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28 giu 2020

LIGURIA | Nessuna limitazione nei posti a sedere per treni e bus del servizio extraurbano

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Anche in Liguria, su treni e bus del servizio extraurbano, è possibile occupare tutti i posti a sedere senza limitazioni. Lo prevede un'ordinanza firmata dal governatore Giovanni Toti esclusivamente per i posti a sedere, per il settore del trasporto pubblico regionale e locale di linea, ferroviario ed automobilistico extraurbano, nonchè del trasporto pubblico non di linea e dei servizi autorizzati. La limitazione rimane invece per i posti in piedi e per il trasporto pubblico urbano, quindi per AMT resta il limite del 60% della capienza e l'obbligo di indossare la mascherina.

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26 apr 2020

GENOVA | Dal 4 maggio sarà possibile usare un solo biglietto tra Nervi e Genova Brignole

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Il trasporto pubblico si prepara alla fase 2 della pandemia Covid 19 anche proponendo delle offerte di servizio integrato per rispondere alle nuove esigenze dei viaggiatori. Con questo obiettivo ATP e AMT hanno appena siglato un accordo di integrazione tariffaria che partirà il 4 maggio e sarà valido fino al 30 settembre 2020 ed è dedicato ai tanti passeggeri che ogni giorno arrivano dal levante e sono diretti a Genova. Per rispondere all’esigenza di incrementare il trasporto dal comprensorio del vicino levante, nell’ottica di un mezzo ogni mezz’ora durante la giornata, ATP ha stabilito da rafforzare ulteriormente la linea verso Genova Brignole via corso Europa e nello stesso tempo di permettere ai passeggeri che hanno bisogno di seguire la linea di litorale via Nervi, Quinto, Quarto e Sturla, di cambiare mezzo una volta giunti a Nervi potendo usufruire dei mezzi AMT delle linee bus 15 e 31 senza costi aggiuntivi. Il permesso di viaggio valido sui mezzi ATP, consentirà infatti di viaggiare su queste due linee nel tratto urbano. "In questo modo saranno di più i bus a disposizione e senza alcun esborso. È un’iniziativa importante, ad esempio, per i molti lavoratori del comparto sanità che lavorano all’ospedale pediatrico Gaslini" – dice Roberto Rolandelli, direttore esercizio ATP. Il presidente ATP Enzo Sivori pone l’accento sulla nuova dimostrazione di collaborazione tra le aziende: "Ringrazio AMT per aver accolto la nostra richiesta. Questa capacità di dialogo a favore dei nostri passeggeri e dei cittadini in genere, è un punto di forza per entrambe le aziende". “Questa emergenza ci stimola a cercare miglioramenti e modifiche con nuova determinazione e impegno – sottolinea Marco Beltrami, amministratore unico di AMT – Questo accordo è un esempio chiaro a favore dei cittadini della grande Genova”. “Si tratta di una buona iniziativa che, in questa fase di emergenza – dichiara Stefano Pesci, direttore generale di AMT – contribuisce ad ottimizzare i servizi e a rafforzare le sinergie tra le due aziende AMT e ATP”.

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18 mar 2020

GENOVA | AMT sospende il servizio Volabus per l’aeroporto

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AMT, nell’ambito del proprio programma di rimodulazione del servizio già avviato nella giornata di lunedì 16 marzo, con l’entrata in vigore del nuovo orario feriale speciale, e preso atto della riduzione del numero di voli presso l’aeroporto di Genova a seguito dell’’emergenza sanitaria, ha ridefinito il proprio servizio per lo scalo genovese. A partire da oggi, mercoledì 18 marzo, il collegamento di AMT per l’aeroporto sarà gestito con il solo servizio Flybus che ricordiamo collega la stazione FS di Sestri Ponente con il Cristoforo Colombo e sarà invece sospeso il servizio Volabus.

