Fresa Wilma Raggiunge i 5000 Metri nella Galleria di Base del Brennero
A metà gennaio 2026, l’attività presso il cantiere BBT “H53 Pfons-Brennero” ha segnato un traguardo significativo: la fresa Wilma, una TBM impegnata nella costruzione della Galleria di Base del Brennero, ha superato i 5000 metri di scavo. In attività dal 18 settembre 2024, Wilma ha completato oltre due terzi del percorso previsto su una distanza totale di poco più di 7,4 chilometri in direzione nord, con il tratto finale di poco più di due chilometri ancora da scavare.
Progressi nel cantiere di Pfons-Brennero
Il cantiere “H53 Pfons-Brennero” ha visto Wilma avanzare per oltre 5000 metri lungo la galleria di linea ovest, segnando una tappa importante nello sviluppo del progetto. Iniziata a settembre 2024, questa parte della galleria conta una lunghezza complessiva di circa 7,4 chilometri e riguarda approssimativamente il 70% dell’opera già completata.
Con questi progressi, la TBM Wilma avanza costantemente verso nord per collegarsi con il lotto adiacente, “H41 Gola del Sill-Pfons”.
Lavori in Corso nella Galleria di Linea Est
Mentre Wilma continua il suo percorso, la fresa Olga, TBM gemella di Wilma, è al lavoro nella galleria di linea est. Con un tracciato lungo circa 7,6 chilometri, Olga ha attualmente concluso la metà del suo percorso e continua a procedere a nord. Entrambe le macchine giocano un ruolo cruciale nella realizzazione di questa importante infrastruttura sotterranea.
Dettagli tecnici della Galleria di Base del Brennero
La Galleria di Base del Brennero è progettata per il trasporto ferroviario, con due gallerie principali a binario singolo, estendendosi per 55 chilometri. Queste due gallerie saranno collegate da cunicoli trasversali ogni 333 metri.
A 12 metri sotto le gallerie principali si trova un cunicolo esplorativo essenziale per raccogliere dati geologici e gestire la logistica di costruzione. Una volta completata, questa galleria si allaccerà all’attuale circonvallazione di Innsbruck, raggiungendo una lunghezza complessiva di 64 chilometri.
Contesto del progetto della Galleria del Brennero
La Galleria di Base del Brennero rappresenta una parte fondamentale di un progetto di ingegneria su ampia scala destinato a migliorare il trasporto ferroviario sotto il valico alpino più basso, situato a 794 metri sul livello del mare. Questo ambizioso progetto, oltre a ridurre notevolmente l’alea di rischio operativo nel corso dei lavori di scavo, mira a efficientare il drenaggio delle acque durante l’esercizio e ottimizzare il trasporto dei materiali di costruzione.
