Bologna | Tram: da aprile via ai lavori per la linea rossa

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Sono stati presentati oggi il progetto e il piano di cantierizzazione della Linea rossa del tram di Bologna.

I cantieri partiranno nel mese di aprile 2023 dal capolinea Emilio Lepido di Borgo Panigale e da quello del capolinea Fiera Michelino (due cantieri che non interferiranno con la viabilità).

Nei mesi successivi anche nel primo tratto in linea in via Saffi, zona Ospedale Maggiore.

Durante il cantiere via Saffi e via Emilia Ponente resteranno sempre percorribili con una corsia per senso di marcia  e i passi carrai saranno sempre mantenuti aperti.

Il percorso della linea rossa è suddiviso in 7 macrocantieri:

  • A – Capolinea Emilio Lepido di Borgo Panigale
  • B – Borgo Panigale-Porta San Felice
  • C – Centro storico (Porta San Felice, via Riva Reno, via Indipendenza)
  • D – Bolognina (ponte Matteotti, Piazza dell’Unità)
  • E – Bolognina-Fiera
  • F – San Donato-Pilastro (viale della Repubblica, Pilastro, Caab, Capolinea Facoltà di Agraria)
  • G – opere complementari (Borgo Panigale, area via Caduti d’Amola, Via Bragaglia)

A loro volta i macrocantieri sono suddivisi in sotto cantieri (con un fronte dai 350 ai 550 metri) che saranno realizzati per fasi allo scopo di  mantenere aperta la viabilità ed avere delle cantierizzazioni permeabili e flessibili.

I numeri della linea rossa

  • 34 fermate
  • 16,5 km
  • 2 Stazioni ferroviarie di interscambio (Bologna centrale e Borgo Panigale)
  • meno di 500 metri la distanza media tra le fermate
  • 6 ciclostazioni: Capolinea Emilio Lepido, Ospedale Maggiore, Fiera-Aldo Moro, Pilastro, Facoltà Agraria, Capolinea Fiera/Michelino
  • 160 incroci tramviari 

Le opere principali

  • 23 edifici di servizio
  • 2 depositi tramviari
  • 3 sottopassi (uno stradale, uno pedonale, uno tranviario)
  • 8 sottostazioni elettriche lungo il tracciato (2 in meno rispetto a quanto previsto dal progetto definitivo: a Porta S. Felice e in Via della Campagna nei pressi di via San Donato)
  • riqualificazione di via Riva Reno
  • opere di adduzione stradale nelle zone di via Bragaglia e Caduti di Amola
  • costruzione di una nuova rotatoria che permetterà la realizzazione del sottopasso De Gasperi senza necessità di impattare il traffico. Eliminazione del semaforo all’incrocio via Marco Emilio Lepido – via De Gasperi 

I parcheggi

  • 19 aree di parcheggio realizzate, ampliate o riqualificate  
  • 1 nuovo parcheggio interrato (via Manuzio)
  • 388 posti auto al parcheggio di interscambio al Capolinea Emilio Lepido di Borgo Panigale
  • -268 bilancio posti auto lungo linea
  • +120 bilancio parcheggi totali 

Le alberature

  • 58 alberature in trapianto
  • 1.528 nuove piantumazioni
  • +848 saldo alberature 

Le fermate  

Capolinea Emilio Lepido, Villaggio Ina, Ducati, Manuzio, Borgo Panigale Stazione, Fiorini, Ponte Lungo, Santa Viola, Prati di Caprara, Ospedale Maggiore, Saffi, Porta San Felice, Riva Reno, Delle Lame, Ugo Bassi, Indipendenza, VIII Agosto, Porta Galliera, Matteotti Alta velocità, Piazza dell’Unità, Zucca, Liberazione, Fiera – Aldo Moro, Repubblica, Centro Zanardi, San Donato, San Donnino, Cadriano Bivio, Pirandello, Pilastro, Sighinolfi, Capolinea Facoltà di Agraria, Viale Fiera, Fiera Michelino. 

Tempi di percorrenza

  • 40 minuti da capolinea Emilio Lepido a capolinea Fiera Michelino
  • 52 minuti da capolinea Emilio Lepido a capolinea Facoltà di Agraria

I punti di forza del progetto esecutivo

  • 80% del tracciato è in sede riservata, di cui il 90% fuori dal centro storico
  • riqualificazione della città con 18 km di nuove strade (pavimentazioni, illuminazione e 53 km di nuovi sottoservizi)
  • saldo positivo per parcheggi e alberature
  • migliorie rispetto al progetto definitivo: maggior numero di trapianti di alberi, meno linee aeree di contatto rispetto a quanto previsto dal progetto definitivo (+16% e tutto centro storico libero), meno sottostazioni elettriche

Informare i residenti e la comunità

Saranno a disposizione della cittadinanza diversi strumenti di comunicazione digitali e fisici, per coprire un ampio spettro di esigenze di informazione.

Sono previsti punti informativi presso i cantieri (dal lunedì al venerdì dalle 9 alle 13), un call center dedicato per tutta la durata dei lavori (dal lunedì al venerdì dalle 9 alle 18), un sito web dedicato, un’app con notifiche sulla viabilità.

Per comunicazioni puntuali si prevede inoltre un sistema di informazione porta a porta.

Anche il cantiere stesso fungerà da dispositivo di comunicazione grazie a una serie di pannellature.

I Consigli di Quartiere aperti sul tram

  • Borgo Panigale-Reno: lunedì 20 febbraio alle 20.30
  • San Donato-San Vitale: giovedì 2 marzo alle 18.30
  • Navile: lunedì 6 marzo alle 18
  • Porto-Saragozza: martedì 14 marzo alle 18.30 

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