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24 gen 2021

Partirà in estate la nuova divisione leisure a lungo raggio Eurowings Discover

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Partirà in estate la nuova divisione leisure a lungo raggio Eurowings Discover, brand del gruppo tedesco  Lufthansa. Eurowings Discover viene lanciata per unire l'attività di Lufthansa per il lungo raggio attualmente gestita da quattro compagnie: Lufthansa, Lufthansa City Line, Brussels Airlines e Sun Express Deutschland. Si prevede che la nuova filiale operi con il proprio certificato di operatore aereo (COA) con codice Iata "4Y".  L'amministratore delegato Wolfgang Raebiger ha già assunto 300 dipendenti: piloti e assistenti di volo. A partire da giugno, tre Airbus 330 trasporteranno i turisti verso destinazioni a lungo raggio come Punta Cana (Repubblica Dominicana) e Zanzibar. Con l'avvio di Eurowings Discover, Lufthansa ha risolto il suo Special Prorate Agreement (SPA) conla compagnia aerea Condor a partire dal 31 maggio 2021.

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30 ott 2020

Lufthansa partecipa all’inaugurazione del nuovo Berlin Capital Airport BER

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Con l’arrivo del volo speciale LH2020, Lufthansa partecipa all’inaugurazione del nuovo Berlin Capital Airport BER il 31 ottobre. L’Airbus A320neo “Neubrandenburg” di Lufthansa decollerà da Monaco (MUC) alle 12:50 e atterrerà a BER nei tempi previsti alle 14:00. Oltre al Chairman of the Executive Board of Deutsche Lufthansa AG, Carsten Spohr, saranno a bordo circa 40 ospiti invitati. Il volo speciale è a emissioni zero al 100%, poiché tutte le emissioni saranno compensate tramite la piattaforma Lufthansa Compensaid, utilizzando carburante sostenibile. Il primo volo per il nuovo aeroporto sottolinea il rapporto speciale e di lunga data di Lufthansa con la capitale. La compagnia aerea vola a Berlino da 30 anni. Da settembre Lufthansa Group, che vola nella capitale con sei delle sue compagnie aeree, è leader di mercato a Berlino. La quota di mercato del gruppo è di circa il 30% di tutti i voli, il doppio rispetto al secondo classificato. Nessun altro gruppo di compagnie aeree ha portato tanti berlinesi in tutto il mondo negli ultimi decenni come Lufthansa Group. I clienti delle Lufthansa Group Airlines possono aspettarsi un’ampia gamma di servizi nel nuovo aeroporto per rendere la loro esperienza di viaggio ancora più piacevole. Ad esempio, sarà aperta una nuova lounge Lufthansa di 650 mq con ca. 150 posti. La lounge è stata progettata nel rispetto delle vigenti normative igieniche e di distanziamento sociale. La vetrata panoramica offre una vista del piazzale e, con il bel tempo, una vista esclusiva della famosa torre della televisione di Berlino. I voli Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines e Air Dolomiti sono operati al “Mainpier”, a pochi passi dalla lounge. I voli Eurowings vengono effettuati principalmente al north pier. Le operazioni regolari di volo Lufthansa a BER inizieranno dall’8 novembre. L’8 novembre 2020 l’aeroporto di Berlino-Tegel chiuderà le sue operazioni e Lufthansa si trasferirà a BER. Alle 6.45, il volo LH173 di Lufthansa per Francoforte decollerà per la prima volta dal nuovo aeroporto della capitale. I primi arrivi a BER sono previsti il 7 novembre. Insieme a Lufthansa, Austrian Airlines e SWISS inizieranno le operazioni di linea a BER l’8 novembre. Brussels Airlines segue il 9 novembre. Eurowings si trasferisce a BER pochi giorni prima. Il 4 novembre un volo regolare EW decollerà per la prima volta da BER. La compagnia aerea, che a lungo termine avrà base nel T2, decollerà inizialmente da BER T1. Air Dolomiti inizierà a volare verso BER durante il summer flight schedule.

