Varata a San Pietroburgo una nuova rompighiaccio a propulsione nucleare

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A San Pietroburgo ha avuto luogo il varo della nuova rompighiaccio artico a propulsione nucleare “Ural” presso il cantiere navale del Baltico.

L’Ural, lunga 173 metri, è dotata di due reattori nucleari RITM-200 altamente efficienti e compatti, in grado di generare fino a 350 MW combinati, consentendo alla nave di attraversare il ghiaccio fino a 3 metri.

Il reattore di punta RITM-200 fa il suo debutto mondiale su “Ural” e sulle sue navi gemelle dal progetto 22220, “Arktik” e “Sibir”, prima che ROSATOM lo disponga in centrali nucleari galleggianti .

Un’altra caratteristica unica del progetto 22220 navi tra cui l”Ural’ è il suo design a doppia bozza. I serbatoi di zavorra all’interno dello scafo possono essere facilmente regolati per modificare il pescaggio della nave a seconda che la nave debba navigare nel mare artico o negli estuari poco profondi del fiume.

Il direttore generale di ROSATOM, Alexey Likhachev, ha dichiarato:

“le navi ‘Ural’ insieme alle sue gemelle sono al centro del nostro progetto strategico di apertura della NSR a tutte le attività annuali. Il nostro obiettivo per il 2024 è di oltre 80 milioni di tonnellate di spedizioni da passare attraverso l’NSR. Abbiamo anche in programma di aggiungere altre due navi 22220 alla nostra flotta rompighiaccio nucleare entro il 2027. Il contratto per la costruzione di questi rompighiaccio dovrebbe essere firmato entro la fine di agosto “.

Il governo russo ha dato a Rosatom la guida nello sviluppo dell’infrastruttura NSR. L’ammontare totale del finanziamento per il progetto di sviluppo della NSR è di 734,9 miliardi di rubli per sei anni. Fino a un terzo di quello, 274 miliardi di rubli, saranno forniti dal bilancio del governo. I rimanenti due terzi, oltre 460 miliardi di rubli, saranno finanziati da investitori, tra cui Rosatom, Rosneft e Novatek e altri, che sono interessati a trasportare merci lungo la rotta del mare artico.

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