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26 nov 2019

GENOVA | L’intera rete urbana AMT gratuita per fronteggiare la situazione d’emergenza

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In conseguenza della situazione di estrema emergenza venutasi a creare per il traffico cittadino e metropolitano, il sindaco chiede a tutti i cittadini di utilizzare il trasporto pubblico salvo casi di assoluta necessità. A questo fine, dispone che: L’utilizzo dell’intera rete urbana AMT (metropolitana, autobus, ascensori e funicolari, navebus, con la sola eccezione del servizio commerciale Volabus) è gratuito fino alla cessazione dell’emergenza; Le frequenze dei servizi sono portate a 5’ minuti (punta) e 7’ (morbida) per la metropolitana e saranno rafforzate per le linee bus sugli assi di adduzione alla metropolitana stessa: Ponente (linea 1); Val Polcevera (linee 7 e 8); Val Bisagno (linee 13 e 14); Levante (linea 17).

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11 nov 2019

GENOVA | Partita l’elettrificazione della linea amt 517

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AMT prosegue il percorso di elettrificazione del trasporto pubblico genovese. A partire da oggi, lunedì 11 novembre, i bus elettrici sono entrati in servizio anche sulla linea 517 che collega via Oberdan a Capolungo. La linea 517 diventerà totalmente “green” nelle prossime settimane con l’arrivo dei restanti nuovi mezzi. Ricordiamo le altre due linee bus “elettriche” di AMT: la linea 518 interna all’ospedale di San Martino, la linea 516 che collega via Oberdan a Sant’Ilario. I nuovi bus elettrici, riconoscibili dalla livrea bianca e rossa, sono mezzi Rampini, modello Alè EL E80, sono bus da 7,8 metri, full electric, con 45 posti totali di cui 10 a sedere; sono dotati di pianale ribassato, pedana per l’accesso delle persone in carrozzella, porta centrale scorrevole, impianto di climatizzazione e telecamere per la videosorveglianza a bordo. I veicoli sono completamenti elettrici ed hanno batterie a bordo per un totale di 180 kWh con sistema di ricarica notturna in rimessa (over night charging).