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13 ott 2020

AEROPORTO GENOVA | Torna il volo per Monaco di Baviera operato da Lufthansa

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Prenderà nuovamente il via domenica 25 ottobre il volo diretto Genova-Monaco di Baviera di Lufthansa. Il collegamento, che era stato sospeso a marzo a causa del calo del traffico passeggeri, sarà operativo tutti i giorni della settimana. Gli orari prevedono la partenza da Genova alle 17.20 e l’arrivo nella città tedesca alle 18.30. Il volo da Monaco partirà invece alle 15.30 per arrivare nel capoluogo ligure alle 16.40. Leggermene anticipati i voli della domenica, con partenza da Genova alle 14.40, mentre il volo in arrivo atterrerà al “Cristoforo Colombo” alle 14.00. Grazie a questo collegamento i viaggiatori in partenza dall’Aeroporto di Genova potranno raggiungere Monaco di Baviera, ma anche proseguire il loro viaggio attraverso l’hub di Lufthansa verso oltre 30 destinazioni del network della compagnia aerea, tra cui Amburgo, Berlino, Düsseldorf, Hannover, Colonia, Brema, Münster Osnabrück, Copenaghen, Zurigo, Tbilisi, Atene, Stoccolma, Bruxelles, Cluj, Basilea, Sibiu e Shanghai. I voli da Genova a Monaco e verso tutte le destinazioni del network di Lufthansa sono già in vendita nelle agenzia di viaggio e sul sito lufthansa.com «La ripartenza del collegamento Genova-Monaco è un’ottima notizia e rappresenta un’importante segnale di ripartenza e di conferma del rapporto privilegiato che lega Lufthansa all’Aeroporto di Genova. - commenta Paolo Odone, Presidente dell’Aeroporto di Genova - Questo collegamento consentirà di raggiungere una delle principali città tedesche, ma anche di proseguire il proprio viaggio verso decine di destinazioni servite dal network di Lufthansa. Si tratta di un’opportunità estremamente importante, specie per chi viaggia per lavoro. Questo collegamento, inoltre, incrementerà notevolmente le possibilità di raggiungere la Liguria per i turisti tedeschi, che rappresentano il principale mercato estero di provenienza per i visitatori della nostra regione. Siamo anche fiduciosi che le compagnie croceristiche possano utilizzare questo collegamento per i loro passeggeri provenienti dalla Germania e dal nord Europa che si imbarcano nei porti della Liguria». «Siamo felici di poter annunciare la ripresa di un collegamento così importante, per noi e per tutti i nostri viaggiatori, liguri e tedeschi. – dichiara Steffen Weinstok, Senior Director Sales Italy & Malta Lufthansa Group – La scelta di offrire un collegamento giornaliero per Genova dimostra il nostro impegno verso il capoluogo ligure e l’Italia tutta. La nuova tratta verso il nostro hub di Monaco si pone all’interno del nostro programma invernale che ci vedrà offrire ai viaggiatori Lufthansa Group fino a 446 voli alla settimana da 18 aeroporti in tutta Italia: Genova è una destinazione chiave per i nostri clienti, per la sua attrattività sia in termini turistici che di business e siamo pronti a cogliere tutte le opportunità che questa bellissima terra ha da offrire».

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20 set 2020

AEROPORTO TRIESTE | Il primo ottobre 2020 riparte il collegamento per Monaco di Baviera operato da Lufthansa

