Dopo 26 anni di lavori, l’Austria celebra il completamento della Koralmbahn, una linea ferroviaria di 130 chilometri che collega Graz e Klagenfurt. Questo progetto, parte integrante del Corridoio Baltico-Adriatico, rappresenta una delle infrastrutture più significative d’Europa.
La Koralmbahn vanta 50 chilometri di gallerie, tra cui il tunnel di Koralm lungo 33 chilometri, oltre 100 ponti e 23 stazioni e fermate. Questa infrastruttura è progettata per consentire ai treni passeggeri di viaggiare a velocità fino a 250 km/h, riducendo il tempo di percorrenza tra Graz e Klagenfurt a soli 45 minuti.
I benefici per il nord est d’Italia
La nuova linea non solo migliorerà significativamente i collegamenti passeggeri, ma avrà anche un impatto rilevante sul trasporto merci. I porti di Trieste, Venezia e Capodistria vedranno potenziate le loro connessioni verso i mercati dell’Europa orientale e meridionale, rafforzando la posizione dell’Austria come hub logistico nel cuore dell’Europa.
Prossime fasi: test e messa in servizio
Prima dell’apertura ufficiale prevista per dicembre 2025, la Koralmbahn sarà sottoposta a rigorosi test. Sono programmati oltre 70 test drive e circa 15.000 chilometri di prove per garantire la massima sicurezza ed efficienza operativa. Il personale ferroviario, inclusi macchinisti e squadre di soccorso, sta ricevendo formazione avanzata per prepararsi all’operatività della nuova linea.
Dichiarazioni ufficiali
Werner Amon, consigliere di Stato per l’Europa e gli affari internazionali, ha sottolineato l’importanza della Koralmbahn, affermando che creerà una nuova area abitativa ed economica, apportando cambiamenti positivi e sostenibili per la Stiria e la Carinzia. Ha inoltre evidenziato come l’intera regione trarrà beneficio da questa infrastruttura, che rafforza il corridoio Baltico-Adriatico in Europa.
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