Al cantiere di Lonato, lungo la nuova Linea AV/AC Brescia–Verona, si è conclusa una fase cruciale dei lavori con il completamento della posa del binario.
Questa infrastruttura è parte del Corridoio Mediterraneo TEN-T, un progetto significativo nel contesto del sistema ferroviario italiano ed europeo, mirato a migliorare la mobilità di persone e merci.
La linea, con un primo lotto funzionale da Brescia Est a Verona lungo circa 47 km e finanziato anche con fondi PNRR, ha raggiunto un avanzamento lavori dell’88%.
Dettagli del progetto AV Milano – Venezia
La linea AV/AC Brescia–Verona si sviluppa lungo un tracciato di circa 47 chilometri e rappresenta un componente chiave nel Corridoio Mediterraneo TEN-T.
I lavori, sostenuti dai fondi del PNRR, vedono l’infrastruttura avanzare a un livello significativo per garantire maggiore capacità e regolarità della circolazione ferroviaria.
Uno dei principali obiettivi è il decongestionamento della linea storica, il che permetterà un maggiore focus sul trasporto regionale, riducendo i tempi di percorrenza tra Milano e Venezia.
Completamento della posa del binario
La posa del binario a Lonato è stata un passo tecnico essenziale per il progresso del cantiere.
Questa operazione apre la strada all’inizio delle corse prova previste successivamente al completamento delle tecnologie di sistema.
Queste corse sono cruciali per garantire l’efficienza e la sicurezza dell’infrastruttura prima della sua entrata in esercizio.
Prossime tappe e impatto della nuova linea AV Milano – Venezia
Con l’avvio delle corse prova come prossima tappa, l’attenzione si sposta sul completamento delle tecnologie e sul test delle performance dell’infrastruttura.
Questi passaggi sono fondamentali per consentire un’entrata in esercizio sicura e regolare.
Contesto del Corridoio Mediterraneo TEN-T
Il Corridoio Mediterraneo TEN-T è uno dei principali assi di sviluppo della rete ferroviaria europea, progettato per ottimizzare il trasporto transnazionale di persone e merci.
La linea AV/AC Brescia–Verona contribuisce a questo ampio progetto, posizionandosi come un nodo critico per collegamenti più rapidi ed efficienti oltre i confini italiani.
Foto: Aldo Isi
