Il 5 novembre, Firenze ha dato il benvenuto a “Marika,” la seconda Tunnel Boring Machine (TBM) che scaverà il secondo tunnel del Passante Alta Velocità (AV) tra Campo di Marte e Rifredi. La partenza di Marika segna un passo importante per il potenziamento della rete ferroviaria fiorentina, con l’obiettivo di migliorare la regolarità e l’efficienza…
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Avanzano i lavori per il Passante di Firenze e la Stazione Belfiore
Proseguono senza sosta i lavori per la realizzazione del Passante Alta Velocità di Firenze e della nuova stazione AV Firenze Belfiore, due opere cruciali per il miglioramento della rete ferroviaria italiana. Da novembre 2023, la talpa meccanica IRIS, partita da Campo di Marte, ha già scavato più di 1.630 metri dei circa 5 chilometri previsti…
Leggi tuttoIl Passante AV di Firenze si avvicina alla realizzazione, pronto l’avvio della talpa “Iris”
Un’opera ambiziosa e attesa da anni, il Passante AV di Firenze, sta per diventare realtà. Grazie all’impegno del Polo Infrastrutture del Gruppo FS, la “talpa” Iris si avvicina al fronte di scavo, aprendo la strada per una nuova stazione per i treni ad alta velocità. Lunedì 24 luglio sarà un giorno storico, quando la macchina…
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