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Il primo ottobre 2020 riparte il collegamento, dall'aeroporto di Trieste, per Monaco di Baviera operato dal vettore aereo Lufthansa; il volo opererà dal lunedì al venerdì con una frequenza giornaliera in arrivo dall’hub tedesco alle ore 16:25 ed in partenza da Trieste Airport alle ore 17:00. A partire dal 25 ottobre si aggiungerà il volo della domenica. Il volo da/per Monaco rappresenta una rotta fondamentale per il Friuli Venezia Giulia perché garantisce il ripristino dei collegamenti verso destinazioni internazionali e intercontinentali e costituisce il principale tassello mancante per la crescente ripresa dell’operatività di Trieste Airport completando il portafoglio di vettori aerei operanti ad inizio 2020; un volo molto gradito soprattutto per i viaggi d’affari con una percentuale di business traffic annuale pari al 62% grazie alla capillarità delle coincidenze offerte dall’hub di Monaco. “Dopo un’attenta analisi della domanda costantemente monitorata in questi mesi, la ripresa dei voli su Monaco evidenzia un importante segno di fiducia della compagnia aerea nei confronti del Friuli Venezia Giulia e conferma che il nostro territorio ha voglia di rimettersi in viaggio, cosa che confidiamo possa portare ad un incremento progressivo delle frequenze da parte del vettore.” ha dichiarato soddisfatto l’Amministratore Delegato di Trieste Airport, Marco Consalvo. “Siamo felici di tornare a volare su Trieste dal nostro hub di Monaco. Il momento di difficoltà che attraversa tutto il settore non sta intaccando l’importanza che il mercato italiano riveste nelle nostre strategie ed è il motivo per cui continueremo ad offrire ai passeggeri italiani, leisure e business, la possibilità di raggiungere tutte le destinazioni presenti all’interno del network Lufthansa Group, beneficiando di tutta la flessibilità garantita dalle nostre nuove condizioni di rebooking” ha commentato Steffen Weinstok, Senior Director Sales Italy & Malta Lufthansa Group.

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29 giu 2020

Lufthansa e Air Dolomiti ripristinano i collegamenti dall’aeroporto di Bari

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Aeroporti di Puglia comunica che Lufthansa Group ripristinerà i collegamenti tra l’Aeroporto Karol Wojtyla di Bari e i propri hub di Francoforte e Monaco, a partire rispettivamente dal 4 e dal 5 luglio. Il volo su Francoforte sarà operato direttamente da Lufthansa con una doppia frequenza settimanale, mentre il volo verso Monaco di Baviera, operato da Air Dolomiti, avrà per il momento una sola frequenza settimanale. Queste nuove destinazioni si aggiungono alle 4 frequenze domestiche, operate dalla compagnia italiana di Lufthansa Group a partire dallo scorso 19 giugno, verso l’aeroporto di Firenze. “La decisione di Lufthansa Group è un segno della forte attrazione del mercato pugliese. Un segnale di fiducia verso quella normalità operativa che ci auguriamo possa raggiungersi in tempi rapidi. Siamo consapevoli del ruolo strategico delle infrastrutture aeroportuali soprattutto per l’industria turistica pugliese che, oggi più che mai, necessita di una ulteriore spinta propulsiva. La ripresa del collegamento per Francoforte, dinamica e moderna città e uno dei principali centri finanziari d’Europa, permetterà al nostro territorio di connettersi con il più importante hub di Lufthansa, nonché con l’aeroporto europeo con il maggior numero di movimenti aerei. Altrettanto rilevante è la ripresa del collegamento con Monaco, secondo hub tedesco, che non solo suggella l’impegno di Lufthansa Group verso la nostra regione, ma anche un passo decisivo verso il totale ripristino dell’articolato network internazionale di Aeroporti di Puglia ai livelli pre – Covid-19. Un risultato reso possibile grazie alla costante attività che Aeroporti di Puglia, con il supporto e il confronto con la Regione Puglia e le principali agenzie regionali di sviluppo, ha posto in essere con tutti i vettori aerei al fine di raggiungere in tempi rapidi le migliori condizioni possibili di mobilità aerea verso il territorio pugliese”, ha dichiarato il presidente di Aeroporti di Puglia, Tiziano Onesti. “Siamo felici di ripartire e di tornare ad offrire i collegamenti per una destinazione come Bari dai nostri hub di Francoforte e Monaco”, ha commentato Steffen Weinstok, Senior Director Sales Italy & Malta Lufthansa Group. “La bellezza e l’attrattività di una destinazione come Bari, tanto per l’aspetto legato al business quanto soprattutto per la sua valenza turistica, si rispecchia nell’impegno che le compagnie aeree di Lufthansa Group stanno mettendo in campo per il capoluogo pugliese, arrivando ad offrire, a partire da luglio, collegamenti quasi giornalieri per i propri hub. La ripresa di questa tratta si colloca all’interno del nostro nuovo programma di voli, in cui le compagnie aeree di Lufthansa Group torneranno ad offrire entro il mese di luglio ben 241 frequenze settimanali in 15 aeroporti in tutta Italia, a testimonianza del valore di tutto il mercato italiano per il Gruppo, secondo per importanza in Europa solo ai nostri mercati domestici”. “Sappiamo quanto i collegamenti sulla Germania siano importanti per la Regione Puglia”, dichiara Joerg Eberhart, Presidente & CEO di Air Dolomiti. “Dopo l’avvio dei voli domestici su Firenze iniziati a giugno riprendiamo la nostra attività di feeder degli hub: per ora si tratta di un unico volo settimanale su Monaco di Baviera con partenza nel pomeriggio, ma ci auguriamo di incrementare l’operatività durante l’estate. Il turismo è un fattore importante per il nostro Paese e noi, come compagnia aerea, vogliamo fare la nostra parte a supporto di esso, come di tutti quegli operatori che vivono di questo settore. Riprendere le attività su importanti aeroporti europei è un’ulteriore spinta verso una ripresa totale delle nostre operazioni”.