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30 set 2019

GENOVA | L’ascensore Amt di Castelletto Ponente torna in funzione

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L'ascensore di Castelletto Ponente, classe 1929, torna in servizio da venerdì 27 settembre dopo gli interventi relativi alla revisione trentennale.  Infatti raggiunti i trent’anni di vita tecnica nel marzo 2018, Amt aveva dovuto sospenderne l’utilizzo per consentire i lavori di ammodernamento, così come previsto dalla normativa. Sono iniziati così tutta una serie di complessi lavori civili e impiantistici con l’obiettivo di migliorare il funzionazionamento e, soprattutto la sicurezza. A riconsegnare l’impianto alla città sono stati il vicesindaco Stefano Balleari, il neo assessore alla Mobilità Matteo Campora e l'amministratore unico di Amt, Marco Beltrami «Questo impianto era arrivato alla fine della vita tecnica e, come previsto dalla normativa, è stato completamente revisionato. Sono felicissimo del risultato raggiunto da AMT, sia per i cittadini genovesi sia per i tanti turisti che potranno utilizzarlo per raggiungere uno dei punti panoramici più suggestivi sui tetti della città. Inoltre questo restyiling è un bell'esempio di collaborazione tra pubblico e privato, e con l’occasione desidero ringraziare Davide Viziano, presidente di “Progetti e costruzioni” del Gruppo Viziano e Andreina Boero, presidente del Gruppo Boero per il contributo che hanno dato alla città per la sistemazione della proprietà comunale di collegamento tra piazza della Meridiana e la galleria che conduce all’ascensore di Castelletto». Oggi il risultato finale è un nuovo ascensore, rinnovato in termini di sicurezza, accessibilità ed efficienza energetica, ma che preserva, grazie al continuo confronto con la Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio, l’antico fascino di questo impianto storico. I LAVORI Gli interventi hanno riguardato innanzitutto il rinnovamento dell’ascensore con la sostituzione di tutte le componenti in movimento, come argano, contrappeso e arcata e la verifica di tutte le strutture dell’impianto. Particolare attenzione è stata prestata alla valorizzazione storica dell’ascensore attraverso un importante restauro conservativo della cabina in legno che ha mantenuto totalmente l’aspetto e i materiali originari. E anche gli intonaci delle due stazioni, inferiore e superiore, sono stati restaurati, rispettando i colori originari per preservare l’aspetto antico della struttura: in totale i lavori hanno comportato 2.400 mq di coloriture e 770 mq di pareti e soffitti ripristinati. I lavori hanno riguardato anche l'accessibilità, con l'abbattimento delle barriere architettoniche e l'installazione, in entrambe le stazioni, della nuova segnaletica direzionale con mappe tattili, di percorsi con codici loges per le persone non vedenti e ipovedenti. L’impianto è stato inoltre dotato di accessi facilitati, pulsantiere tattili e segnalazione acustica. Sul fronte della sicurezza sono state molteplici le misure adottate, prima fra tutti l’introduzione dei nuovi dispositivi di sicurezza previsti dalla normativa che riguardano, a esempio, il controllo della velocità dell’ascensore, sia in salita sia in discesa, e il mantenimento della cabina allo stesso livello del piano di discesa. Sempre per incrementare la sicurezza è stato installato un sistema di videosorveglianza collegato alla centrale AMT, sia in cabina sia nelle stazioni, a disposizione dei clienti in caso di necessità. Un salto di qualità è stato fatto anche in termini di efficienza energetica grazie al rinnovamento completo dell’impianto elettrico, al passaggio alla bassa tensione e all’installazione di lampade per l’illuminazione di ultima generazione con LED a basso consumo. La singolare collocazione dell’accesso di Castelletto Ponente all’interno della galleria stradale Giuseppe Garibaldi, che collega Portello alla Zecca, è da ricondurre alla storia stessa del sistema di impianti verticali gestiti da AMT. Infatti, tra la fine dell’800 e i primi del ‘900 lo sviluppo urbanistico di Genova ha portato ad ipotizzare nuovi tipi di collegamento verticale tra il cuore della città e le alture, con particolare riferimento alla zona di Circonvallazione a Monte: «La storia della nostra città è affascinante anche per la varietà dei diversi sistemi di trasporto che ne ha accompagnato lo sviluppo, adattando nel tempo innovative soluzioni ingegneristiche all’espansione urbanistica per dare risposte sempre più efficaci alla crescente necessità di spostamento dei genovesi tra le diverse quote della città - dichiara Matteo Campora, Assessore Ambiente, Mobilità, Energia - , e questo rinnovato ascensore unisce la valenza trasportistica a quella storica. Credo fortemente in una mobilità che sappia utilizzare una pluralità di strumenti e sistemi diversi, sostenibili e sempre più ecologici, proprio come questo ascensore che dai suoi 90 anni guarda al futuro elettrico del trasporto pubblico cittadino. Mi auguro che questo impianto possa essere sempre più apprezzato e conosciuto dai genovesi e dai tanti turisti che vengono a Genova alla scoperta delle sue unicità». «La conformazione della nostra città caratterizza da sempre i sistemi di trasporto di AMT - sottolinea Marco Beltrami, amministratore unico di Amt-,  spesso parliamo solo di bus e metro ma gli impianti verticali svolgono un ruolo fondamentale e unico per la mobilità dei cittadini e come attrattiva per i turisti. Ci tengo a ribadire l'impegno e l'attenzione di AMT per migliorare anche queste strutture e a favorirne un uso sempre maggiore» Un risultato importante ottenuto grazie alla collaborazione e al lavoro sinergico di Amt con la Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio per la Città Metropolitana di Genova e le province di Imperia, La Spezia e Savona; la Consulta Comunale e Provinciale per i Problemi dell’Handicap; l’Ufficio Accessibilità del Comune di Genova; USTIF Ufficio Trasporti ad Impianti Fissi di Torino e la sede di Genova. L’ascensore Castelletto Ponente sarà in servizio tutti i giorni, dal lunedì alla domenica, dalle ore 6.40 alle 24.00.

