Alitalia, già dal mese di aprile, chiuderà due tratte di lungo raggio, attualmente in perdita: la Roma Fiumicino-Seul e Roma Fiumicino-Santiago del Cile per la scadenza del contratto di leasing, di due A330 e di un Boeing 777-30 a lungo raggio.
Lo aveva già anticipato Giancarlo Zeni, nuovo direttore generale di Alitalia, circa un mese fa affermando di voler eliminare 8 aeromobili e di rivedere tutti i contratti di leasing che attualmente incidono tra i 20 e i 28 milioni di euro al mese.
Entro il 31 maggio Alitalia deve restituire i 400 milioni appena concessi ed entro quella data bisogna restituire una compagnia ripianata dai debiti per invogliare nuovi soci ad investire.
I passeggeri che hanno prenotato dalla fine di marzo saranno regolarmente riprotetti sulle compagnie alleate come Korean Air e Aerolíneas Argentinas.