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14 mag 2020

Lufthansa ed Eurowings offriranno, da giugno, le rotte da Napoli, Catania e Olbia

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A partire dall’inizio di giugno, Lufthansa ed Eurowings offriranno nuovamente le rotte da Napoli, Catania e Olbia – potenziando al contempo i collegamenti per Milano Malpensa – per Francoforte, Dusseldorf e Stoccarda. Queste destinazioni si aggiungono al programma già in essere: da Milano Malpensa (operato due volte al giorno da Air Dolomiti) e da Roma Fiumicino a Francoforte. L’offerta di voli dall’Italia passerà così dalle attuali 21 a 33 partenze settimanali. Questi nuovi collegamenti fanno parte del programma complessivo che a fine giugno prevede 150 destinazioni in più rispetto all’attuale programma limitato ai voli di rimpatrio, che terminerà quindi il 31 maggio. I collegamenti del Gruppo Lufthansa per l’Italia per il periodo dal 1° al 14 giugno 2020, in dettaglio: to Frankfurt (Lufthansa) Milan Malpensa (14/week)* Rome FCO (7) to Duesseldorf (Eurowings) new Naples (2) new Catania (2) new Olbia (2) new  Milan Malpensa (4) to Stuttgart (Eurowings) new Catania (1) new  Olbia (1) * operato da Air Dolomit Questi collegamenti possono essere prenotati da oggi sui siti web delle compagnie aeree lufthansa.com e eurowings.com. Le compagnie aeree del gruppo Lufthansa (Lufthansa, SWISS, Eurowings) ampliano in modo sostanziale il loro programma nel mese di giugno, offrendo numerose destinazioni leisure e un maggior numero di collegamenti intercontinentali. Con più di 106 destinazioni in Germania e in Europa e oltre 20 destinazioni inter-continentali, l’offerta di voli entro la fine di giugno si amplierà notevolmente per tutti i viaggiatori. Entro la fine di giugno le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa prevedono infatti di offrire circa 1.800 viaggi di andata e ritorno settimanali verso più di 130 destinazioni in tutto il mondo. “Con la timetable dei voli di giugno vogliamo dare un importante contributo al rilancio dell’infrastruttura aeronautica. Si tratta di una parte essenziale della potenza economica non solo tedesca, ma europea. La gente vuole e può viaggiare di nuovo, sia in vacanza che per motivi di lavoro. L’obiettivo nei prossimi mesi sarà quello di continuare ad ampliare la nostra offerta passo dopo passo, collegando l’Europa al suo interno e con il mondo”, afferma Harry Hohmeister, membro del comitato ese-cutivo della German Lufthansa AG. Gli ulteriori voli Lufthansa ripristinati nella prima metà di giugno in Germania e in Europa provengono da Francoforte: Hannover, Maiorca, Sofia, Praga, Manchester, Billund, Nizza, Budapest, Riga, Dublino, Cracovia, Bucarest e Kiev. Da Monaco di Baviera sono Münster/Osnabrück, Sylt, Rostock, Vienna, Zurigo, Bruxelles e Palma de Mallorca. Nella prima metà di giugno, il programma di volo comprende anche 19 destinazioni a lungo raggio, quattordici