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12 set 2019

GENOVA | AMT sperimenta il bus elettrico eCitaro Mercedes

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AMT prosegue nella sperimentazione della tecnologia elettrica a servizio del trasporto pubblico green di Genova. Per conoscere sempre meglio le performance dei mezzi di ultima generazione, l’azienda ha scelto di testare sulle strade genovesi un nuovo bus elettrico. Si tratta del modello eCitaro di Mercedes, full electric da 12 metri. Per AMT è la prima sperimentazione di un veicolo elettrico di questa misura con assetto tradizionale e assume ancora maggiore interesse in quanto il bus da 12 metri è la taglia di riferimento e la più utilizzata dal sistema del trasporto pubblico urbano. Il bus circolerà a Genova dal 12 al 18 settembre sul percorso della linea 34 da Staglieno a Principe e sarà completamente gratuito. I cittadini potranno provarlo gratis e l’azienda potrà raccogliere importanti informazioni in termini di performance ed efficienza simulando il trasporto effettivo su una linea urbana. L’orografia della rete di trasporto genovese, e la linea 34 in particolare, è sicuramente sfidante per le caratteristiche di salite e discese che mettono alla prova i mezzi. “Quella presentata oggi è una bella iniziativa, è una sperimentazione e come sempre ci si augura che dalle sperimentazioni si passi all’utilizzo quotidiano - dichiara Matteo Campora, Assessore Ambiente, Mobilità ed Energia del Comune di Genova -  È un simbolo positivo del lavoro che sta svolgendo AMT e che ha svolto la mobilità del Comune, soprattutto il vicesindaco Stefano Balleari, a cui daremo continuità nel lavoro visto che ha raggiunto ottimi risultati, lui farà lo stesso nelle deleghe che andrà a seguire che ci siamo sostanzialmente scambiati. È un bel segnale, Genova vuole puntare alla mobilità sostenibile e chiediamo ai cittadini di avvicinarsi sempre di più alla mobilità sostenibile”. “Nel Piano Urbano della Mobilità Sostenibile che l’Università di Genova ha sviluppato per conto del Comune e che ora, dopo aver concluso tutto l’iter approvativo, è attivo e operativo - sottolinea Enrico Musso, Direttore del CIELI - una delle chiavi di lettura della sostenibilità è proprio la transizione alla trazione elettrica per tutto il trasporto pubblico genovese, sia quello che sarà incardinato sulle quattro linee di forza sia quello della rete di adduzione, vale a dire tutto il resto delle linee di AMT. La sperimentazione presentata oggi è un passo in questa direzione chiave del futuro del trasporto pubblico a Genova”. “Proseguiamo nel nostro progetto di sviluppo dell’elettrico con determinazione ma anche con la consapevolezza della complessità del tema - dichiara Marco Beltrami, amministratore unico di AMT - Queste sperimentazioni sono per noi fondamentali per aiutarci a capire le caratteristiche e le potenzialità di queste nuove tecnologie e la loro adeguatezza alla nostra città. Ci fa veramente piacere che aziende come Mercedes, che ringraziamo ancora, credano in AMT e nel progetto che stiamo portando avanti e ci offrano opportunità di questo genere”. Tutti i mezzi green testati in città sono caratterizzati da una livrea personalizzata con lo slogan #genovameravigliosa con i bus elettrici, per ribadire l’impegno di AMT nel far diventare Genova sempre più un laboratorio della mobilità sostenibile.

