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	<description>La voce della tua città</description>
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		<title>ROMA &#124; Al via bando per lavori risanamento conservativo del Palazzetto dello Sport</title>
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		<pubDate>Mon, 29 Jun 2020 19:14:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[mobilita]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Infrastrutture]]></category>
		<category><![CDATA[Roma]]></category>
		<category><![CDATA[Palazzetto dello Sport]]></category>
		<category><![CDATA[risanamento conservativo]]></category>

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		<description><![CDATA[È stata pubblicata la procedura aperta per l’affidamento dei lavori di risanamento conservativo dell&#8217;impianto sportivo capitolino &#8220;Palazzetto dello Sport&#8221; di Viale Tiziano &#8211; Piazza Apollodoro. Gli interventi previsti riguardano un complessivo lavoro di risanamento e adeguamento a norma che interesserà gli ambienti interni con la riqualificazione totale dell’edificio: spazi per l&#8217;attività sportiva, spogliatoi, ripristino delle due servo-scale per &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="color: #1c2024">È stata pubblicata la<strong style="font-weight: bolder"> procedura aperta per l’affidamento dei lavori di risanamento conservativo dell&#8217;impianto sportivo capitolino &#8220;Palazzetto dello Sport&#8221; di Viale Tiziano &#8211; Piazza Apollodoro</strong>.</p>
<p style="color: #1c2024">Gli interventi previsti riguardano un <strong style="font-weight: bolder">complessivo lavoro di risanamento e adeguamento a norma </strong>che interesserà gli ambienti interni con la riqualificazione totale dell’edificio: spazi per l&#8217;attività sportiva, spogliatoi, ripristino delle due servo-scale per disabili.</p>
<p style="color: #1c2024"><strong style="font-weight: bolder">Questi, in particolare, gli ambiti di intervento</strong>:</p>
<ul>
<li>nuova distribuzione funzionale interna con: ristrutturazione degli spogliatoi e adeguamento normativo dei blocchi bagni, riqualificazione zona vip, realizzazione di un presidio medico per la zona spettatori, realizzazione di due locali ad uso ufficio con relativi servizi;</li>
<li>rifacimento della pavimentazione danneggiata dell’area per l’attività sportiva;</li>
<li>rifacimento dell’impermeabilizzazione della copertura;</li>
<li>rifacimento dell’impermeabilizzazione e interventi di ripristino della zona balaustra esterna;</li>
<li>trattamento di ripristino e conservazione delle superfici in calcestruzzo con i cavalletti di sostegno della cupola;</li>
<li>rifacimento impianto elettrico;</li>
<li>rifacimento dell’impianto di illuminazione;</li>
<li>rifacimento impianto di climatizzazione;</li>
<li>ripristino della funzionalità delle due servo-scale per diversamente abili.</li>
</ul>
<p style="color: #1c2024">La gara, che prevede un <strong style="font-weight: bolder">importo complessivo del totale di appalto pari a € 2.577.331,60</strong> (Iva esclusa), si svolgerà con una <strong style="font-weight: bolder">procedura telematica sulla piattaforma “TuttoGare”</strong> disponibile al seguente indirizzo: <a style="color: #8e001c !important" title="Apri sito esterno" href="https://romacapitale.tuttogare.it/gare/id20444-dettaglio">https://romacapitale.tuttogare.it/gare/id20444-dettaglio </a>.</p>
<blockquote>
<p style="color: #1c2024"><em>“È un’opera di interesse storico-artistico, oltre che sportivo, che appartiene al nostro patrimonio culturale da tutelare. La sua massima valorizzazione passa attraverso la necessaria manutenzione e la rinnovata possibilità di utilizzarlo come casa dello sport. L’intervento era atteso da tempo, gli uffici e l&#8217;Assessorato Sport hanno lavorato molto per preservare le esigenze di conservazione e di garantire i requisiti di sicurezza in relazione alla fruizione e alla funzione della struttura. Un grande simbolo della città presto tornerà a disposizione di tutti”</em><strong>, dichiara la sindaca Virginia Raggi.</strong></p>
<p style="color: #1c2024"><em>“Il Palazzetto dello Sport di viale Tiziano, che è stata la casa della Virtus per tanti anni, oltre ad essere un’opera di interesse storico-artistico di pregio, come promesso tornerà alla sua funzione. Lo avevo anticipato e finalmente è stato pubblicato il bando che prevede un progetto per un unico lotto di lavori di risanamento e adeguamento a norma che sono necessari per la riapertura dell’impianto. Ricordo infatti che, a seguito di approfondimenti tecnici sullo stato di conservazione che ha evidenziato una grave carenza manutentiva negli ultimi 20 anni, l’impianto ha dovuto subire una chiusura forzata. La struttura sarà di nuovo la sede, bellissima, di attività sportive”</em>, <strong>ha commentato l’assessore allo Sport, Politiche Giovanili e Grandi Eventi Cittadini Daniele Frongia.</strong></p>
