a 1.130 persone, con oltre 600 sedute. Pop è il nuovo treno a mono piano e media capacità di trasporto, a 4 carrozze, con 4 motori di trazione. Viaggerà a una velocità massima di 160 km/h, avrà un’accelerazione maggiore di 1 m/sec2 e potrà trasportare fino a circa 530 persone, con oltre 300 posti a sedere. “I nuovi treni regionali Rock e Pop – conclude Berrino - sono riciclabili fino al 97% e rendono possibile una riduzione del 30% dei consumi energetici rispetto ai treni precedenti, offrono migliori standard, performance, comfort e accessibilità, insieme a una sempre maggiore affidabilità (tele-diagnostica di serie) ed elevati standard di security (telecamere e monitor di bordo con riprese live)”.

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