Captrain Italia: tredici nuove locomotive Traxx DC3

Captrain Italia

Captrain Italia, il secondo operatore nazionale nel trasporto merci, ha annunciato di aver ordinato otto nuove locomotive 494LM classe Traxx prodotte da Alstom (ex Bombardier). Le nuove locomotive, che arriveranno nel 2024, si uniranno alle cinque che saranno consegnate nel corso di quest’anno. Questo investimento consentirà a Captrain Italia di fornire ai propri clienti servizi…

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L’acciaieria di Terni punta tutto sul trasporto merci. Oggi siamo arrivati al 60%

Il 60 % delle produzioni dell’Ast viaggia in ferrovia. Un obiettivo raggiunto che pone l’azienda di Terni tra le prime assolute in Europa. La soddisfazione del management, guidato da Massimiliano Burelli, è palpabile. “Abbiamo iniziato a crederci quattro anni fa – fa sapere l’Ast – quando l’Azienda si fermava al 20% di merci trasportate su…

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FERROVIE | InRail potrà operare anche in Croazia

InRail potrà operare non solo in tutta Italia e in Slovenia, ma sull’intera rete nazionale della Croazia. L’impresa ferroviaria genovese fondata nel 2009, parte dalla galassia societaria riconducibile al gruppo guidato dall’imprenditore Guido Porta, aveva già ottenuto lo scorso gennaio il Certificato di Sicurezza Unico della European Union Agency for Railways (ERA), che le consentiva…

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Trasporto merci | Lugo terminal avvia un nuovo collegamento tra Parma e Giovinazzo (Bari) in collaborazione con Ferrotramviaria.

Una nuova collaborazione tra Lugo Terminal SpA e Ferrotramviaria SpA permetterà di inaugurare l’11 gennaio 2021 un nuovo collegamento ferroviario intermodale tra Parma e Giovinazzo (Bari) con sosta commerciale a Lugo (Ravenna). L’impresa ferroviaria, da sempre presente nel trasporto passeggeri in Puglia, dimostra ancora una volta di voler continuare a puntare sempre più e con maggiore incisività sul trasporto merci nel…

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Coronavirus: Mit chiarisce su merci e trasfontalieri

Nessuna limitazione o restrizione al transito delle merci e di tutta la filiera produttiva da e per i territori indicati dall’art. 1 del dpcm 8 marzo 2020. In attesa di linee guida sulla movimentazione delle merci, il MIT chiarisce alcuni punti relativi ai trasfrontalieri e alle merci. TRASFRONTALIERI Le limitazioni introdotte oggi non vietano gli…

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Meno trasporti di merci su gomma, più su binari. Proseguono gli incentivi dall’Europa

La Commissione europea ha approvato il prolungamento del regime italiano che incoraggia lo spostamento del trasporto merci dalla gomma alla ferrovia, in linea con le norme comunitarie in materia di aiuti di Stato. La misura promuove una modalità di trasporto più favorevole all’ambiente per il raggiungimento di obiettivi di sostenibilità individuati dall’UE. L’aiuto consiste in una sovvenzione alle imprese ferroviarie che effettuano servizi…

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