</blockquote>
<br><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/palazzetto-dello-sport/">Palazzetto dello Sport</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/risanamento-conservativo/">risanamento conservativo</a></span><br><br>]]></content:encoded>
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		</item>
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		<title>Altre 38 Frecce arricchiscono l’offerta estiva di Trenitalia</title>
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		<pubDate>Mon, 29 Jun 2020 19:00:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[mobilita]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Trasporto pubblico]]></category>
		<category><![CDATA[frecce]]></category>
		<category><![CDATA[Frecciarossa 1000]]></category>
		<category><![CDATA[fs italiane]]></category>
		<category><![CDATA[offerta estiva]]></category>
		<category><![CDATA[trenitalia]]></category>

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		<description><![CDATA[Luglio, per chi sceglie il treno per muoversi, s’inaugura con il ritorno sui binari di altre Frecce Trenitalia sospese per l’emergenza Covid. In tutto 38 corse in più, introdotte nell&#8217;offerta ferroviaria estiva tra domenica 28 giugno e domenica 5 luglio, che comprendono  il Frecciarossa Trieste-Roma, l&#8217;Udine-Milano, il Perugia-Torino e il Genova-Milano-Venezia, oltre al Frecciargento fra Vicenza e Roma. Dal 28 giugno prende il via anche il prolungamento &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="color: #282a33">Luglio, per chi sceglie il treno per muoversi, s’inaugura con il ritorno sui binari di altre <b style="font-weight: bolder">Frecce Trenitalia</b> sospese per l’emergenza Covid. In tutto <b style="font-weight: bolder">38 corse in più</b>, introdotte nell&#8217;offerta ferroviaria estiva tra domenica 28 giugno e domenica 5 luglio, che comprendono  il <b style="font-weight: bolder">Frecciarossa Trieste-Roma</b>, l&#8217;<b style="font-weight: bolder">Udine-Milano</b>, il <b style="font-weight: bolder">Perugia-Torino</b> e il <b style="font-weight: bolder">Genova-Milano-Venezia</b>, oltre al <b style="font-weight: bolder">Frecciargento </b>fra <b style="font-weight: bolder">Vicenza </b>e <b style="font-weight: bolder">Roma</b>. Dal 28 giugno prende il via anche il prolungamento a <b style="font-weight: bolder">Sapri</b>, nel fine settimana, del <b style="font-weight: bolder">Milano-Napoli</b> con fermate nel <b style="font-weight: bolder">Cilento</b>.</p>
<p style="color: #282a33">Queste novità di inizio luglio, con il ritorno di collegamenti tanto attesi come i <b style="font-weight: bolder">Frecciarossa Perugia-Torino</b> e <b style="font-weight: bolder">Genova-Venezia</b>, insieme al <b style="font-weight: bolder">Roma-Trieste</b> con fermata a <b style="font-weight: bolder">Trieste Airport</b>, concomitante con il progressivo ritorno all’operatività dell’aeroporto giuliano, e la reintroduzione di tutti i 108 <b style="font-weight: bolder">InterCity Giorno e Notte</b> sono un segnale di normalizzazione e di ripartenza dell’intero sistema di mobilità ferroviaria nazionale.</p>
<p style="color: #282a33">Un altro deciso passo che arriva dopo altre iniziative adottate per stimolare l’interesse di tanti nuovi potenziali viaggiatori con scelte forti e inedite che stanno riscuotendo grande attenzione. Come far costeggiare al <b style="font-weight: bolder">Frecciarossa 1000</b> il <b style="font-weight: bolder">litorale tirrenico di Liguria  Toscana e Lazio</b> con  un  <b style="font-weight: bolder">Milano-Roma</b> versione balneare e inserire in orario le due coppie di <b style="font-weight: bolder">Frecciarossa con 12 vetture tra Torino e Reggio Calabria</b>, in un testa-coda della Penisola che, percorsa l’<b style="font-weight: bolder">intera linea AV</b>, non si arresta fino allo <b style="font-weight: bolder">Stretto di Messina</b>.</p>
<p style="color: #282a33">Del resto, come è stato più volte ribadito nelle ultime settimane dai vertici sia di <b style="font-weight: bolder">FS Italiane</b> sia di <b style="font-weight: bolder">Trenitalia</b>, l’offerta ferroviaria estiva è parte integrante di un nuovo <b style="font-weight: bolder">piano di sviluppo del turismo nazionale</b>, volto alla riscoperta &#8211; nel rispetto delle normative vigenti in materia di sicurezza sanitaria &#8211; di mete e itinerari di assoluto interesse e richiamo.</p>
<p style="color: #282a33">
<p style="color: #282a33">
<br><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/frecce/">frecce</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/frecciarossa-1000/">Frecciarossa 1000</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/fs-italiane/">fs italiane</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/offerta-estiva/">offerta estiva</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/trenitalia/">trenitalia</a></span><br><br>]]></content:encoded>
