Oggi, grazie alla nuova regolamentazione del traffico portuale emanata dal comandante della capitaneria di Livorno Giuseppe Tarzia, è arrivata nel porto di Livorno la Conti Everest la più lunga tra le navi container che hanno fatto scalo nella città toscana e la più lunga in assoluto tra le navi di qualsiasi tipologia transitate nel canale di accesso e nel bacino di evoluzione.
La nave, lunga 334 metri, larga 43 metri, 90.000 le tonnellate di stazza e una capienza di quasi 8.500 Teus, di bandiera maltese, è arrivata da Napoli e, dopo aver caricato oltre 1.000 Teus (664 container), farà tappa a Genova e successivamente nei porti del Nord America.
“In tale quadro – ha spiegato la Capitaneria– si innesteranno anche i futuri interventi che riguarderanno l’illuminazione del porto, per rendere possibili le operazioni h24, e la realizzazione del micro-tunnel che permetterà – una volta sostituite le condutture dell’ENI – l’allargamento del canale d’accesso a 120 metri, consentendo a navi di dimensioni ancora maggiori di far scalo a Livorno.”
