Nel porto di La Spezia, si sviluppa un progetto di cold ironing che mira a rendere sostenibili le operazioni crocieristiche. L’elettrificazione delle banchine permette infatti alle navi di connettersi alla rete elettrica terrestre, riducendo significativamente rumori ed emissioni. Le fasi di sviluppo del cold ironing a La Spezia Il progetto di cold ironing nel porto…
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Il porto di Ravenna si prepara a un’importante trasformazione con la realizzazione di un nuovo terminal crocieristico a Porto Corsini. L’iniziativa, sviluppata nell’ambito di una concessione in project financing, coinvolge Royal Caribbean Group e il team di progettazione Atelier(s) Alfonso Femia e Rina. L’obiettivo principale è potenziare l’accoglienza del traffico crocieristico e i servizi portuali…
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I porti di Bari e Brindisi saranno presto dotati di infrastrutture innovative per l’elettrificazione delle banchine, grazie a un investimento di 28 milioni di euro. Il progetto, affidato al raggruppamento temporaneo di imprese Consorzio Stabile Cantiere Italia e Acreide di Napoli, mira a rendere gli scali pugliesi più sostenibili e competitivi. Cos’è il “cold ironing”…
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