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		<title>Lufthansa e Air Dolomiti ripristinano i collegamenti dall&#8217;aeroporto di Bari</title>
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		<pubDate>Mon, 29 Jun 2020 16:50:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[mobilita]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Bari]]></category>
		<category><![CDATA[Trasporto pubblico]]></category>
		<category><![CDATA[AEROPORTI DI PUGLIA]]></category>
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		<category><![CDATA[Monaco]]></category>

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		<description><![CDATA[Aeroporti di Puglia comunica che Lufthansa Group ripristinerà i collegamenti tra l’Aeroporto Karol Wojtyla di Bari e i propri hub di Francoforte e Monaco, a partire rispettivamente dal 4 e dal 5 luglio. Il volo su Francoforte sarà operato direttamente da Lufthansa con una doppia frequenza settimanale, mentre il volo verso Monaco di Baviera, operato &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="color: #000000">Aeroporti di Puglia comunica che Lufthansa Group ripristinerà i collegamenti tra l’Aeroporto Karol Wojtyla di Bari e i propri hub di Francoforte e Monaco, a partire rispettivamente dal 4 e dal 5 luglio.</p>
<p style="color: #000000">Il volo su Francoforte sarà operato direttamente da Lufthansa con una doppia frequenza settimanale, mentre il volo verso Monaco di Baviera, operato da Air Dolomiti, avrà per il momento una sola frequenza settimanale.</p>
<p style="color: #000000">Queste nuove destinazioni si aggiungono alle 4 frequenze domestiche, operate dalla compagnia italiana di Lufthansa Group a partire dallo scorso 19 giugno, verso l’aeroporto di Firenze.</p>
<blockquote>
<p style="color: #000000"><em>“La decisione di Lufthansa Group è un segno della forte attrazione del mercato pugliese. Un segnale di fiducia verso quella normalità operativa che ci auguriamo possa raggiungersi in tempi rapidi. Siamo consapevoli del ruolo strategico delle infrastrutture aeroportuali soprattutto per l’industria turistica pugliese che, oggi più che mai, necessita di una ulteriore spinta propulsiva. La ripresa del collegamento per Francoforte, dinamica e moderna città e uno dei principali centri finanziari d’Europa, permetterà al nostro territorio di connettersi con il più importante hub di Lufthansa, nonché con l’aeroporto europeo con il maggior numero di movimenti aerei. Altrettanto rilevante è la ripresa del collegamento con Monaco, secondo hub tedesco, che non solo suggella l’impegno di Lufthansa Group verso la nostra regione, ma anche un passo decisivo verso il totale ripristino dell’articolato network internazionale di Aeroporti di Puglia ai livelli pre – Covid-19. Un risultato reso possibile grazie alla costante attività che Aeroporti di Puglia, con il supporto e il confronto con la Regione Puglia e le principali agenzie regionali di sviluppo, ha posto in essere con tutti i vettori aerei al fine di raggiungere in tempi rapidi le migliori condizioni possibili di mobilità aerea verso il territorio pugliese”, </em><strong>ha dichiarato il presidente di Aeroporti di Puglia, Tiziano Onesti.</strong></p>
<p style="color: #000000"><em>“Siamo felici di ripartire e di tornare ad offrire i collegamenti per una destinazione come Bari dai nostri hub di Francoforte e Monaco”, </em><strong>ha commentato Steffen Weinstok, Senior Director Sales Italy &amp; Malta Lufthansa Group.</strong><em> “La bellezza e l’attrattività di una destinazione come Bari, tanto per l’aspetto legato al business quanto soprattutto per la sua valenza turistica, si rispecchia nell’impegno che le compagnie aeree di Lufthansa Group stanno mettendo in campo per il capoluogo pugliese, arrivando ad offrire, a partire da luglio, collegamenti quasi giornalieri per i propri hub. La ripresa di questa tratta si colloca all’interno del nostro nuovo programma di voli, in cui le compagnie aeree di Lufthansa Group torneranno ad offrire entro il mese di luglio ben 241 frequenze settimanali in 15 aeroporti in tutta Italia, a testimonianza del valore di tutto il mercato italiano per il Gruppo, secondo per importanza in Europa solo ai nostri mercati domestici”.</em></p>
<p style="color: #000000"><em>“Sappiamo quanto i collegamenti sulla Germania siano importanti per la Regione Puglia”, </em><strong>dichiara Joerg Eberhart, Presidente &amp; CEO di Air Dolomiti.</strong> <em>“Dopo l’avvio dei voli domestici su Firenze iniziati a giugno riprendiamo la nostra attività di feeder degli hub: per ora si tratta di un unico volo settimanale su Monaco di Baviera con partenza nel pomeriggio, ma ci auguriamo di incrementare l’operatività durante l’estate. Il turismo è un fattore importante per il nostro Paese e noi, come compagnia aerea, vogliamo fare la nostra parte a supporto di esso, come di tutti quegli operatori che vivono di questo settore. Riprendere le attività su importanti aeroporti europei è un’ulteriore spinta verso una ripresa totale delle nostre operazioni”.</em></p>
