Una “Diagonale del Mediterraneo per il Sud”, una nuove rete ferroviaria per rilanciare il sud

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InvestItalia, la struttura creata da Giuseppe Conte per rilanciare gli investimenti infrastrutturali, soprattutto al Sud, inizia a sfornare i primi progetti.

Huffington post ha anticipato infatti il progetto che si sta mettendo a punto a palazzo Chigi per una “Diagonale del Mediterraneo per il Sud“, una nuove rete ferroviaria che partirà da Brindisi e unirà l’Adratico con il Tirreno attraverso Taranto, Metaponto, Matera, Potenza e unirsi con la linea ad alta velocità Napoli-Salerno.

Una diramazione a Metaponto condurrà invece nella direzione Sibari e Paola, sempre sulla costa tirrenica. L’obiettivo è soprattutto togliere dall’isolamento molte città che sono tagliate fuori dalle direttrici adriatiche e tirreniche.

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Non saranno linee sd alta velocità, ma avranno l’obiettivo di velocizzare gli spostamenti con il treno. Attualmente per raggiungere Taranto da Reggio Calabria occorrono 6 h e 35 m per 472 km

I costi si aggirano sui  5-7 miliardi  e potrebbero essere finanziati dai fondi europei del Recovery Fund,

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