Lo scorso 4 febbraio nell’auditorium del Matitone si è tenuto un incontro pubblico organizzato dal Comune di Genova per presentare il progetto della galleria di copertura della trincea ferroviaria di via Ardoino, a Sampierdarena.
L’iniziativa, che rientra nell’ambito del Progetto unico Terzo Valico dei Giovi-Nodo di Genova, ha visto la partecipazione dei tecnici di RFI, Italferr e Webuild, oltre a cittadini e comitati dei residenti.
Una galleria per mitigare l’impatto ferroviario: gli indennizzi
Il nuovo tunnel è stato concepito per ridurre al minimo le conseguenze del passaggio dei treni nel quartiere, limitando rumore, vibrazioni e dispersione di polveri. Durante l’incontro, gli esperti hanno illustrato il piano di intervento, soffermandosi in particolare sugli edifici vicini alla zona di cantiere, per i quali sono previste misure di indennizzo.
Gli indennizzi riguarderanno le criticità legate ai lavori notturni e alla temporanea riduzione dei parcheggi di pertinenza. Il Comune di Genova ha inoltre presentato lo stato di avanzamento del progetto di copertura della galleria, un’opera fortemente voluta dall’amministrazione per migliorare la qualità della vita del quartiere.
Un parco lineare per Sampierdarena
Oltre ai benefici in termini di mitigazione dell’impatto ferroviario, la galleria rappresenta la base per un’importante trasformazione urbana: la realizzazione di un parco lineare. L’area verde, destinata ai residenti e agli studenti del vicino Liceo Fermi, offrirà spazi per il tempo libero e la socialità.
Il progetto del parco, attualmente in fase di redazione, rientra in un più ampio piano di rigenerazione urbana legato alla riattivazione della linea merci tra il Porto di Genova e il Nord Europa.
Secondo quanto approvato, la copertura della galleria sarà ricoperta di terreno e seminata a prato, garantendo così un’integrazione armoniosa con il paesaggio circostante.