in più rispetto a maggio. In totale, Lufthansa, SWISS ed Eurowings offriranno quindi fino a metà giugno più di 70 frequenze settimanali all’estero, quasi il quadruplo rispetto a maggio. Un’ulteriore ripresa dei voli a lungo raggio di Lufthansa è prevista per la seconda metà di giugno. La ripresa dei voli a lungo raggio di Lufthansa da Francoforte è prevista per la seconda metà di giugno (soggetta a possibili restrizioni di viaggio): Toronto, Città del Messico, Abuja, Port Harcourt, Tel Aviv, Riyadh, Bahrain, Johan-nesburg, Dubai e Mumbai. Le destinazioni Newark/New York, Chicago, San Paolo, Tokyo e Bangkok continueranno ad essere offerte. I voli di ritorno a lungo raggio di Lufthansa da Monaco di Baviera in dettaglio (soggette a possibili restrizioni di viaggio): Chicago, Los Angeles, Tel Aviv. Gli orari dei voli delle compagnie aeree del Gruppo Lufthansa sono strettamente coordinati tra loro, consentendo così ancora una volta un collegamento affidabile ed efficiente con le destinazioni europee e intercontinentali. Austrian Airlines ha deciso di prolungare la sospensione dei voli di linea per un’ulteriore settimana, dal 31 maggio al 7 giugno. Si sta valutando la possibilità di ri-prendere il servizio nel mese di giugno. SWISS prevede di riprendere il servizio per diverse destinazioni nella regione del Mediterraneo e di aggiungere al programma anche altri importanti centri europei come Parigi, Bruxelles e Mosca. Anche nelle operazioni di lungo raggio, SWISS offrirà nuovamente ai suoi passeg-geri, a giugno, nuovi servizi diretti intercontinentali, oltre ai tre servizi settimanali per New York / Newark (USA). Il vettore svizzero prevede di offrire voli da Zurigo a New York JFK, Chicago, Singapore, Bangkok, Tokyo, Mumbai, Hong Kong e Johannesburg. Eurowings aveva già annunciato la scorsa settimana che avrebbe ampliato il suo programma di base negli aeroporti di Düsseldorf, Colonia/Bonn, Amburgo e Stoc-carda, aggiungendo gradualmente altre 15 destinazioni in Europa a partire da maggio. Con Spagna, Grecia, Portogallo e Croazia, l’attenzione si concentra sulle destinazioni nella regione del Mediterraneo. Per la prima volta, l’isola di Maiorca sarà nuovamente offerta da diversi gateway Eurowings tedeschi Brussels Airlines prevede di riprendere le operazioni di volo con un’offerta di rete ridotta a partire dal 15 giugno. Nel pianificare il proprio viaggio, i clienti dovrebbero considerare le attuali norme di ingresso e di quarantena delle rispettive destinazioni. Durante l’intero viaggio possono essere imposte delle restrizioni a causa di norme igieniche e di sicurezza più severe, ad esempio a causa di tempi di attesa più lunghi ai punti di controllo di sicurezza dell’aeroporto. Anche i servizi di ristorazione a bordo rimarranno limitati fino a nuovo avviso. Inoltre, ai passeggeri continuerà ad essere richiesto di indossare una mascherina a copertura di naso e bocca a bordo per tutta la durata del viaggio.