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10 lug 2019

GENOVA | Ecco i nuovi autobus da 18 metri per AMT

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Proseguono le buone notizie per gli utenti di Amt, soprattutto per quelli che usufruiscono delle linee 1, 7, 18 e 18/. Stamattina piazza De Ferrari è stata il palcoscenico di un paio dei 43 nuovi autobus Citaro G Mercedes da 18 metri che l’azienda di trasporto pubblico genovese ha recentemente aggiunto alla sua nuova flotta: 20 nuovi mezzi da 10,5 metri entrati in servizio le scorse settimane e gli altri 23 lunghi 9,5 metri pronti entro fine mese. I nuovi autobus saranno ospitati nelle rimesse di Cornigliano e Sampierdarena e sono Euro 6, quindi a basso impatto ambientale. Tra le loro caratteristiche vi è l'offerta di oltre 150 posti totali di cui 41 a sedere. Sono estremamente moderni e di alta qualità in ogni loro aspetto, dotati di pianale ribassato, pedana per l’accesso delle persone in carrozzella, 4 porte di cui 3 scorrevoli, impianto di climatizzazione, telecamere per la videosorveglianza a bordo e conta passeggeri. Entreranno in servizio dalle prossime settimane e sono stati acquistati grazie al finanziamento POR-FERS di 11.761.986 euro erogato da Regione Liguria con l’aggiunta di un cofinanziamento da parte di Amt pari a 2.940.497 euro. Si tratta di un rilevante passo avanti nel continuo processo di miglioramento del servizio e di ammodernamento del parco vetture. «Sono particolarmente soddisfatto per questa nuova tappa di ringiovanimento della flotta di AMT realizzata grazie alla collaborazione dell’assessore Berrino e ai finanziamenti erogati – ha dichiarato il vicesindaco e assessore comunale alla mobilità Stefano Balleari -. L’arrivo di questi nuovi bus potrà migliorare ulteriormente il servizio con grande soddisfazione dei cittadini, apportando anche importanti benefici per l’azienda in termini di manutenzione. Tutto questo rafforza la scelta dell’Amministrazione di credere nel valore del trasporto pubblico come elemento di crescita e sviluppo della città». «Come da programma, dopo avere presentato il mese scorso i nuovi Mercedes Citaro da 10,5 metri, oggi presentiamo i nuovi bus, sempre Mercedes Citaro, da 18 metri anch'essi finanziati con risorse regionali - ha illustrato l'assessore regionale ai trasporti Gianni Berrino –. Con questi nuovi 43 mezzi, quelli già in servizio e quelli in arrivo, saliranno a 125 i nuovi autobus acquistati da AMT grazie ai finanziamenti regionali che circoleranno per le vie di Genova. Il processo di svecchiamento e potenziamento del parco mezzi dell'azienda genovese e delle altre aziende del territorio, voluto fortemente da Regione Liguria, sta procedendo a passi spediti». «È un altro passaggio importante nel nostro processo di rilancio e trasformazione – ha spiegato l’amministratore unico di Amt Marco Beltrami -. Si tratta di un consistente intervento di ammodernamento della flotta, nei numeri e di alta qualità prestazionale. Questi interventi sui mezzi danno forza e consistenza alle tante iniziative di ammodernamento in corso in AMT, come la nuova app, e ci consentono di offrire ai genovesi un salto di qualità nell’accoglienza a bordo. Ma non ci fermiamo qui: altri mezzi di misure diverse arriveranno ancora nelle prossime settimane e per altri sono in corso le gare. Ringrazio ancora una volta l’assessore Berrino e le sue strutture per tutto l’aiuto fornitoci».

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03 lug 2019

GENOVA | AMT lancia una nuova app a misura di passeggero

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Chi viaggia informato viaggia meglio. E' questo il leitmotiv della nuova app lanciata oggi da AMT, pensata per tutti, che facilita le informazioni e l'acquisto dei titoli viaggio. Alla presentazione a Palazzo Ducale hanno preso parte l'assessore alla mobilità Stefano Balleari e l'amministratore unico dell'azienda di trasporto pubblico genovese Marco Beltrami.  "Amt vuole essere - ha detto Balleari - sempre più smart con una app decisamente migliore della precedente. Permette di collegarsi in modo semplicissimo al sito di AMT e fare operazioni importanti con informazioni sempre aggiornate su servizio, orari, linee e titoli di viaggio, tutto in tempo reale. In questi giorni arriveranno nuovi i mezzi, studiati per viaggiare in modo confortevole, andando così a ovviare tante criticità come la mancanza di aria condizionata nei bus più vecchi". Amt ha lanciato la sua prima app nel 2011 (oltre 400 mila i download registrati), che sarà ancora funzionante ma non più scaricabile perché sostituita dalla nuova app completamente aggiornata dal punto di vista tecnico, grafico e funzionale. Uno degli aspetti innovativi è la possibilità di caricare direttamente sulla nuova app il CityPass, oltre a poter acquistare direttamente i biglietti ordinari via sms, quello per gli ascensori e il mini carnet web. "Questa nuova app ha molte funzionalità, nuovi servizi ed è più fruibile - ha detto Beltrami - e la vogliamo proporre alla cittadinanza come un modello diverso di fruizione del trasporti pubblici". Dal 9 luglio lo staff tecnico di Amt sarà a Palazzo Ducale tutti i martedì dalle 10 alle 11 per spiegare come funziona l'applicazione.

