Lavori notturni al sottopasso ferroviario di San Massimo. Per garantire la sicurezza del ponte, si è reso urgente il rafforzamento del rivestimento esterno. Da lunedì 14 marzo inizierà il cantiere di Rfi che, nell’arco di tre mesi, rimetterà a nuovo l’infrastruttura, a garanzia della viabilità e degli utenti della strada, così come dei passeggeri dei…
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VERONA | Pronto il masterplan per San Massimo, al posto della ferrovia ci saranno aree verdi, ma non solo
Che siano spazi verdi, mobilità dolce o una nuova stazione ferroviaria, i benefici ambientali e viabilistici saranno notevoli. E’ scritto nero su bianco nel Masterplan per la riqualificazione della linea ferroviaria Verona-Brennero, che verrà dismessa a seguito del nuovo tracciato dell’AV corridoio 1 tratto del Brennero, che attraversa il quartiere di San Massimo. Gli uffici…
Leggi tuttoVERONA | San Massimo: entro fine agosto pronto il masterplan per la riqualificazione della linea ferroviaria storica
Riqualificare a tutta velocità. A dirlo è l’assessore all’Urbanistica Ilaria Segala perché entro fine agosto sarà pronto il Masterplan per la riqualificazione della linea ferroviaria storica, che verrà dismessa a seguito del nuovo tracciato dell’Alta velocità, corridoio 1 tratto del Brennero, che attraversa il quartiere di San Massimo. Gli uffici comunali stanno progettando per l’area,…
Leggi tuttoVERONA | Si accelera sull’alta velocità Verona – Brennero. La linea Borgo Milano – San Massimo sarà interrata
Si accelera sull’alta velocità Verona-Brennero, la tratta ferroviaria verso nord collegata ai lavori del nuovo tunnel di base. Con la novità che il tracciato sul territorio veronese, da Borgo Milano a San Massimo, sarà quasi completamente interrato. Ciò significa che corso Milano non sarà interessata da alcun cantiere ferroviario, a vantaggio della viabilità esistente e…
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