De Micheli: “33 miliardi al sud per ripartire, priorità alle ferrovie”

In arrivo 33 miliardi di euro destinate al mezzogiorno d’Italia facente parte del Piano straordinario per il Sud che troverà la sintesi nei prossimi giorni con il premier Giuseppe Conte e sul quale tutti i ministri sono già da tempo impegnati.  Lo si apprende da una lunga intervista rilasciata dal ministro  dei Trasporti e le Infrastrutture, Paola De…

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Alta velocità Napoli-Bari, verso il completamento il progetto esecutivo della tratta Apice-Hirpinia

Salini Impregilo verso il completamento del progetto esecutivo per l’avvio dei lavori della tratta Apice-Hirpinia nell’ambito della linea ad alta velocità/capacità ferroviaria tra Napoli e Bari. Salini Impregilo, a capo di un consorzio di cui fa parte anche Astaldi, lavorerà al progetto, del valore di 608,1 milioni di euro, per la realizzazione della tratta Apice-Hirpinia…

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Linea ferroviaria Napoli – Bari è la prima grande infrastruttura certificata da Envision per sostenibilità

La  Napoli-Bari è la prima grande infrastruttura ferroviaria italiana che è stata sottoposta ad una procedura di certificazione di qualità. Il dossier è stato curato da Rfi e dalla Regione Campania con il supporto scientifico delle sette Università della Campania attraverso il Tavolo Cur. La certificazione ha valutato l’impatto dell’infrastruttura sul territorio interessato  in termini di apporto…

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Ecco il piano industriale del Gruppo Ferrovie dello Stato

Definito il piano industriale del gruppo FS nell’orizzonte  temporale 2017-2026 L’AD Mazzoncini nel suo intervento sul piano di sviluppo 2017 – 2026 delle FSI spa esprime un concetto per certi versi nuovo di concepire un servizio sempre più aperto, flessibile e globale: “Dobbiamo diventare una azienda Customer Centric […] il nostro cliente non è un…

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Linea AV/AC Napoli-Bari: aggiudicata gara per variante ferroviaria Napoli-Cancello

Aggiudicata la gara per la progettazione esecutiva e l’esecuzione dei lavori della variante Napoli – Cancello, della nuova linea Alta Velocità/Alta Capacità Napoli – Bari. La gara è stata assegnata da Italferr, società di ingegneria del Gruppo FS Italiane, per conto di Rete Ferroviaria Italiana, al Raggruppamento temporaneo di imprese (RTI) Salini Impregilo – Astaldi…

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