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10 giu 2019

GENOVA | Arrivati i nuovi autobus Citaro Mercedes per il parco mezzi AMT

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Entra nel vivo il rinnovamento del parco mezzi di AMT con l’arrivo dei 20 nuovi bus Citaro Mercedes acquistati grazie al finanziamento di € 4.738.000 erogato da Regione Liguria. I nuovi autobus Mercedes sono Euro 6, quindi a basso impatto ambientale, sono lunghi 10,5 metri, hanno 90 posti totali di cui 20 a sedere. Sono dotati di pianale ribassato, pedana per l’accesso delle persone in carrozzella, porta centrale e porta posteriore scorrevoli, impianto di climatizzazione, telecamere per la videosorveglianza a bordo e conta passeggeri. L’arrivo dei 20 nuovi bus Mercedes rappresenta un importante passo avanti nel continuo processo di miglioramento del servizio di AMT. I nuovi mezzi, completate le pratiche di immatricolazione e collaudo, entreranno in servizio a partire dalle prossime settimane sulle linee 35, 35/ e 44 e saranno ospitati nella Rimessa Mangini. “I nuovi Mercedes Citaro da 10,5 metri che vengono presentati oggi sono finanziati interamente con risorse regionali, fanno parte di un pacchetto di 20 autobus che verrà consegnato nelle prossime settimane e si inquadrano nel processo di svecchiamento e potenziamento del parco mezzi di AMT. Regione Liguria si è attivata moltissimo per rendere più moderni, più sicuri e più ecologici i bus dell'azienda genovese: sono infatti già 62 i nuovi autobus in servizio per le vie di Genova acquistati da AMT grazie ai finanziamenti regionali”, ha dichiarato l'assessore regionale ai Trasporti Gianni Berrino. “Questi nuovi autobus, arrivati grazie alla fattiva collaborazione dell’assessore Gianni Berrino e ai finanziamenti regionali stanziati per lo svecchiamento del parco bus circolante a Genova, permetteranno di fornire un servizio sempre migliore ai cittadini e di incrementare l’utilizzo del trasporto pubblico da parte dei genovesi - dichiara Stefano Balleari, vicesindaco e assessore alla Mobilità - Un servizio moderno, offerto con mezzi nuovi è non solo più attrattivo in termini di gradimento da parte di chi lo usa, ma anche più economico per la riduzione dei costi di manutenzione che i bus nuovi richiedono rispetto a quelli datati. Inoltre, è un passo avanti rispetto alla volontà di avvicinare nel breve termine l’età media della nostra flotta a quella europea”. “Oggi è un momento importante nel processo di rilancio e trasformazione di AMT: abbiamo finora molto lavorato su innovazione, servizio e comunicazione, ora finalmente iniziamo ad agire sui mezzi, sulla sostanza della nostra prestazione - sottolinea Marco Beltrami, amministratore unico di AMT - Da questa settimana i cittadini potranno beneficiare di questi nuovi mezzi, di fascia alta di mercato e a basso impatto ambientale. Altri importanti inserimenti ci saranno nelle prossime settimane. Una svolta nel servizio che evidenzia ancor più le tante iniziative fatte e ci stimola a proseguire nel percorso avviato”.

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