Firenze-Ravenna sul treno a idrogeno: il sogno della “Linea di Dante”

Una tratta ferroviaria servita con treni ad idrogeno che colleghi Firenze e Ravenna, le due città care al “Sommo Poeta”. Questa é la proposta che i sindaci delle due città hanno lanciato a Ministero e Ferrovie dello Stato. La sperimentazione dovrebbe avvenire sui binari della ferrovia Faentina; una linea a oggi non elettrificata e complessa…

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La FCH JU sceglie il progetto FCH2RAIL per sviluppare il prototipo di un treno a idrogeno

La FCH JU, agenzia della Commissione Europea dedicata alla promozione dello sviluppo dell’idrogeno e delle celle a combustibile, ha selezionato la proposta FCH2RAIL  per sviluppare un prototipo di veicolo ferroviario che utilizzi idrogeno e celle a combustibile. Il progetto è suddiviso in fasi e coprirà la progettazione e la produzione del prototipo, nonché i test necessari…

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Cooperazione italo-francese su idrogeno e TAV

Si rafforza la cooperazione bilaterale tra le Regioni Piemonte e Auvergne Rhone-Alpes per la realizzazione delle infrastrutture a idrogeno in vista della sperimentazione del primo treno a propulsione verde d’Italia e per monitorare e promuovere il collegamento della Torino-Lione valorizzandone le ricadute ambientali. L’ Assessore regionale all’Innovazione e all’Ambiente Matteo Marnati e il Vice presidente Étienne Blanc, si sono…

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Alstom firma contratto per produzione di 14 treni a idrogeno

Tutti d’accordo: il treno del futuro sarà alimentato a idrogeno, sarà completamente privo di emissioni e inizierà il suo primo servizio passeggeri in Bassa Sassonia. Si chiama “Coradia iLint” ed è realizzato da Alstom per l’Autorità dei trasporti locale della Bassa Sassonia (Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen, LNVG). In totale, 14 treni a cella a combustibile saranno costruiti…

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Il primo treno a idrogeno del mondo correrà in Germania dal 2017

La Germania sarà il primo Paese al mondo ad inaugurare un treno passeggeri a idrogeno e a emissioni zero. Si chiamerà Coradia iLint ed è stato progettato, in soli due anni, dalla società francese Alstom. Entrerà in servizio sui binari della linea Buxtehude-Bremervörde-Bremerhaven-Cuxhaven, in Bassa Sassonia, già a partire da dicembre 2017. Nel cuore di Coradia iLint c’è la tecnologia ‘hydrail’,…

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