Ventimiglia: la soluzione al problema della tensione elettrica

L’operazione per far arrivare i treni più moderni è stata avviata. RFI e il Ministero dei Trasporti hanno stanziato 4,5 milioni di euro per eliminare gli attuali disservizi e creare una “zona commutabile” alla tensione elettrica italiana (3.000 volt) e francese depotenziata (1.500 volt) nella stazione di Ventimiglia. Questa zona commutabile, alimentata a 1.500 volt…

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