</blockquote>
<br><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/aeroporti-di-puglia/">AEROPORTI DI PUGLIA</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/aeroporto-di-bari/">aeroporto di Bari</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/air-dolomiti/">Air Dolomiti</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/francoforte/">Francoforte</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/lufthansa/">lufthansa</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/monaco/">Monaco</a></span><br><br>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>FIRENZE &#124; Aumenta la capienza massima consentita nel tram salendo a circa il 40% dei posti disponibili</title>
		<link>http://mobilita.org/2020/06/29/firenze-aumenta-la-capienza-massima-consentita-nel-tram-salendo-a-circa-il-40-dei-posti-disponibili/</link>
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		<pubDate>Mon, 29 Jun 2020 15:28:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[mobilita]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Firenze]]></category>
		<category><![CDATA[Trasporto pubblico]]></category>
		<category><![CDATA[aumento posti disponibili]]></category>
		<category><![CDATA[fase 3]]></category>
		<category><![CDATA[gest]]></category>
		<category><![CDATA[tranvia firenze]]></category>

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		<description><![CDATA[Con la fase 3 aumenta la capienza massima consentita nel tram di Firenze passando da 42 a 103, sia seduti che in piedi, salendo a circa il 40% dei posti disponibili pre-Covid (rispetto ai 272 posti della capienza massima). Oltre a questa variazione, su ogni tram i passeggeri troveranno due dispenser di gel igienizzanti per &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="color: #555555">Con la fase 3 aumenta la capienza massima consentita nel tram di Firenze passando da 42 a 103, sia seduti che in piedi, salendo a circa il 40% dei posti disponibili pre-Covid (rispetto ai 272 posti della capienza massima).</p>
<p style="color: #555555">Oltre a questa variazione, su ogni tram i passeggeri troveranno due dispenser di gel igienizzanti per consentire l’igienizzazione delle mani, così come suggerito dalle ultime ordinanze comunali e regionali, che – sulla base delle indicazioni dell’OMS – hanno revocato l’obbligo dei guanti e sconsigliato l’utilizzo.</p>
<p style="color: #555555">Per rendere chiaro dove posizionarsi saranno applicati dei segnaposto sul pavimento del tram: cerchi di colore blu, con il simbolo delle scarpe e la scritta – in italiano e in inglese – “stai qui”. Le sedute dove non è possibile sedersi saranno segnalate da catenelle di plastica, rosse e bianche. Le modifiche a tutti e 48 tram della flotta saranno effettuate progressivamente e si concluderanno rapidamente, nel giro di solo qualche giorno.</p>
<p style="color: #555555">La variazione del numero massimo dei passeggeri scatta a seguito di un nuovo DPCM che, sulla base dell’evoluzione dello stato epidemico e, pur prevedendo indicazioni improntate alla tutela della sicurezza dei cittadini, consentono una maggiore fruibilità dei servizi di trasporto pubblico, ampliandone la capienza.</p>
<p style="color: #555555">Resta l’obbligo di indossare la mascherina, che deve coprire naso e bocca, e rimane diversificato l’uso delle porte, riservando quelle in testa e in coda all’entrata, e quelle centrali alla discesa. Il tutto è ben indicato dall’apposita segnaletica sia su tutte le porte che a terra. Lungo i marciapiedi di ogni fermata sono presenti “frecce verdi” per indicare l’accesso e “frecce rosse” per indicare l’uscita dei passeggeri.</p>
<p style="color: #555555">Ad ogni fermata c’è un pannello informativo con tutte le indicazioni e viene diffuso un messaggio sonoro che ricorda le regole da rispettare per tutelare sé stessi e gli altri passeggeri. All’interno dei tram sono stati istallati pendini informativi per ricordare il comportamento da tenere durante il viaggio. Maggiori informazioni con tutti i dettagli su orari e frequenze su  <a style="color: #990033" href="http://www.gestramvia.com/">www.gestramvia.com</a>.</p>
<br><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/aumento-posti-disponibili/">aumento posti disponibili</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/fase-3/">fase 3</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/gest/">gest</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/tranvia-firenze/">tranvia firenze</a></span><br><br>]]></content:encoded>
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		<title>Liguria: no chiusura A26 e verifiche più rapide nelle gallerie</title>