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08 mag 2020

Lufthansa partirà dal prossimo 1 giugno con 106 destinazioni

di mobilita

A partire da giugno, Lufthansa, Eurowings e SWISS offriranno restart schedules mensili verso destinazioni significativamente più numerose in Germania ed Europa rispetto alle ultime settimane. I programmi di rimpatrio si concluderanno quindi il 31 maggio. Un totale di 80 velivoli saranno riattivati con il “June timetable”. Ciò significa che un totale di 106 destinazioni potranno essere servite nel prossimo mese. Dal 1° giugno 160 aerei saranno in servizio con le compagnie aeree passeggeri del Gruppo. Il programma di volo di rimpatrio precedentemente valido è stato calcolato per essere operato con soli 80 aeromobili. Le compagnie aeree di Lufthansa Group stanno quindi rispondendo al crescente interesse dei clienti verso i viaggi aerei, a seguito del graduale allentamento di restrizioni e limitazioni negli stati federali tedeschi e delle normative di ingresso di altri paesi in Europa. “Sentiamo un grande desiderio tra le persone di viaggiare di nuovo. Alberghi e ristoranti si stanno lentamente aprendo e in alcuni casi le visite ad amici e parenti sono nuovamente autorizzate. Con tutta la dovuta cautela, stiamo ora rendendo possibile alle persone di sperimentare ciò di cui hanno dovuto fare a meno per molto tempo. Inutile dire che la sicurezza e la salute dei nostri ospiti e dipendenti hanno la massima priorità”, afferma Harry Hohmeister, Member of the Executive Board of German Lufthansa AG. A partire da giugno, numerose destinazioni estive come Maiorca, Sylt, Rostock e Creta saranno nuovamente accessibili con le compagnie aeree di Lufthansa Group. Ulteriori dettagli del “June timetable” saranno pubblicati nel corso della prossima settimana. Ai clienti viene richiesto di tenere conto delle attuali disposizioni di entrata e di quarantena delle rispettive destinazioni durante la pianificazione del viaggio. Durante l’intero viaggio, possono essere imposte restrizioni a causa di norme più severe in materia di igiene e sicurezza, che potranno causare tempi di attesa più lunghi ai punti di controllo di sicurezza dell’aeroporto. Anche i servizi di ristorazione a bordo resteranno limitati fino a nuovo avviso. L’obbligo di indossare a bordo una maschera introdotta dalle compagnie aeree di Lufthansa Group il 4 maggio è stato accolto molto positivamente dagli ospiti. I clienti continueranno a essere invitati a indossare una maschera durante l’intero viaggio. Riguardo SWISS, la compagnia prevede pertanto di espandere sostanzialmente i suoi servizi con il calendario di giugno, in linea con i rispettivi requisiti di accesso. “Prevediamo di riprendere circa il 15-20% dei nostri servizi originali a giugno e siamo molto lieti di poter offrire alla Svizzera maggiori collegamenti con il mondo”, afferma Thomas Klühr, CEO di SWISS. SWISS prevede di operare circa 140 voli settimanali da Zurigo verso 30 destinazioni in Europa e circa 40 voli settimanali da Ginevra verso 14 destinazioni in Europa. La compagnia aerea continuerà a servire i tre voli settimanali a lungo raggio per Newark negli Stati Uniti, ulteriori destinazioni intercontinentali verranno aggiunte a giugno. Inoltre, SWISS e la sua divisione Swiss WorldCargo continueranno a operare i propri cargo-only flights verso varie destinazioni a livello globale. Le modifiche e le aggiunte all’orario di giugno saranno pubblicate a breve in tutti i sistemi di prenotazione. L’ampliamento degli orari dei voli sta avvenendo passo dopo passo, seguendo le esigenze dei clienti. Eurowings continua a garantire il suo servizio di base negli aeroporti di Düsseldorf, Amburgo, Colonia/Bonn e Stoccarda, che consente importanti collegamenti nazionali tedeschi e voli verso destinazioni selezionate in Europa. Eurowings, come detto sopra, ha ora esteso il suo programma di volo e aggiunge ulteriori collegamenti a partire da maggio 2020. Un focus sarà sulle destinazioni nella regione del Mediterraneo in Spagna, Grecia, Croazia e Portogallo. Per la prima volta, l’isola di Maiorca verrà nuovamente servita da diverse località tedesche. I clienti di Eurowings possono ora prenotare in modo flessibile tutte le rotte su eurowings.com o tramite l’app. La compagnia aerea ha ridotto del 25% il prezzo di oltre 30 destinazioni turistiche interessanti. Ad esempio, per quanto riguarda l’Italia, da Düsseldorf  Eurowings vola fino a quattro volte a settimana a Milano, due volte a settimana a Catania, Napoli, Olbia, Roma.

