Il sindaco Nardella e l’assessore Giorgetti hanno presentato lo stato di avanzamento dei cantieri della tramvia di Firenze.
Entro marzo 2024, la Vacs (variante) al centro storico sarà completata e il pre-esercizio inizierà.
L’offerta per la linea verso Bagno a Ripoli è già arrivata e i lavori inizieranno entro l’anno.
Per il ramo Rovezzano, i lavori termineranno nel 2026, in concomitanza con la riqualificazione del Franchi e dell’area di Campo di Marte.
Inoltre, le offerte per la costruzione della Linea 4 sono arrivate.
In totale, gli investimenti per il completamento del sistema tramviario fiorentino sono pari a 1,1 miliardi di euro.
Di cui circa 450 milioni derivanti dal Pnrr, tenendo conto anche delle somme assegnate ai sensi del D.L. 50/2022 per far fronte al rincaro dei prezzi.
Il sindaco e l’assessore hanno sottolineato che le ditte stanno recuperando i ritardi sulla Vacs e i lavori procedono secondo i tempi previsti.
Per quanto riguarda la Linea 4, oltre ai due lotti della tramvia (Leopolda-Piagge e Piagge-Campi Bisenzio) verranno realizzate anche alcune opere accessorie:
- la variante stradale Pistoiese-Rosselli,
- una nuova viabilità interna alle Piagge
- un nuovo parcheggio scambiatore in prossimità del Viadotto dell’Indiano.
Per maggiori informazioni, è possibile consultare il sito https://firenzetramvia.it/.
