L’iter di privatizzazione della Sac, la società di gestione degli aeroporti di Catania e Comiso, avanza con l’ammissione di dieci operatori economici alla fase due.
Su un totale di quattordici manifestazioni di interesse, queste dieci società sono state selezionate per la fase successiva.
L’obiettivo è la cessione di almeno il 51% del capitale sociale di Sac.
Le società invitate parteciperanno alle fasi successive, seguendo modalità e tempistiche che garantiranno trasparenza e concorrenza.
Dettagli sulla fase due della privatizzazione Sac
Le società selezionate per la seconda fase del processo di privatizzazione Sac includono entità di rilievo quali Corporacion America Airports S.A., Royal Schiphol Group e Vinci Airports s.a.s., tra le altre.
Questi operatori, provenienti da contesti economici italiani e internazionali, sono stati scelti per la loro capacità di presentare progetti industriali solidi.
Società partecipanti e criteri di selezione
Tra i dieci operatori ammessi al secondo round figurano anche Save S.p.A., 2I Aeroporti S.p.A., e Macquarie European Infrastructure Fund.
Il criterio principale per l’ammissione è la potenziale capacità di questi operatori di sostenere investimenti cruciali per l’espansione e il miglioramento delle infrastrutture aeroportuali di Catania e Comiso.
Tale selezione riflette sia l’ampia partecipazione che l’attrattività delle infrastrutture coinvolte nel processo.
Implicazioni per il sistema aeroportuale in Sicilia
Il sindaco della Città Metropolitana di Catania, Enrico Trantino, ha dichiarato che il sistema aeroportuale dei due aeroporti rappresenta un patrimonio strategico per l’intera Sicilia.
Tali prospettive si basano su un modello sostenibile di amplificazione del traffico aereo e miglioramento dei servizi.
Progetto di privatizzazione e percorsi futuri
La privatizzazione Sac proseguirà con ulteriori fasi di valutazione dei progetti industriali proposti.
In queste fasi, l’obiettivo è individuare il partner in grado di implementare il progetto più idoneo, capace di supportare gli investimenti per lo sviluppo degli aeroporti di Catania e Comiso.