		<link>http://mobilita.org/2020/06/28/liguria-no-chiusura-a26-e-verifiche-piu-rapide-nelle-gallerie/</link>
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		<pubDate>Sun, 28 Jun 2020 20:09:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[mobilita]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Genova]]></category>
		<category><![CDATA[A26]]></category>
		<category><![CDATA[MIT]]></category>

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		<description><![CDATA[Verifiche nelle più rapide sullo stato di sicurezza delle gallerie, anche attraverso tecniche non invasive, nessuna chiusura dell’A26 e prime aperture a partire dal 3 luglio. Sono queste le azioni condivise dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti con il concessionario Autostrade per l’Italia, durante l’incontro che si è tenuto oggi, domenica 28 giugno, per &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<header style="color: #1c2024">
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<div class="logo-text clearfix" style="font-weight: bold;color: #ffffff"><span>Verifiche nelle più rapide sullo stato di sicurezza delle gallerie, anche attraverso tecniche non invasive, nessuna chiusura dell’A26 e prime aperture a partire dal 3 luglio.</span></div>
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<div class="clearfix text-formatted field field--name-body field--type-text-with-summary field--label-hidden field__item">
<p>Sono queste le azioni condivise dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti con il concessionario Autostrade per l’Italia, durante l’incontro che si è tenuto oggi, domenica 28 giugno, per ottimizzare le azioni di mitigazione dei disagi alla circolazione stradale causati dai controlli in corso in Liguria.<br />
Aspi ha confermato l&#8217;impegno portare a termine entro il 10 luglio prossimo le attività di verifica che riguardano complessivamente 147 gallerie.<br />
Contestualmente, per le gallerie non ispezionate si procederà a verifiche strumentali indirette che consentiranno di acquisire una conoscenza sullo stato di sicurezza, garantendo il transito del traffico veicolare. Inoltre questo metodo di indagine non renderà necessaria la chiusura dell’autostrada A26, che sarà interrotta soltanto nelle ore notturne.<br />
Una modalità che risulta più rispondente alle esigenze di mobilità  della Regione Liguria. A partire dal 3 luglio verranno progressivamente liberate le arterie stradali dai cantieri con l’obiettivo di arrivare al 10 luglio garantendo su tutta la rete viaria ligure due corsie aperte.<br />
Sono infine in corso ulteriori approfondimenti relativi all&#8217;estensione dell’esenzione del pedaggio per le tratte interessate dalle verifiche e dagli eventuali interventi conseguenti a fronte di disagi imprevisti.</p>
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<br><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/a26/">A26</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/mit/">MIT</a></span><br><br>]]></content:encoded>
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		<title>LIGURIA &#124; Nessuna limitazione nei posti a sedere per treni e bus del servizio extraurbano</title>
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		<pubDate>Sun, 28 Jun 2020 15:11:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[mobilita]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Genova]]></category>
		<category><![CDATA[Trasporto pubblico]]></category>
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		<category><![CDATA[servizio extraurbano]]></category>

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		<description><![CDATA[Anche in Liguria, su treni e bus del servizio extraurbano, è possibile occupare tutti i posti a sedere senza limitazioni. Lo prevede un&#8217;ordinanza firmata dal governatore Giovanni Toti esclusivamente per i posti a sedere, per il settore del trasporto pubblico regionale e locale di linea, ferroviario ed automobilistico extraurbano, nonchè del trasporto pubblico non di linea &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Anche in Liguria, su treni e bus del servizio extraurbano, è possibile occupare tutti i posti a sedere senza limitazioni. Lo prevede un&#8217;ordinanza firmata dal governatore Giovanni Toti esclusivamente per i posti a sedere, per il settore del trasporto pubblico regionale e locale di linea, ferroviario ed automobilistico extraurbano, nonchè del trasporto pubblico non di linea e dei servizi autorizzati.</p>
<p>La limitazione rimane invece per i posti in piedi e per il trasporto pubblico urbano, quindi per AMT resta il limite del 60% della capienza e l&#8217;obbligo di indossare la mascherina.</p>
<br><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/amt/">amt</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/limitazioni/">limitazioni</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/servizio-extraurbano/">servizio extraurbano</a></span><br><br>]]></content:encoded>