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06 mag 2020

Lufthansa Technik lavora ad una conversione cargo per Airbus A380

di Claudio Abramo

La società tedesca sta lavorando per offrire kit di conversione passeggeri-cargo per molti aeromobili tra cui il più grande velivolo passeggeri attualmente in servizio. Lo specialista in manutenzioni, del gruppo Lufthansa, ha reso noto che più di 40 compagnie hanno espresso un forte interesse per questo genere di servizi e 15 progetti di conversione sono già in fase di realizzazione. La domanda di aerei cargo è aumentata durante il periodo di emergenza da Covid-19, alcuni vettori come Austrian Airlines hanno già convertito propri mezzi per impiegarli come cargo ausiliari. Sebbene la capacità di conversione sia permanente, un aereo che viene sottoposto a questo genere di modifiche può velocemente passare da cargo a passeggeri. In questo modo parte delle flotte oggi costretta a terra per assenza di domanda, possono trovare un loro impiego per il trasporto merci ed essere allestite nuovamente per servizi commerciali in futuro. Ma questo tipo di modifiche comporta una certificazione adatta poiché implica, come spiega Henning Jockmann di Lufthansa Technik: "molto di più della semplice eliminazione dei posti, sono necessari esperti di ingegneria che sappiano esattamente quali sono le sfide e come documentare le soluzione tecniche in modo corretto." In quanto la tipologia di carico è diversa, per cui è necessario prendere soluzioni adeguate. Airbus ha offerto un servizio di supporto alle compagnie che decidono di effettuare tali conversioni su alcuni dei propri prodotti, tra cui A350 e A330, e sta prendendo in considerazione anche le richieste per A380. Ricordiamo che il produttore europeo ha annunciato la cessazione della produzione di questo modello a partire dal 2021. In passato, durante lo sviluppo dell'A380, venne studiata un'apposita versione cargo ma il progetto venne sospeso per via della cancellazione di alcuni ordini e il produttore decise così di concentrarsi sulla sola versione da trasporto passeggeri.

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29 apr 2020

Lufthansa, dal 4 maggio obbligatorio, per i passeggeri, indossare la mascherina

di mobilita

Da lunedì 4 maggio, le compagnie aeree di Lufthansa Group chiederanno a tutti i passeggeri di indossare a bordo una mascherina per i loro voli. Inoltre, la compagnia raccomanda che i passeggeri le indossino durante l’intero viaggio, vale a dire anche prima o dopo il volo in aeroporto, ogni volta che la distanza minima richiesta non può essere garantita senza restrizioni. Nonostante le numerose modifiche alle procedure di assistenza, non è sempre possibile mantenere la distanza richiesta su un volo. Pertanto, questa misura funge da protezione aggiuntiva per tutti i passeggeri. Anche tutti gli assistenti di volo sui voli di Lufthansa Group a diretto contatto con i clienti indosseranno una maschera. Lufthansa Group si conforma quindi alle normative ufficiali di numerosi paesi europei in cui l’uso di una copertura per bocca e naso è ora obbligatoria nei luoghi pubblici. A tutti i passeggeri è richiesto di portare la propria mascherina.Si consiglia una maschera di tessuto riutilizzabile, ma sono possibili anche tutti gli altri tipi di rivestimenti come semplici maschere usa e getta. Le compagnie aeree informeranno in anticipo i loro passeggeri via SMS o e-mail e sui loro siti Web in merito al nuovo regolamento. L’obbligo di indossare la maschera si applicherà in via preliminare fino al 31 agosto 2020. L’attuale normativa di Lufthansa Group Airlines per mantenere libero il posto vicino in Classe Economy e Premium Economy non sarà più applicabile, poiché indossare la copertura offre un’adeguata protezione della salute. A causa dell’attuale basso tasso di occupazione, i posti saranno comunque assegnati il più ampiamente possibile in tutta la cabina. “In linea di principio, l’infezione a bordo rimane molto improbabile. Dallo scoppio della pandemia, non sono stati noti casi concreti di trasmissione sui voli di Lufthansa Group. Tutti gli aeromobili di Lufthansa Group sono dotati di filtri dell’aria della massima qualità, che garantiscono una qualità dell’aria simile a quella di una sala operatoria. Inoltre, l’aria circola verticalmente anziché essere distribuita in tutta la cabina”, afferma Lufthansa Group. Anche Swiss ha precisato: “A partire da lunedì 4 maggio 2020, a tutti i passeggeri SWISS verrà chiesto di portare una mascherina da indossare a bordo di tutti i voli. La compagnia aerea consiglia inoltre l’uso della maschera in aeroporto prima o dopo i voli, qualora non sia possibile osservare adeguatamente una distanza sociale sufficiente. Nonostante le modifiche alle procedure, il distanziamento sociale non è sempre possibile e questa misura fornisce un ulteriore livello di protezione contro la trasmissione di SARS CoV2 per tutti. Il rivestimento raccomandato è una semplice maschera monouso (maschera chirurgica), sebbene sia accettabile anche qualsiasi altro tipo come maschere di tessuto fatte in casa riutilizzabili. SWISS informerà i passeggeri della nuova raccomandazione via SMS o e-mail e anche attraverso i siti Web della compagnia. La raccomandazione si applicherà inizialmente fino al 31 agosto 2020. SWISS è in stretto contatto con le autorità competenti per garantire la migliore protezione possibile a passeggeri ed equipaggi”.

