Le TBM per la linea ferroviaria Fortezza-Ponte Gardena “Renate” e “Magdalena”: due nuove TBM (Tunnel Boring Machine) con un diametro di 9.68 metri sono pronte per essere trasportate in Italia e assemblate dal Consorzio Dolomiti. Queste talpe meccaniche verrranno utilizzate negli scavi della linea ferroviaria Fortezza-Ponte Gardena, estendendo la Galleria di Base del Brennero. La…
Leggi tuttoGiorno: 27 Marzo 2026
Raddoppio ferroviario Piadena-Mantova: avanzamento di marzo
Il cantiere del raddoppio ferroviario Piadena-Mantova è in piena attività su diversi fronti. Comprendendo 34 chilometri di rilevato, 8 cavalcavia, 3 sottopassi e una galleria artificiale, l’opera vede coinvolte diverse aree operative. Commissionato da RFI, il progetto è gestito dal raggruppamento di imprese composto da Impresa Pizzarotti & C. S.p.A., Saipem, Gruppo ICM e Salcef…
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