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		<title>FRIULI VENEZIA GIULIA &#124; Cessano le limitazioni imposte al trasporto pubblico locale regionale</title>
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		<pubDate>Sun, 28 Jun 2020 14:24:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[mobilita]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Da altre città]]></category>
		<category><![CDATA[Trasporto pubblico]]></category>
		<category><![CDATA[Coronavirus]]></category>
		<category><![CDATA[limitazioni]]></category>
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		<category><![CDATA[Protezione Civile]]></category>

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		<description><![CDATA[Cessano le limitazioni imposte al trasporto pubblico locale regionale per contenere la diffusione del coronavirus in Friuli Venezia Giulia, quindi sia l&#8217;offerta sia le modalità di fruizione dei servizi di tpl da parte degli utenti tornano alla normalità. È quanto previsto dall&#8217;ordinanza di Protezione civile (la numero 19) firmata dal governatore del Friuli Venezia Giulia, &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Cessano le limitazioni imposte al trasporto pubblico locale regionale per contenere la diffusione del coronavirus in Friuli Venezia Giulia, quindi sia l&#8217;offerta sia le modalità di fruizione dei servizi di tpl da parte degli utenti tornano alla normalità.</strong></p>
<p>È quanto previsto dall&#8217;ordinanza di Protezione civile (la numero 19) firmata dal governatore del Friuli Venezia Giulia, Massimiliano Fedriga.</p>
<p>Fermo restando il mantenimento dell&#8217;obbligo di utilizzo di sistemi di protezione individuale anche bordo di mezzi e le altre disposizioni contenute nel Dpcm dell&#8217;11 giugno e nell&#8217;ordinanza 18 del 19 giugno 2020, il documento consente l&#8217;occupazione del 100% dei posti a sedere e in piedi a bordo dei mezzi del trasporto pubblico locale automobilistico (urbano ed extraurbano), ferroviario e marittimo, compresi i servizi transfrontalieri, nonché a bordo di mezzi utilizzati per servizi di trasporto non di linea compresi Ncc, taxi e quelli svolti mediante autobus, oltreché negli impianti del trasporto pubblico funiviario (funivie, funicolari e seggiovie).</p>
<p>Le aziende fornitrici dei servizi sono quindi tenute a fornire un&#8217;efficace informazione e a vigilare sul corretto utilizzo delle mascherine a bordo dei mezzi.</p>
<p>La decisione è stata assunta tenendo conto sia dell&#8217;evoluzione dell&#8217;epidemia in Friuli Venezia Giulia sia del costante incremento della domanda di servizi di trasporto collegata alla ripresa delle attività economiche e al conseguente movimento dei pendolari, nonché alla ripresa dell&#8217;attività turistica.</p>
<p>Le disposizioni dell&#8217;ordinanza valgono solo per il territorio del Friuli Venezia Giulia, quindi nel caso di viaggi che interessino anche altre regioni devono essere osservate le disposizioni in vigore nei singoli territori.</p>
<br><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/coronavirus/">Coronavirus</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/limitazioni/">limitazioni</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/ordinanza/">ordinanza</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/protezione-civile/">Protezione Civile</a></span><br><br>]]></content:encoded>
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		<title>Partita la car-carrier Siem Confucius prima nave alimentata a GNL per la rotta atlantica</title>
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		<pubDate>Sun, 28 Jun 2020 14:06:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[mobilita]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Altro]]></category>
		<category><![CDATA[Ambiente e decoro]]></category>
		<category><![CDATA[Siem Aristotle]]></category>
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		<description><![CDATA[E&#8217; partita dal porto tedesco di Emden, per il viaggio inaugurale, la car-carrier Siem Confucius, alimentata a gas naturale liquefatto diretta in Messico. E&#8217; il primo mercantile automobilistico al mondo, insieme al suo gemello Siem Aristotle, ad essere alimentato da gas naturale liquefatto a combustione pulita GNL che riduce le emissioni di anidride carbonica fino al 25 percento e le emissioni di ossido di &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>E&#8217; partita dal porto tedesco di Emden, per il viaggio inaugurale, la car-carrier Siem Confucius, alimentata a gas naturale liquefatto diretta in Messico.</p>
<p>E&#8217; il primo mercantile automobilistico al mondo, insieme al suo gemello Siem Aristotle, ad essere alimentato da gas naturale liquefatto a combustione pulita GNL che riduce le emissioni di anidride carbonica fino al 25 percento e le emissioni di ossido di zolfo fino al 100 percento per nave.</p>