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24 apr 2020

Lufthansa è in trattative con i governi per ottenere liquidità

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Lufthansa Group ha pubblicato i risultati preliminari per il primo trimestre e ha fornito prospettive sullo sviluppo della liquidità. Le restrizioni ai viaggi applicate a seguito della diffusione globale del coronavirus hanno avuto un impatto significativo sullo sviluppo degli utili di Lufthansa Group nel primo trimestre 2020. Su base preliminare, i ricavi del Gruppo sono diminuiti del 18% a 6,4 miliardi di euro (anno precedente: 7,8 miliardi di euro) nel primo trimestre. Solo a marzo, i ricavi sono diminuiti di quasi 1,4 miliardi di euro, pari al 47%. Le riduzioni dei costi potrebbero compensare solo parzialmente il calo delle entrate nel trimestre. Su base preliminare, l’Adjusted EBIT di Lufthansa Group nel primo trimestre 2020 ammonta a circa -1,2 miliardi di euro (anno precedente: -336 milioni di euro). Il Gruppo prevede che le riduzioni di valore delle attività legate alla crisi e lo sviluppo negativo del valore delle coperture del carburante avranno un ulteriore significativo impatto negativo sull’utile del Gruppo nel trimestre. I dettagli saranno pubblicati nel rendiconto finanziario trimestrale, che è stato rinviato alla seconda metà di maggio (inizialmente previsto il 30 aprile). Al momento non è possibile prevedere quando le compagnie aeree del Gruppo saranno in grado di riprendere le operazioni di volo oltre l’attuale repatriation flight schedule. Il Gruppo prevede pertanto una perdita operativa considerevolmente maggiore nel secondo trimestre rispetto al primo trimestre. La liquidità disponibile ammonta attualmente a circa 4,4 miliardi di euro. Le misure di finanziamento per circa 900 milioni di euro da metà marzo hanno contribuito a rafforzare la liquidità. In particolare, sono state create linee di credito bilaterali e sottoscritti prestiti a breve termine. Tuttavia, alla luce delle prospettive di business, delle passività multimiliardarie esistenti relative ai debiti commerciali e ai rimborsi dei biglietti cancellati, nonché dei rimborsi imminenti di passività finanziarie, il Gruppo prevede un calo significativo della liquidità nelle prossime settimane. Il Gruppo non prevede di essere in grado di coprire i requisiti patrimoniali risultanti con ulteriori prestiti sul mercato. Pertanto, il Gruppo è in trattative intense con i governi dei suoi paesi di origine in merito a vari strumenti finanziari per garantire in modo sostenibile la solvibilità del Gruppo nel prossimo futuro. Il Management Board è fiducioso che i colloqui porteranno a una conclusione positiva. Il Gruppo annuncerà con esattezza la data di pubblicazione esatta del bilancio trimestrale, prevista per la seconda metà di maggio.

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