08 feb 2021

Cantiere del sottoattraversamento dell’Isarco: completato lo spostamento dei binari della ferrovia storica


Il giorno 7 febbraio 2021 è stato completato lo spostamento dei binari della Ferrovia storica del Brennero.

All’interno del cantiere del sottoattraversamento dell’Isarco è stato deviato il percorso della linea ferrovia storica del Brennero, completando così lo spostamento del binario dispari, sul quale i treni viaggeranno in direzione sud. Nel mese di gennaio era stato effettuato lo spostamento del binario pari, in direzione del Brennero.

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Tali lavori sono stati necessari per procedere con lo scavo delle gallerie (di linea e le interconnessioni) che si trovano sul tracciato della linea storica della ferrovia del Brennero.

Lo spostamento, della lunghezza di 900 m, della linea storica è avvenuto interferendo il meno possibile con il funzionamento dell’attuale linea.
Alle ore 15:15 di domenica 7 febbraio il primo treno è passato sul nuovo binario tra le località di Fortezza e Le Cave.

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Nel cantiere del sottoattraversamento dell’Isarco i lavori procedono a pieno ritmo con lo scavo delle gallerie sotto il fiume e le attività di congelamento, nonché tutte le opere riguardanti la realizzazione delle gallerie artificiali.


BBTsottoattraversamento dell’Isarco


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