<p><a href="http://mobilita.org/wp-content/uploads/2020/06/siem_cc1d.jpg" rel="lightbox[45869]"><img class="alignnone size-full wp-image-45871" src="http://mobilita.org/wp-content/uploads/2020/06/siem_cc1d.jpg" alt="siem_cc1d" width="726" height="385" /></a></p>
<p>Commissionati in esclusiva per Volkswagen, i due nercantili segnano una svolta fondamentale nel modo in cui i principali attori del settore stanno lavorando insieme verso un futuro di trasporto marittimo sostenibile destinate a ostituire due delle nove navi a propulsione tradizionale usate attualmente dalla Volkswagen sulla rotta atlantica tra Europa e Nord America.</p>
<p>Durante i suoi viaggi di andata e ritorno tra la Germania e gli Stati Uniti, i due vettori di automobili saranno alimentati con GNL a Jacksonville, negli Stati Uniti, ed Emden, in Germania, dove sono disponibili due punti di bunkeraggio.</p>
<p>Le specifiche tecniche di entrambe le navi sono a dir poco impressionanti. Entrambi misurano fino a 200 metri per 38 metri e dispongono di 13 ponti auto con una capacità di 7.500 CEU (unità equivalenti per auto), che consentiranno loro di trasportare circa 4.700 veicoli del modello Volkswagen in un unico viaggio e avranno una &#8220;eco-velocità&#8221; media di 16,5 nodi e una velocità di servizio completa di 19 nodi, alimentata da un motore da 12.600 kW sviluppato da MAN Energy Solutions.</p>
<p><a href="http://mobilita.org/wp-content/uploads/2020/06/12-600-kw-lng-engine-developed-by-man-energy-solutions.jpg" rel="lightbox[45869]"><img class="alignnone size-full wp-image-45872" src="http://mobilita.org/wp-content/uploads/2020/06/12-600-kw-lng-engine-developed-by-man-energy-solutions.jpg" alt="12-600-kw-lng-engine-developed-by-man-energy-solutions" width="720" height="405" /></a></p>
<p>Ciò li rende quasi sei metri più larghi dei portabagagli attualmente in uso, in gran parte a causa dello spazio aggiuntivo necessario per due serbatoi di gas liquido da 1.800 metri cubi. Per mantenere la stessa capacità di trasporto delle navi convenzionali, le navi sono state costruite in modo significativamente più ampio.</p>
<br><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/siem-aristotle/">Siem Aristotle</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/siem-confucius/">Siem Confucius</a></span><br><br>]]></content:encoded>
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		<title>Wizz Air annuncia otto nuove rotte da Bucarest</title>
		<link>http://mobilita.org/2020/06/28/wizz-air-annuncia-otto-nuove-rotte-da-bucarest/</link>
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		<pubDate>Sun, 28 Jun 2020 10:38:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[mobilita]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Cagliari]]></category>
		<category><![CDATA[Trasporto pubblico]]></category>
		<category><![CDATA[aeroporto bucarest]]></category>
		<category><![CDATA[aeroporto cagliari]]></category>
		<category><![CDATA[Priority WIZZ]]></category>

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		<description><![CDATA[La compagnia aerea Wizz Air  ha annunciato otto nuove rotte da Bucarest per Cagliari (Sardegna / Italia), Copenhagen, Danimarca), Bergen (Norvegia), Amburgo, Germania), Karlsruhe / Baden-Baden (Germania), Memmingen (Germania), Santorini (Grecia) e Mykonos (Grecia). Cagliari è l&#8217;undicesima destinazione offerta dalla compagnia aerea da Bucarest in Italia (Alghero, Bari, Bologna, Catania (Sicilia), Milano Bergamo, Napoli, Pisa (Toscana), Roma Ciampino, Torino, Venezia Treviso) e la seconda in &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>La compagnia aerea Wizz Air  ha annunciato otto nuove rotte da Bucarest per <strong>Cagliari (Sardegna / Italia)</strong>, Copenhagen, Danimarca), Bergen (Norvegia), Amburgo, Germania), Karlsruhe / Baden-Baden (Germania), Memmingen (Germania), Santorini (Grecia) e Mykonos (Grecia).</p>
<p><strong>Cagliari è l&#8217;undicesima destinazione offerta dalla compagnia aerea da Bucarest in Italia</strong> (Alghero, Bari, <label class="locations-container__location" style="font-weight: inherit;font-style: inherit;color: #343434">Bologna<span class="locations-container__location__name" style="font-style: inherit;font-size: 10.8333px"><span style="color: #999999">, </span></span></label><label class="locations-container__location" style="font-weight: inherit;font-style: inherit;color: #343434">Catania (Sicilia), </label><label class="locations-container__location" style="font-weight: inherit;font-style: inherit;color: #343434">Milano Bergamo<span class="locations-container__location__name" style="font-style: inherit;font-size: 10.8333px"><span style="color: #999999">, </span></span></label><label class="locations-container__location" style="font-weight: