Una gigantesca Tunnel Boring Machine (TBM) lunga 235 metri, grande quanto due campi da calcio e progettata per operare sotto oltre 2.000 metri di copertura rocciosa, è stata consegnata nello stabilimento Herrenknecht di Schwanau, in Germania. Si tratta della prima delle due talpe meccaniche destinate al lato italiano del tunnel di base del Moncenisio, elemento…
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Linea Pescara-Foggia: al via terza fase dei lavori
Linea Pescara-Foggia: al via la terza fase dei lavori di potenziamento Il 14 gennaio 2026 inizierà la terza fase degli interventi di potenziamento infrastrutturale e tecnologico sulla linea ferroviaria tra **San Vito Lanciano e San Severo, situata tra Pescara e Foggia. Rete Ferroviaria Italiana, parte del Gruppo FS, condurrà i lavori nel periodo compreso tra…
Leggi tuttoFerrovia del Brennero: al via lo scavo con la TBM Kathrin tra Fortezza–Ponte Gardena
Proseguono gli interventi lungo l’asse ferroviario strategico Fortezza–Verona, con l’avvio delle operazioni di scavo meccanizzato nel tratto “Fortezza – Ponte Gardena”, primo lotto funzionale del progetto di quadruplicamento della linea. Si tratta di un’opera prioritaria per l’accessibilità italiana alla futura Galleria di Base del Brennero, uno dei principali corridoi europei per il traffico ferroviario merci.…
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