La giunta Regionale Siciliana, con la Delibera n. 346 del 26 settembre 2019, in funzione alle previsioni dell’Accordo Quadro stipulato da Trenitalia S.p.A. con la ditta costruttrice Hitachi Rail Italy S.p.A., ha dato la disponibilità alla cessione di contratto unicamente per convogli bimodali e, più precisamente, 17 treni che saranno consegnati entro il 2021 e ulteriori otto convogli che saranno consegnati entro il 2022.
I sopracitati otto convogli consentirebbero il completamento dell’intero fabbisogno dei treni diesel-elettrici per il servizio ferroviario regionale già programmato con le predette deliberazioni della Giunta regionale n. 144/2018 e n. 69/2019.
L’acquisto di cinque degli otto treni bimodali, in sostituzione dei preventivati EMU, potrebbe essere finanziato con le stesse risorse FSC infrastrutture 2014/2020, mentre l’acquisto dei tre restanti, potrebbe essere finanziato con le somme provenienti dall’art. l, comma 866, della legge n. 208/2015
Ma del servizio metropolitano Catania – Acireale – Giarre, nessuna notizia?
Esteticamente fa schifo.