inherit;font-style: inherit;color: #343434">Napoli<span class="locations-container__location__name" style="font-style: inherit;font-size: 10.8333px"><span style="color: #999999">, </span></span></label><label class="locations-container__location" style="font-weight: inherit;font-style: inherit;color: #343434">Pisa (Toscana)<span class="locations-container__location__name" style="font-style: inherit;font-size: 10.8333px"><span style="color: #999999">, </span></span></label><label class="locations-container__location" style="font-weight: inherit;font-style: inherit;color: #343434">Roma Ciampino<span class="locations-container__location__name" style="font-style: inherit;font-size: 10.8333px"><span style="color: #999999">, </span></span></label><label class="locations-container__location" style="font-weight: inherit;font-style: inherit;color: #343434">Torino<span class="locations-container__location__name" style="font-style: inherit;font-size: 10.8333px"><span style="color: #999999">, </span></span></label><label class="locations-container__location" style="font-weight: inherit;font-style: inherit;color: #343434">Venezia Treviso) </label>e la seconda in Sardegna, aggiungendosi ad Alghero. Bergen è la seconda destinazione in Norvegia dopo Oslo. Copenaghen è la seconda città in Danimarca dopo Billund.</p>
<p>Complessivamente, gli otto nuovi servizi annunciati dalla compagnia aerea da Bucaresti effettuano in totale 61 rotte verso 20 paesi.</p>
<p>Il volo per Cagliari sarà operativo dal 13 agosto con due frequenze settimanali, il giovedi e la domenica al prezzo di 24,99 euro.</p>
<p>&nbsp;</p>
<br><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/aeroporto-bucarest/">aeroporto bucarest</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/aeroporto-cagliari/">aeroporto cagliari</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/priority-wizz/">Priority WIZZ</a></span><br><br>]]></content:encoded>
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		<title>Viabilità Liguria, il MIT convoca il concessionario Autostrade per l’Italia per ottimizzare le azioni da intraprendere</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Jun 2020 15:33:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[mobilita]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Altro]]></category>
		<category><![CDATA[Genova]]></category>
		<category><![CDATA[Infrastrutture]]></category>
		<category><![CDATA[autostrade per l'Italia]]></category>
		<category><![CDATA[MIT]]></category>

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		<description><![CDATA[Verifiche nelle gallerie liguri e piano di mitigazione dei disagi alla circolazione stradale: domani, domenica 28 giugno, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha convocato il concessionario Autostrade per l’Italia per ottimizzare le azioni da intraprendere. Il Mit ha mantenuto contatti costanti con i gestori autostradali per assicurare lo svolgimento delle verifiche limitando, al &#8230;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="color: #1c2024">Verifiche nelle gallerie liguri e piano di mitigazione dei disagi alla circolazione stradale: domani, domenica 28 giugno, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha convocato il concessionario Autostrade per l’Italia per ottimizzare le azioni da intraprendere.</p>
<p style="color: #1c2024">Il Mit ha mantenuto contatti costanti con i gestori autostradali per assicurare lo svolgimento delle verifiche limitando, al contempo, i disagi al traffico. Tutte le iniziative sono state oggetto di massima condivisione anche con la Regione Liguria, le cui esigenze sono state integralmente recepite nel programma in fase di applicazione.</p>
<p style="color: #1c2024">Durante l’incontro di domani verranno condivisi i riscontri tecnici eseguiti dall&#8217;Università di Pescara sulla metodologia di ispezione delle gallerie. In particolare tale modalità, indicata dal Ministero, assicura verifiche spedite che potranno permettere l&#8217;ultimazione delle ispezioni entro il prossimo 15 luglio, con rilevanti benefici per l&#8217;utenza e senza compromettere la conoscenza delle infrastrutture.</p>
<p style="color: #1c2024">Per le tratte interessate dalle ispezioni e dai cantieri la società concessionaria ha già adottato misure di esenzione del pedaggio che, in relazione alle specifiche contingenze, potranno essere estese.</p>
<p style="color: #1c2024">Infine è stato potenziato l&#8217;impegno della società ad assicurare la massima informazione sulle interruzioni, in modo da favorire l&#8217;impiego della viabilità alternativa.</p>
<br><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/autostrade-per-litalia/">autostrade per l'Italia</a></span><span class="label label-default"><a href="http://mobilita.org/tag/mit/">MIT</a></span><br><br>]]></content:encoded>
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